Ниссан куб характеристики, Автомобиль Nissan Cube Z10
More details on U. Цена составляла 1 иен за переднеприводную версию и 2 иен за полноприводную [16]. Третье поколение было представлено 19 ноября года на Автосалоне в Лос-Анджелесе.
Фирма Autech подразделение Nissan представила две собственные модификации Cube. Первая из них — тюнингованная Autech Cube Rider яп.
В качестве опций были доступны спортивный глушитель, накладка на бампер и спойлер на крыше. Она оснащена специальным креслом переднего пассажира с электроприводом, которое управляется либо пультом дистанционного управления, либо кнопками в салоне.
Оно может поворачиваться и выезжать наружу, что облегчает доступ в салон и из него для инвалидов или пожилых людей. Цена на Autech Cube Rider составляла 1 иен за переднеприводную версию и 2 иен за полноприводную, за Autech Cube Enchante Slide-up Passenger Seat — от 1 до 2 иен [5].
Автомобиль был также представлен на прошедшем в январе года Токийском автосалоне , однако это была не стандартная его версия: Nissan привезла на автосалон концепт Cube Drive Shot яп.
Его концепция — автомобиль, который доставляет удовольствие — была придумана в рамках проекта «Воображаемый автомобиль» англ. Imaginary Vehicle Project. На панели приборов автомобиля установлена камера, которая может фотографировать окружение автомобиля и сохранять фотографии на специальный жёсткий диск. Сделанные фото появляются на экране информационно-развлекательной системы.
Оттуда эти фотографии можно будет сразу же загрузить в Интернет. Вместе с шестью другими моделями Note , X-Trail , Wingroad , Serena , Tiida и Tiida Latio усовершенствованному автомобилю модифицировали двигатель, систему управления вариатора и управление питанием аккумулятора. Таким образом, Cube и другие вышеперечисленные модели за счёт увеличенной экологичности стал автомобилем, на который распространяются льготы в рамках японского «зелёного налога» [7].
Отличий от обычных комплектаций немного: умный ключ Nissan Intelligent Key а как следствие, запуск двигателя с помощью кнопки и иммобилайзер двигателя. Цена на переднеприводную версию составляет 1 иен , на полноприводную — 1 иен [8].
Фирма Autech выпустила, также 23 апреля, ещё одну версию автомобиля для социальных служб. Она получила название Cube Chair Cab яп. Она отличается наличием в багажнике пандуса , по которому в автомобиль сможет заезжать человек в инвалидной коляске. Существовало две версии модифицированного для этой модели заднего сиденья: либо складная скамейка, либо прикреплённые по бокам места для сопровождающих и места для крепления инвалидных колясок рядом до четырёх. Цена на Cube Driver Cab составляла 2 иен [9].
Помимо внешних отличий автомобиль получил специальную версию 1,5-литрового двигателя HR15DE с увеличенной на 7 л. Это было достигнуто за счёт компьютерной настройки мотора и изменения профиля распредвала. Цена за автомобиль составила 2 иен [10]. Коснулось оно навигационной системы Car Wings опция для переднеприводных версий.
Если его включить, автомобиль перейдёт в режим согласованного с навигатором управления, что даст возможность, к примеру, автоматического торможения на светофоре. Была слегка изменена гамма цветов кузова: добавлены цвета «Beam Grey» и «Sapphire Black». Её в первую очередь отличает от стандартной модели цвет интерьера индиго по словам дизайнеров компании, на этот цвет интерьера их вдохновил цвет морской воды города Йокогама. Также на модель устанавливались хромированные внутренние ручки дверей, кожаная обшивка рулевого колеса и система Intelligent Key.
Цена этой модели на 31 иен превышала обычную: от 1 иен за переднеприводную версию и 1 иен за полноприводную [11]. В качестве опции была доступна специальная камера, которая как бы показывает автомобиль сверху, что помогает при парковке.
Изображение с неё выводится на экран вышеупомянутой навигационной системы [12]. Режим «ECO Mode», координирующий работу двигателя и трансмиссии для снижения выбросов не путать с вышеупомянутым режимом, доступным с навигационной системой , стал стандартным оборудованием.
Также на автомобиль стал устанавливаться кондиционер с ионизацией «Plasmacluster Ion». В гамму цветов был добавлен ещё один новый цвет «Shiny Bronze». Цены на стандартные модели не поменялись. Её отличие, как и версии Indigo Selection, заключалось в отделке интерьера: серый салон и красные сиденья, обшитые замшевой тканью. По словам компании, это создаёт в автомобиле атмосферу вечеринки отсюда и слово «party» в названии.
Остальные особенности совпадают с Indigo Selection: хромированные внутренние ручки дверей, кожаная обшивка рулевого колеса, иммобилайзер двигателя и система Intelligent Key. Цена на модель составляла 1 иен за переднеприводную версию и 1 иен за полноприводную.
По сравнению с базовой моделью цена уменьшилась на 34 иен , несмотря на дополнительное оборудование [13]. И снова отличия в цветах: кузов цвета «Bitter Chocolate» коричневый либо «White Pearl» белый.
Ручки дверей, зеркала заднего вида и колпаки в обоих случаях имеют белый цвет. Сиденья обшиты эксклюзивной отделкой «Komorebi Green» из ворсистой зелёной велюровой ткани, а сбоку они украшены узором в виде четырёхлистного клевера. В качестве опции дилера были доступны коричневые ворсистые напольные коврики.
Технические отличия такие же, как и в версии Party Red Selection. Цена составляла 1 иен за переднеприводную модель и 1 иен за полноприводную на 78 иен дороже обычных версий [14]. Из них только Cube имеет и другие отличия: Nissan решила перевыпустить модель с интерьером цвета индиго. Остальные отличия: хромированные внутренние ручки дверей, кожаная обшивка рулевого колеса, иммобилайзер двигателя и система Intelligent Key.
Цена составляла от 1 до 1 иен , что на иен дороже обычной версии [15]. От обычной версии Rider она отличается чёрным цветом кузова, тёмной хромированной решёткой радиатора и особым шильдиком. Также на автомобиль устанавливаются биксеноновые фары и вышеупомянутый интеллектуальный кондиционер с ионизацией. Цена составляла 1 иен за переднеприводную версию и 2 иен за полноприводную [16].
Двигатель HR15DE теперь стал оснащаться системой остановки на холостом ходу, двойными форсунками и системой изменения фаз газораспределения на выходе. На вариатор стал устанавливаться дополнительный редуктор. Появились ещё два новых цвета кузова: «Light Ginger» и «Lagoon Blue», а в интерьере появился новый цвет обивки «Vintage Camel».
Цены на обновлённый Cube варьировались от 1 до 1 иен [17]. Она отличается эксклюзивной решёткой радиатора и бамперами. В интерьере автомобиль получил бежевую обшивку сидений, кожаную обшивку руля и хромированные ручки дверей.
В качестве опции были доступны эксклюзивные дюймовые легкосплавные диски цвета «Bitter Chocolate». Цена варьировалась от 1 до 2 иен , что на иен дороже базовой модели комплектация 15X и 15X FOUR. Слово «lorboo» происходит от названия скандинавского рыбацкого домика. В скандинавском стиле, по словам компании, отделан и интерьер: эксклюзивная отделка сидений, кожаная обшивка руля, хромированные ручки дверей.
Цена на модель составляла 1 иен для переднеприводной версии и 1 иен для полноприводной. Изменения претерпела и стандартная модель: для комплектаций 15X и 15X FOUR опцией стал кондиционер с ионизацией, а для всех моделей появился новый цвет кузова «Suomi Blue». Этот цвет, по словам компании, был вдохновлён природой Северной Европы. Цены на модель варьировались от 1 до 1 иен [19]. Также на автомобиль ставились особые колпаки на колёса бронзового цвета и хромированные наружные дверные ручки, а зеркала получили электропривод с дистанционным управлением.
Цена на эту версию варьировалась от 1 до 2 иен [20]. Модели с полным приводом перестали выпускаться. В стандартную комплектацию стал входить модуль системы динамического контроля устойчивости автомобиля. При создании этой цветовой гаммы компания опиралась на модель Figaro.
Таким образом, число вариантов окраски кузова стало равняться Цены на модель составляли от 1 до 1 иен. Из более мелких отличий — хромированные внутренние дверные ручки, передние противотуманные фары и система автоматического освещения салона «Omoiyari Light».
Цена составляла 1 иен [21]. Цена на модель составляла 1 иен [22]. Эти варианты обивки свободно сочетались с 11 доступными тогда цветами экстерьера. В комплектацию модели входит пакет «Nissan Original Navigation Installation Package», включающий подрулевые переключатели для управления аудиосистемой, GPS-антенну, ТВ-антенну и биксеноновые фары.
Цена за эту модель составляла 1 иен на 72 иен больше стандартной версии [23]. Изменения небольшие: тёмная хромированная решётка радиатора и воздухозаборник на переднем бампере, а также эксклюзивный спортивный глушитель.
Биксеноновые фары, бывшие до этого опцией, стали стандартным оборудованием. Цена модели от этого повысилась до 2 иен на 64 иен больше предыдущей версии [24]. Последний Cube сошёл с конвейера в декабре года, а продажи модели свернулись к концу марта года.
На этом завершилась летняя история данной модели первое поколение вышло в году, второе — в году. Nissan изначально планировала выпустить модель четвёртого поколения, но из-за финансовых проблем её разработку пришлось заморозить, а затем и отменить вовсе [26]. Его основа — подержанный Cube образца года с пробегом около 68 км. Этот автомобиль почти полностью переделали. Так, экстерьер, помимо новой двухцветной чёрно-серой окраски, получил новые фары, стеклоочистители, зеркала заднего вида, диски и шины производства Michelin.
Багажник на крыше автомобиля имитирует пантографы у трамваев. Интерьер выполнен в стиле кофейни: чёрный интерьер с небольшими жёлтыми вставками, передние сиденья из красной ткани «шиншилла» такая ткань использовалась на предметах мебели эпохи Тайсё и задние сиденья из серой ткани [27]. Позднее концепт демонстрировался на выставке «Nissan Customize », проходившей с 10 по 12 февраля года в Международном выставочном центре в городе Осака [28]. Официальные фотографии североамериканской версии Cube третьего поколения были опубликованы вместе с его премьерой — 19 ноября года [29].
Были объявлены её технические характеристики: только один 1,8-литровый двигатель MR18DE такой же, как и в модели Versa [29] в сочетании с шестиступенчатой механикой либо вариатором [30]. Комплектаций было три: 1. В начале февраля года стали известны цены: от 13 долларов США. Стало известно и о четвёртой модели в линейке: Cube Krom. Он представляет собой переименованный японский Autech Cube Rider и кроме названия от него ничем не отличается: хромированная решётка радиатора с тремя горизонтальными полосами, бампер с хромированным двухполосным воздухозаборником, накладки на пороги, спойлер на крыше и дюймовые алюминиевые колёсные диски [32].
Премьера тюнингованной версии состоялась в феврале года на автосалоне в Чикаго [33]. Канадские цены были объявлены 24 апреля года: от 16 1. Продажи модели в Соединённых Штатах начались 5 мая года [36] [37]. В Северной Америке Cube проходил мелкие обновления почти каждый год.
Для Cube основными изменениями стали новые стандартные опции: модели S и SL получили в качестве стандартных опций систему Bluetooth Hands-free, рулевое колесо с кожаной отделкой и органы управления аудиосистемой на руле.
У модели Cube S также стали стандартными: возможность подключения и воспроизведения MP3-плееров, поддержка CD -дисков, система передачи радиоданных RDS , чувствительный к скорости автомобиля регулятор громкости SSV и два дополнительных динамика всего шесть.
Версия Krom Edition получила новый 4,3-дюймовый цветной дисплей информационно-развлекательной системы с возможностью подключения USB, камеру заднего вида, а также систему Nissan Intelligent Key. Также добавился новый цвет кузова — чёрный Sapphire Black [38]. В июне года стало известно об изменениях модели для модельного года в продаже с ноября года. Версия Krom также получила спутниковое радио XM Satellite Radio подписка на него оформлялась отдельно.
Появился ещё один новый цвет кузова — «Golden Ginger», заменивший собой цвет «Moss Green». Модель в комплектации S с вариатором получила новый пакет опций, который включает особый цвет сидений, фирменную навигационную систему Nissan, камеру заднего вида, аудиосистему Rockford Fosgate, систему Nissan Intelligent Key и дюймовые колесные диски из алюминиевого сплава.
Модель SL получила систему Intelligent Key в качестве стандартного оборудования. Ещё одним стандартным оборудованием в моделях S и SL стал фиксированный подлокотник для переднего пассажирского сиденья.
Также стали доступны пять новых цветов кузова [40]. В январе года поступила в продажу ограниченная версия — Cube 1. На выбор предлагалось два цвета кузова: белый «Pearl White» и синий «Bali Blue». Цена на модель составляла 20 долларов США [41].
С октября года в продажу поступила модель модельного года. Из модельного ряда были убраны версии 1. Цвет «Golden Ginger» был убран, а вместо него добавлен «Sapphire Slate». Цена на автомобиль тогда составляла от 16 до 18 долларов [43]. Финальным модельным годом для Cube стал год в продаже с ноября года. Изменений практически не произошло: вместо цвета «Bitter Chocolate» стал предлагаться бирюзовый цвет [44]. В опубликованном в июле года списке изменений модельного ряда в модельном году Cube отсутствовал, что означало его снятие с продаж.
К этому времени его продажи сильно упали: Versa продавалась в 22 раза лучше [45]. Канадское подразделение Nissan объявило в своём посте в Twitter 9 мая года, что Cube был официально снят с продаж в Канаде [46]. До большей части европейских рынков Cube добрался сильно позже японского и американского.
В марте года было объявлено, что во Франции новая модель появится в конце года, а с января года линейка двигателей расширится добавится дизельный [47]. В ноябре года было объявлено, что модель появится в продаже в январе года по цене от 18 евро сразу с двумя моторами на выбор: 1,6-литровым HR16DE и 1,5-литровым K9K [48]. В ноябре года в Лондоне , Париже и Берлине Nissan запустила поп-ап магазины для рекламы новой модели [49].
В Великобритании продажи начались в декабре года [50] по цене от 15 фунтов [51] , в Германии — в марте года [52]. В России Cube официально не продавался, а средняя цена неофициально импортированных автомобилей составляла около 25 долларов США [53]. Raymond S. Франция; обе выпускали комплектующие для топливной системы [54]. Когда в марте года произошло извержение вулкана Эйяфьядлайёкюдль , полёты в Европе и над Атлантическим океаном были временно приостановлены. Из-за ограниченного доступа к комплектующим Nissan на короткое время приостановил выпуск моделей Cube, Murano и Rogue [55].
Результаты продаж Cube в Европе оказались крайне низкими. В октябре года было объявлено, что Cube уходит из Великобритании [50]. Французское подразделение Nissan решило действовать иначе: вместо прекращения продаж было решено понизить целевую планку вдвое [56].
Но уже в январе года Nissan объявила о прекращении поставок Cube в Европу. Причина заключалась не только в низких продажах, но и в соотношении курсов иены и евро, из-за которого компания терпела убытки от продажи Cube [57]. Другими причинами европейского провала Cube называют высокую цену автомобиля, а также его слишком радикальный дизайн [58]. Провал Cube в Европе можно назвать и частью общего провала «кубических» автомобилей: одновременно с Cube продавались и потерпели неудачу Opel Agila и Suzuki Wagon R , а раннее конкурент Nissan — Daihatsu , выпускал модель Move , также потерпевшую неудачу [59].
Однозначного определения сегмента, к которому относится Cube третьего поколения, не существует. Предыдущие два поколения компания официально классифицировала как универсалы [60] или «высокие универсалы» [61]. В официальном пресс-релизе о выпуске третьего поколения всякая его классификация отсутствует [2]. Издания «Autoevolution» и «Kitsap Sun» отнесли его к классу «коробчатых» автомобилей англ. Редакторы британского издания « Auto Express » назвали Cube « супермини », то есть автомобилем европейского сегмента B [62].
Среди европейских изданий можно встретить и иную классификацию — Cube иногда относят к классу субкомпактвэнов англ. Таким его назвали британские издания «Evo» [51] и «Motors» [63] , а также российское издание «Драйв» [64]. Если последняя классификация верна, то Cube не являлся в своё время единственным субкомпактвэном в модельном ряду Nissan — кроме него куда более успешно выпускалась модель Note , основанная на одной с Cube платформе. Cube, однако, короче Note на мм по кузову и на 70 мм по колёсной базе, но при этом на мм выше [65].
Главным дизайнером экстерьера автомобиля выступил Джон Сахс. При разработке команда дизайнеров была очень аккуратной с кузовом: нельзя было сильно его менять, но и оставлять экстерьер как есть тоже было нельзя.
В итоге модель третьего поколения основывалась на концепции, которую в компании условно назвали «крепко стоящий на четырёх ногах бульдог в солнцезащитных очках» [64]. Общая форма кузова — кубическая — осталась практически неизменной по сравнению с моделью второго поколения.
Это придаёт Cube индивидуальности, что позволяет легко узнать его издалека. Несмотря на сохранение кубической формы кузова, аэродинамика модели, по словам компании, была сильно улучшена, что, в частности, на два процента повысило экономичность модели [2]. Из деталей экстерьера можно отметить широкие стойки, большие скруглённые «окна-картины» эта официальная характеристика отсылает к их большой площади и вследствие этого хорошей обзорности автомобиля и асимметричную заднюю часть — окно со стороны одного из задних пассажиров не со стороны водителя продолжается в окно багажной двери.
Багажная дверь имеет ручку со стороны вышеупомянутого длинного окна и открывается в сторону, что увеличивает площадь погрузки американское издание « Car and Driver » сравнило эту дверь с дверью холодильника [66].
Крылья и бамперы автомобиля были сильно закруглены, из-за чего выглядят несколько «распухшими» [66]. Передние двери были сильно увеличены по сравнению с предыдущей моделью, что позволяет более удобно садиться в автомобиль или выходить из него. Автомобиль не только компактен внешне, но и обладает хорошей манёвренностью: за счёт расположенных максимально близко к углам колёс диаметр разворота, кроме модели 15G, составляет всего 4,6 метра по заявлениям компании — самый маленький в своём классе [2].
Интерьер автомобиля, несмотря на небольшие габариты, очень просторный за счёт высокой крыши [63]. Его дизайном занимался Тадамаса Хаякава. По его словам, он вдохновился «релаксацией в джакузи» [64] [2]. Внутри автомобиля сложно найти прямые линии: вся передняя панель состоит только из изогнутых линий к примеру, круглые элементы управления климат-контролем и закруглённые вентиляционные отверстия.
Различные детали салона, включая подстаканники, сделаны в стиле «капли воды». Наверху имеется панорамная крыша. Она всегда открыта и закрыть её полностью не представляется возможным, шторка в стиле сёдзи лишь затемняет салон, обеспечивая при этом попадание внутрь мягкого света.
За счёт вышеупомянутых больших окон автомобиль обладает хорошей обзорностью, а водитель через лобовое стекло видит практически весь капот. Передние сиденья с помощью центрального подлокотника объединены в один большой диван. Он продольно сдвигается на 12 мм дальше, чем в модели предыдущего поколения.
Также его возможно поднимать и опускать в диапазоне 60 мм. По словам компании, это позволяет удобно расположиться внутри людям любого роста. Задний ряд сидений, по официальной терминологии, выполнен в стиле «театра».
С них открывается хороший обзор на окружение автомобиля в том числе за счёт вышеупомянутого длинного заднего окна. За счёт смещённой назад задней точки крепления сидений место для коленей пассажиров увеличилось. За счёт применения S-образных пружин сиденья стали ещё более мягкими, что увеличило комфорт пассажиров. Задний ряд продольно сдвигается на мм на 20 мм больше, чем модель предыдущего поколения [2] , у которой это значение равнялось мм [61].
Из технологического оснащения можно отметить систему бесключевого доступа в салон Nissan Intelligent Key [2]. В Великобритании Cube предлагался в двух версиях: безымянная базовая модель и Kaizen. В базовое оборудование Cube входили Bluetooth, круиз-контроль , панорамная крыша, тонированные задние стёкла, дюймовые легкосплавные колёсные диски, передние и задние электрические стеклоподъёмники, CD-проигрыватель, кондиционер и центральный замок.
Версия Kaizen добавляла информационно-развлекательную систему Nissan Connect, камеру заднего вида, парковочные радары и климат-контроль на весь салон. На старте продаж также были выпущены экземпляров версии Cube LDN. Она отличается цветом кузова «Bitter Chocolate» и автоматическими фарами и стеклоочистителями [63]. В США до октября года было доступно три комплектации: 1.
В базовой версии Cube оснащался дюймовыми стальными дисками, задними тонированными стёклами, системой бесключевого доступа, кондиционером, регулируемым по высоте сиденьем водителя, рулевым колесом с регулировкой по углу наклона и аудиосистемой с двумя динамиками и CD-проигрывателем.
В комплектации S добавлялись круиз-контроль, улучшенная тканевая обивка, подлокотник для водителя, кожаная обшивка руля, Bluetooth и аудиосистема с шестью динамиками, управлением на руле и аудиоинтерфейсом для iPod.
Наконец, версия SL оснащалась дюймовыми легкосплавными дисками, автоматическими фарами, противотуманными фарами и автоматическим климат-контролем. Также для версии SL был доступен пакет SL Preferred, добавлявший систему Nissan Intelligent Key, камеру заднего вида, навигационную систему с сенсорным экраном, информацию о пробках в реальном времени, спутниковое радио, USB-порт и динамики Rockford Fosgate.
Также предлагалось огромное число дополнительных опций колёсные диски, детали кузова и т. В базовое оснащение автомобиля входили: обогрев заднего стекла с таймером, антибликовые зеркала заднего вида, передние и задние стеклоочистители с регулировкой скорости, функция экономии заряда аккумулятора влияет на яркость ламп подсветки номера и фар , чувствительный к скорости электроусилитель руля, регулировка угла наклона рулевого колеса, цифровой одометр счётчик пробега на приборной панели, индикатор уровня топлива, индикатор включённых фар, индикатор оставленного внутри ключа, термометр, измеряющий температуру воды, розетка на 12 вольт постоянного тока, зеркало на солнцезащитном козырьке водителя, подстаканники водителя и переднего пассажира, карманы в дверях, подстаканники для задних пассажиров, активные подголовники на передних сиденьях с вертикальной регулировкой, крючки для багажа, лампы освещения багажника, регулируемые по высоте крепления для ремней безопасности передних сидений, Nissan Break Assist, замки дверей для безопасности детей, передние и задние амортизаторы.
Были также опции, предлагаемые официальными дилерами. К ним относились: подстилки в багажнике, ворсистый ковёр с защитой от запахов чёрный либо коричневый , панорамная крыша, тонировка стёкол с защитой от ультрафиолетового излучения , навигационная система с разъёмом 2-DIN, неоригинальные динамики, блок дистанционной оплаты проезда по платной дороге, камера заднего вида и противотуманные фары [68].
Автомобиль, как и предыдущее поколение, построен на платформе Nissan B [42] , которую в том числе делит с моделями Micra , Note [65] и Tiida Versa в Северной Америке [42].
Привод модели — передний в Японии также были доступны полноприводные версии. Передняя подвеска — независимая, пружинная, а задняя — торсионная балка. Все тормоза дисковые, а передние — вентилируемые. Тип рулевого механизма — реечный. Все японские модели предлагались в сочетании с 1,5-литровым двигателем HR15DE мощностью л. Североамериканская модель комплектовалась 1,8-литровым двигателем от модели Versa мощностью л.
На европейские модели устанавливался 1,6-литровый двигатель мощностью л. С середины года предлагались также модели с 1,5-литровым турбодизельным мотором [65] K9K, разработанным компанией Renault [69] , в сочетании с 6-ступенчатой механической КПП [65]. При фронтальном краш-тесте салон практически не сократился.
Структуры в приборной панели представляют опасность для коленей и бёдер водителя и переднего пассажира. Cube получил максимальное количество баллов в боковом краш-тесте. При боковом ударе о столб рёбра манекена сильно прогнулись, что свидетельствует о низкой защите грудной клетки , остальные области тела были защищены хорошо. Защита от хлыстовых травм оказалась незначительной. Что касается защиты детей, то она была не самой лучшей.
При лобовом ударе голова манекена трёхлетнего ребёнка, сидящего в удерживающем устройстве лицом вперёд, ушла слишком далеко вперёд, подвергаясь возможному контакту с салоном автомобиля. Однако при боковом ударе манекены детей в возрасте трёх лет и 18 месяцев не получили никаких травм.
Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена, что позволяет использовать на этом месте детское кресло, направленное назад. Однако информация, предоставляемая водителю о состоянии подушки безопасности, оказалась не соответствующей стандартам организации. Защита пешеходов оказалась несколько лучше: бампер и капот обеспечили хорошую защиту ног и голов пешеходов. Единственное исключение — передний край капота. Что касается систем безопасности, то в стандартную комплектацию входит электронный контроль устойчивости , а также система ограничения скорости, задаваемая водителем.
Базовым оснащением также является система напоминания о необходимости пристегнуть ремень безопасности для водителя и переднего пассажира [72].
Американский Страховой институт дорожной безопасности IIHS также провёл краш-тест автомобиля для североамериканского рынка.
По его результатам автомобиль набрал максимально возможный рейтинг по всем четырём категориям теста везде «Good». В результате бокового удара у автомобиля слегка выгнулась крыша, но шторки безопасности защитили головы манекенов [73].
Модель го модельного года была удостоена награды «Top Safety Pick» за свой высокий уровень пассивной безопасности [74]. Британские издания оценили автомобиль положительно. Журнал « Car » оценил Cube на 4 из 5 звёзд: факторы «удобство» и «дизайн» получили оценку в 4 из 5, а факторы «управляемость» и «производительность» — 3 из 5. Редакция отмечает, что «на парковке, полной старых Polo », Cube несомненно будет выделяться.
По мнению редакции, рулевое управление по сравнению с предыдущей моделью стало «более коммуникабельным», тормоза — «более мощными», а управляемость — «более достойной». Статистика цен Nissan Cube на японских аукционах. Продажа Nissan Cube. Отзывы Nissan Cube. Тест-драйвы Nissan Cube.
Запчасти на Nissan Cube. Вопросы и ответы по Nissan Cube. Кузов Z Здравствуйте мне нужно объявление снятое с продажи не могу найти. При включения зажигания начинает быстро маргать джекичан и щёлкать реле в салоне которое находится в районе ручки открывания капота,. Вы смотрите раздел Каталог Ниссан Куб. Посмотреть всё о Ниссан Куб - модельный ряд, модификации и комплектации. Подать объявление. Шины и диски.
Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Договор купли-продажи. Каталог шин. Статьи и новости. ПДД онлайн. Правовые вопросы. Размещение на Дроме. Рядный, 4-цилиндровый. На рулевой колонке.
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон. Полузависимая, торсионная балка. Дисковые вентилируемые.
