Range rover defender 2007
Лесная - Магазин и установка, ул. Если вы являетесь любителем внедорожников, то Land Rover Defender - это автомобиль, который вы обязательно должны попробовать. Заказать звонок. Ленд Ровер Дефендер цена в России и последние новости. Какой привод у Land Rover Defender?
В качестве дополнительного оборудования предлагаются кондиционер, фаркоп, литые диски Freestyle, специальные шины для бездорожья Michelin три типа и другое оборудование. Только для Британии с осени года предлагается ограниченная серия Defender Silver с литыми дисками, навесной защитой фар, улучшенной отделкой интерьера, CD-проигрывателем и окраской «серебристый металлик». Проходимость и практичность Defender предоставляют владельцу возможности, доступные далеко не всем автомобилистам.
Эти машины популярны по всему мире и пользуются стабильным спросом в странах, где нет хороших дорог.
В очередной раз Land Rover Defender был модернизирован в году. Автомобиль получил обновленный дизайн экстерьера, новый более мощный двигатель и значительно более комфортабельный салон. Внешность кардинальных изменений не претерпела. Внедорожник сохранил все свои фамильные черты, только профиль капота был изменен, появилась воздухозаборная решётка в правом крыле и отсутствует кронштейн для запаски.
Кузова Defender традиционно выполнены из алюминия и смонтированы на мощном стальном рамном шасси с энергоемкой зависимой пружинной подвеской всех колес впереди установлена тяга Панара.
Салон нового Defender года претерпел самую радикальную за всю истории модели модернизацию и стал более практичным и комфортабельным, чем когда-либо. Совершенно новая приборная панель придает интерьеру современный вид, причем новый уровень качества отделки дополнен новым уровнем эргономики.
Новый приборный блок со светодиодной подсветкой позволяет водителю без проблем считывать отображаемую информацию. Усовершенствована также комбинация приборов. Шкалы спидометра и тахометра теперь решены в технологичной бело-желтой гамме. На панели по краям появились удобные полочки для вещей, а также литровый бокс, вместо которого можно заказать традиционную открытую нишу.
Кроме того, в новую приборную панель также встроены мощные системы обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха. На лобовом стекле появился электронагрев — панацея для районов с влажным и холодным климатом. Эта функция является стандартной для модификации SE и дополнительной для других модификаций. Она помогает в любую погоду быстро обеспечить характерный для Defender великолепный круговой обзор.
Также предусмотрена функция обогрева передних сидений, стандартная для модификации SE и входящая как опция в пакет оборудования для холодного климата. В линейке Defender аж 14 модификаций, располагающих тремя колёсными базами — девяносто, сто десять и сто тридцать дюймов. В России представлены только первые две. В компактном салоне Defender 90 могут удобно разместиться около 7 человек.
Если есть необходимость перевозить большое количество людей и грузов, то лучше рассмотреть вариант Defender , салон которого рассчитан на десять пассажиров. Благодаря широкому разнообразию вариантов исполнения кузова и колесной базы, салон Defender предоставляет чрезвычайную гибкость компоновки посадочных мест и грузового пространства для выполнения любых задач. Новые сиденья получили более удобный профиль, более чёткую боковую поддержку и все обращены по направлению движения.
Сиденья можно сложить для получения дополнительного места в салоне. В модификации Station Wagon складывание второго ряда сидений делится на секции облегчено за счет пружинного механизма. На версиях 90SW стандартный второй ряд и SW заказной третий ряд появились полноразмерные раздельные сиденья, расположенные по ходу движения и откидываемые к боковым стенкам кузова.
Вместо тканевой обивки можно заказать наполовину кожаную отделку сидений.
Аудиосистема Defender также усовершенствована. Теперь в нее включены дополнительные высокочастотные динамики в верхней части салона и разъем для подключения внешних источников аудиосигнала и MP3. Специально к летию Land Rover предложена эксклюзивная версия Defender SVX со спутниковой навигацией в зависимости от рынка , сиденьями Recaro и гнездом подключения iPod. Под капотом Defender находится турбиновый дизель Форд из семейства DuraTorq объёма 2,4 литра и мощностью лошадиные силы и системой common rail.
Нагрузка в триста шестьдесят Нм может быть достигнута при оборотах в минуту, девяносто процентов максимума тяги мотор развивает от до оборотов в минуту.
Новый двигатель не только полностью удовлетворяет требованиям стандарта EU4 по токсичности выхлопа, но также имеет уникальную систему регулировки, позволяющую использовать низкокачественное топливо с повышенным содержанием серы. Кроме того, уровень шума нового дизельного двигателя на 30 процентов ниже, чем у его предшественника. В паре с двигателем работает новая 6-ступенчатая ручная коробка передач, которая получила более широкий диапазон передаточных чисел для улучшения характеристик при движении на бездорожье и по дорогам с твердым покрытием.
Для Defender предложены следующие типы трансмиссий: для частных клиентов —full-timeс принудительно блокируемым межосевым дифференциалом и электронной противобуксовочной системой 4ЕТС, заменяющей межколесные блокировки, а также заказными ABS и системой спуска с холма HDC; на коммерческих версиях —part-time с подключаемым передним мостом и жесткими блокировками межколесных дифференциалов. Вслед за существенной модернизацией года, спецификация модели года была усовершенствована. В дополнение к существующим комплектам S и SE предлагаются пять новых пакетов опций, оригинальные колеса из легкого сплава и вентилируемые тормозные диски — для всех версий исполнения автомобиля.
Кроме того, улучшены и некоторые детали интерьера.
Сидения, а также их конфигурации для различных комплектаций полностью пересмотрены, приборная панель приобретает подсветку использующую светодиодную технологию. Расположенные по всему салону внедорожника места для хранения вещей также пересмотрены и предлагают более эффективное использование внутреннего полезного пространства. Старый турбодизель 2. При этом мощность нового двигателя те же лошадиные силы, а крутящий момент на 60 Нм больше, чем у предшественника Нм.
При тягании прицепа - нормально, коробка грузовая, на всех передачах - одинаково. Зимой, при минус 15 и ниже - не заводится, поставил DEFA электрический, теперь - лотерея. Езда в гололед - даже на шипах -- экстрим непредсказуемый. Даже вся залитая антикором - ржавеет окисляется, простите , алюминий-сталь - хорошая задумка. К машине отношусь с долей иронии, серьезно невозможно. Когда брал, цена была тыс. Следующая - японский пикап, нафиг эти легенды.
Как-то так. Жаль что на заводе не ставят штатное Вебасто. Авто просто шикарное! Перед покупкой прочел кучу отзывов. Самый главный из них: "Устройте себе себе тест-драйв у официальных дилеров, переспите ночь с новыми ощущениями, а наутро вы будете точно знать ваше или не ваше.
Для истинных ценителей: Есть капуста-не жалейте. Не подведет никогда! Отличный автомобиль! Это у меня уже третий ренж. Проехал около 60тыщ. Особо ничего не менял, кроме расходников. Оплата и доставка Оплата Оплатить заказ можно с помощью банковского перевода из любого банка.
Оплата наличными курьеру если доставка осуществляется ТК, то оплачивать необходимо по безналу или переводом на карту Сбербанка Так же вы можете оплатить счет, с помощью платежных систем:. Подберем лучшее предложение по цене, срокам и качеству. Принимаем детали к возврату в течение 14 дней. Отсутствие контрафакта и кустарных подделок. Почему стоит сделать заказ у нас? Наши детали Оригинальные запчасти Детали идентичные оригинальным, но без логотипа на упаковке. Поэтому они дешевле оригинальных запчастей Land Rover Детали аналогичные оригинальным, но другого производителя Детали, которые производителем не поставляются по тем или иным причинам.
Наши сотрудники Имеют огромный опыт работы Всегда помогут Вам в выборе Проконсультируют Вас по любому вопросу.
