Рено сандеро не включается кондиционер,
Загрузок: 7 7. В тех авто, которые попадались ошибки как правило были. У Вас система газом Бозе заправлена? Например если высокое очень большое компрессор не включается! Опубликовано: 10 июля
Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев.
В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт. Не приходит управление на реле муфты. Малая скорость вентилятора при включении кондея запускается. Давление 6 бар. Если подать 12в на муфту все работает. Смущает то, что при попытке в исполнителях включить реле муфты клип пишет Подфункция не поддерживается.
При включении большой скорости клип не ругается, но тоже нет управления на реле. Нормально управляет только малой скоростью.
И при отключенных реле муфты и большой скорости нет ошибок, только если реле малой вынуть. Прошивка должна быть сток, но сравнить не с чем. Обновить клип не дает, последняя версия уже в блоке.
Вычитанное приложил. Вопросы: нормально ли то, что не появляются ошибки и проблема при управлении реле муфты? В тех авто, которые попадались ошибки как правило были. Обороты ХХ поднимаются на И само собой проводка от блока до реле проверена. Если в дате флаг включения есть,значит блок все устраивает давление фреона и он дает команду на реле.
Тоже к этому склоняюсь, но отсутствие ошибок и невозможность управлять муфтой какие то странные.
В блок резать просто так лезть не особо хочется. Есть у кого с таким блоком авто в работе? Померяйте сопротивление относительно массы на ноге управления муфтой.
Пин C1 серый разъем. И прикинь, у меня на сегодня записан такой же клиент..
Но у него обе скорости веника отрабатывают. И запрос кондюка видит и обороты поднимает ну и остальное кенту проверил -так же как у тебя. Вот и у меня ком в обе стороны. А на малой скорости при полож полярности бесконечность, при отрицательной 3 Мом в среднем, на большой скорости тоже.
Реле муфты управляется мосфет сборкой IPSG. Их в блоке 3 шт. На всех на этой ноге сопротивление ком в обе стороны.
Это конечно не говорит об исправности ее в конкретно моем блоке, но придраться особо не к чему. Венты управляются другой микрой MC Кое что нашел, но пока непонятно в обрыва ДТ испарителя, имитирую резистором, все равно нет команды. Запись выпала с ошибкой. В соответствии с документацией, ЭБУ ДВС автоконфигурируется при первом включении в зависимости от подключенных на блок цепях. Вот только как бы в моем случае заставить клип принудительно переписать софт.
Или может у кого есть предыдущий софт R? Хочу попробовать понизить флешером, чтоб клип потом увидел обноау. Опять поехал заправлять. Подключили мой "холодильник" к аппаратуре, а там пусто, вообще пусто. Заправили, проверили на утечку, все чисто.
Лето откатался, проблем не было. Вот и вопрос, какой датчик может не давать включить кондиционер, или система опять пустая и как тогда найти где утечка. Михалыч Михалыч.
А вообще можно ли его включать, если переключатель повёрнут в сторону тёплого воздуха. По едь, туда где заправлял пусть смотрят, мб мало заправляют или к другим проверенным спецам. Гонял к проверенным спецам. Весь процесс заправки контролировал, то есть смотрел. Заправили столько сколько нужно, или , или грамм, не скажу точно.
Вообще не знаю как на логане есть датчик давления, который не дает стартовать компрессору при пустой системе. По весне я пробовал такое проделать. Муфта сработала и компрессор стал что-то гонять, но холодом дуть не стал. Осушитель, я так понимаю играет роль фильтра.
Когда я снял старый, то он даже не продувался по сравнению с новым.
Затык был в нем, так как нагнеталось давление а выхода не было вот он так себя и вел, то вкл. Заедь в теплое помещение и там проверяй Датчик давления с мозгами связан, когда падает давляк мозги кондей отрубают Думаю принцип одинаковый. Все ответы на твои вопросы.
