S tronic audi a6 c7, Audi A6 C7 3.0 TDI Quattro S tronic тех. характеристика
Машина Ауди а6 с7. Ремонт мехатроника. Благодаря прошивке коробки, мощность двигателя передаётся на колёса максимально эффективно, машина становится ещё динамичней и удобней в управлении. Посмотрел в ETKA. Идеальные к Пробега.
После этих процедур принимается решение о дальнейших действиях, а именно снятие махатроника и проверка на наличие металлической стружки или жженого масла. Важно сделать замечание, о том что, диагностика S-Tronic Ауди А6 у нас подразумевает результат в виде найденной неисправности если проблема действительно в коробке передач , а не просто чтение ошибок и гадание на кофейной гуще.
Плюс такая диагностика исключает игру — а давай всё подряд менять. Стоимость диагностики S-Tronic Audi — 0 руб в случае последующего ремонта — бесплатно.
Для тех кто проводит диагностику акпп Audi A6 C7 самостоятельно, не лишним будет, изучить условия проведения, а именно:. Здравствуйте, А6 С7 при движении идёт жужжащий звук от вариатора как будто электродвигатель жужжит, что это?
Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Ответы на вопросы, консультации, сколько стоит и т. В неё входит: чтение ошибок анализ изменяемых групп тестовая поездка с мониторингом изменяемых величин После этих процедур принимается решение о дальнейших действиях, а именно снятие махатроника и проверка на наличие металлической стружки или жженого масла.
Для тех кто проводит диагностику акпп Audi A6 C7 самостоятельно, не лишним будет, изучить условия проведения, а именно: Температура масла в коробке должна быть от 30 до гр C Рычаг в положении «P» Зажигание включено Двигатель заведен, на холостом ходу, дайте поработать 1-у минуту или больше Педаль тормоза выжата в течении всей операции Педаль газа не трогать.
Эти неисправности появляются, когда сцепление начинает «вести», то есть присутствует одновременное незначительное замыкание обоих сцеплений, что мешает мехатронику включить нужную передачу при некоторых условиях.
Помимо этого, есть взаимосвязанная неисправность сцепления вследствие износа, старения или перегрева. При этом сцепление не способно передавать макс крутящий момент и проскальзывает. ПРИМЕР 2: машина переходит в аварийный режим, при этом возникают забросы оборотов при переключениях чаще при активной езде. Возможно появление значительных ударов при включении драйва и реверса. По электронной диагностике обычно следующие ошибки:.
DSG7 0B5 диагностика : бесплатно! DSG7 0B5 ремонт мехатроника : от руб. Гарантия 6 мес. DSG7 0B5 ремонтный мехатроник : по запросу. Гарантия 1 мес. DSG7 0B5 ремкомплект сцепления: [по запросу] руб.
DSG7 0B5 замена сцепления: по запросу под ключ за 1 день. DSG7 0B5 замена масла, фильтра, прокладки и картриджа - руб. Работы по договору. Ауди А7 3. Масло вытихало потихоньку естественно при этом косяке - в итоге сгорело сцепление, продукты износа попали в мехатроник - как следствие задиры в соленоидах.
Произведена замена сцепления, ремкомплекта мехатроника, мехатроник отремонтирован. Также заменили все фильтра, прокладки и залили новое масло. Ауди S7 с DL 0B5 приехал с проблемой - иногда не заводится и на приборной панели пишет "Переведите селектор в положение P". Это одна из болячек 0B5 - выходит из строя модуль датчиков находящийся внутри "механической" части коробки.
Для его замены необходимо полностью разбирать коробку. Коробка была демонтирована и полностью разобрана. Заменен модуль датчиков и необходимые сальники. Сняли коробку с автомобиля Разбираем коробку для замены модуля датчиков Коробка разобрана Старый модуль датчиков Элементы коробки Новый модуль датчиков Новый модуль на месте Меняем сцепление Собрали — готово к установке.
Толчки и рывки при переключениях. Ошибок по электронной диагностике нет Вибрации и толчки при начале движения.
Ошибок по электронной диагностике нет. Пропала задняя передача. По электронной диагностике обычно ошибка: P — Недостоверные данные процесса переключения передач.
По электронной диагностике ошибка: P — Недостоверные данные процесса переключения передач. Обычно идет затягивание при переключениях.
-A6-Avant-2.jpg)
По электронной диагностике ошибка: P — Недостоверные данные процесса переключения передач Это далеко не полный перечень проблем и ошибок. Если у вас есть какие либо вопросы, то можно позвонить либо задать вопрос на сайте. Проблема такая, audi a6 c7 год 1. Что может быть?
Добрый день. У меня А6 С7 3. В тот сервис где делал, обращаться больше не хочу. Платы мехатроника новые, со слов мастера мехатрон был в хорошем состоянии. Хочу к Вам приехать, но нужно понимание по стоимости и ремонту, есть ремкомплекты сонакс, их хвалили на форуме. Хочу именно отремонтировать свой мехатрон или поставить ремонтный, взаимозачётом. Машина Ауди а6 с7.
С уважением, Станислав. Audi a7 3. Жёлтая шестерёнки. Проблема с коробкой, но можно продолжать движение. Делали диагностику выявили ошибки и Один раз вообще коробка не реагировала на переключения селектором. Предварительно в сервисе озвучили замена проводки и клапанов. Хотел бы узнать так ли это и сколько стоит у вас. С уважением,. Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Ответы на вопросы, консультации, сколько стоит и т. Краткое содержание: Когда требуется ремонт S-Tronic 7 ступ? Коды ошибок: или PE 00 — клапан 1 в части КП 1 — электрическая неисправность или P17D8 00 — ограничение величины момента из-за температуры муфты или PF 00 — клапан 2 в части КП 1 — электрическая неисправность или PD 00 40 — клапан охлаждения масла — электрическая неисправность Также часто встречающаяся неисправность связана с модулем датчиков, который объединяет в себе датчик включенной передачи G и датчики числа оборотов первичного вала G и G По электронной диагностике могут быть следующие ошибки: или PF 00 — датчик включенной передачи — сбой в работе или P17С5 00 — селектор — недостоверный сигнал.
При этой неисправности стоит проверить регулировку троса селектора или PF 00 — датчик включенной передачи — сбои в работе или P 00 — селектор — ошибка Неисправность этого датчика диагностируется по отрицательному значению давления при неработающем двигателе, он будет показывать — 0. Ошибки по диагностике: , или P 00 — датчик давления в гидросистеме G — достигнут предел адаптации. Обычно по электронной диагностике следующие ошибки: или PA 00 — переключатель передач 1 не регулируется или PС 00 — переключатель передач 3 не регулируется Эти неисправности появляются, когда сцепление начинает «вести», то есть присутствует одновременное незначительное замыкание обоих сцеплений, что мешает мехатронику включить нужную передачу при некоторых условиях.
Список основных неисправностей S-Tronic, которые мы решаем Толчки и рывки при переключениях. Volkswagen Jetta DQ - не заводится
