Сколько мм на новой резине, Глубина протектора шин – памятка для водителя
Предыдущая статья Выбор шин для электрокаров Следующая статья Дорогие и бюджетные диски. К слову, опытный автовладелец сам способен понять, что резина утратила эффективность. Регулярная проверка минимального остатка важна для поддержания безопасности и производительности транспортного средства. Ведущий менеджер по автобизнесу.
К сожалению, со временем все шины изнашиваются. Возникает вопрос — какая предельно допустимая минимальная высота протектора? Это значит, что при достижении соответствующих значений, сцепные качества таких шин резко снижаются и они не могут выполнять свои функции на должном уровне.
Что же происходит на практике? На практике сцепные качества шин уменьшаются постепенно - по мере износа протектора. У большинства летних шин уже при 4мм. Что же делать, когда менять шины? На этот вопрос каждый отвечает сам.
Даже не смотря на то, что со временем водитель привыкает к ухудшению управляемости автомобиля из-за износа шин и подсознательно начинает вести себя более осторожно, не стоит доводить шины до критического состояния.
Покупка новых шин в любом случае обойдется дешевле, чем ремонт автомобиля. Осознание этого факта хорошо происходит во время обгона нескольких фур, идущих одна за одной на узкой извилистой дороге ночью во время дождя. Высота или глубина протектора оказывает решающее влияние на способность шины поддерживать необходимый уровень сцепления с мокрой или заснеженной поверхностью.
Со временем все шины изнашиваются. В последние несколько лет, одним из наиболее важных критериев, при принятии решения о покупке той или иной модели покрышки, стала страна ее производства.
Одна из причин - это разница в цене. Так, цена на одну и ту же модель шины может существенно отличаться в зависимости от страны ее производства. Время работы: Понедельник — Пятница с до ; Суббота с до ; Воскресенье — выходной. Согласно ПДД, минимальный протекторный остаток зимней резины не должен превышать 4 мм, летней 1,6 мм, всесезонной ,5.
Однако, эксперты рекомендуют зимой менять покрышки с износом в 6 мм, а летом не менее 3 мм. Безопасная глубина протектора - это отличное сцепление, минимальный риск аквапланирования, низкая вероятность проколов. Кроме того, это вопрос безопасности водителя, пассажиров и груза.
Для контроля уровня износа шин используется специальный индикатор, расположенный внутри ламелей. Распознать его помогут уникальные обозначения: маркировка TWI, снежинка, логотип компании, цифры.
Производители резины размещают индикатор по всей окружности колеса. Когда он стирается до критической отметки, владелец понимает, что необходима замена.
Обычно гарантированный срок эксплуатации колес лет или 48 тыс.
Изношенность авторезины зависит от следующих факторов:. Регулярная проверка минимального остатка важна для поддержания безопасности и производительности транспортного средства. Существует несколько способов оценки изношенности протектора. Заменить изношенный комплект на новый поможет площадка ВсеКолеса. На сайте представлен богатый каталог предложений магазинов-партнеров. Регулярно обновляемая база товаров и цен содержит всегда актуальную информацию.
Полезный функционал сравнения поможет выбрать выгодный вариант. Автоблог Глубина протектора шин Глубина протектора шин Сомневаетесь в необходимости замены шин? Сначала разберемся с понятиями. Протектор шины - это часть колеса, контактирующая с дорогой. Он состоит из ламелей, блоков и канавок, определяющих характеристики шины.
За время эксплуатации резина изнашивается и это может стать причиной ДТП. Определить степень износа поможет показатель остаточной глубины. Остаточная глубина протектора - это мера износа резины, которая показывает сколько протекторного рисунка осталось. Она измеряется в миллиметрах и регламентируется ПДД.
Чем меньше этот показатель, тем хуже сцепление и управляемость, длиннее тормозной путь, особенно в дождь или снег. Легковые: от 7 до 11 мм.
Плоский профиль шоссейного типа для движения по асфальтированному полотну. Внедорожные: до 17 мм. Широкий профиль с глубоким, блочным дизайном для езды по бездорожью. Грузовые: от 17 до 23 мм. Широкий профиль с жесткими массивными блоками для высокой проходимости на любых покрытиях. Протектор летних и зимних шин Протектор различается в зависимости от сезона и климатических условий, в которых планируется использовать покрышку. Зимние колеса имеют глубокий протектор.
Он обеспечивает качественное сцепление и торможение с обледенелым или снежным покрытием. Широкие ламели удаляют снег, лёд и воду из пятна контакта и удерживают машину на скользкой поверхности.
Глубина новых зимних шин варьируется от 9 до 15 мм. У фрикционных моделей этот показатель около мм, у колес повышенной проходимости от 12 до 17 мм.
Однако, стоит помнить, что это примерные значения и у разных производителей это значение индивидуальное. В категории зимней резины приличный показатель глубины у Nokian Hakkapeliitta 9. Он достигает 8,7 мм.
Летняя резина обладает плоским профилем. Для нее характерны неглубокие ламели. Они способствуют лучшей устойчивости и сцеплению на сухой или мокрой дороге в тёплое время года.
Высота протектора новой летней авторезины обычно составляет от 7,5 до 8,5 мм. Для скоростного режима допускается уменьшение до мм.
