Светофор не работает
Он позволяет в кратчайшие сроки устранять возникшие аварийные и нештатные ситуации. Используйте вашу учетную запись Odnoklassniki. Многих водителей ставит в тупик мигающий желтый на перекрестке. Горный инженер-геолог Капар Курманалиев о проблемах геолого-экономической оценки, подсчета запасов и промышленного освоения месторождений КР, а также о предпосылках инвестиционных решений.
Возобновление работы светофора - действие не такое опасное, как неожиданное прекращение его работы, однако и к такому повороту событий следует быть готовым. Обычно светофоры включаются в режиме желтого мигающего сигнала, то есть перекресток сначала остается в нерегулируемом состоянии, и лишь через некоторое время светофоры переходят к нормальному режиму работы. Однако в том случае, если светофоры сразу же начинают работать в нормальном режиме, ситуация оказывается не совсем простой. Здесь нужно руководствоваться пунктом При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Если светофоры выключились, то действуют правила для нерегулирумых перекрестков , если включились, то для регулируемых.
Если Вы попали в такую ситуацию, то останавливаться где попало и обдумывать дальнейшие действия я не рекомендую. Лучше всего побыстрее добраться до противоположного края проезжей части или до середины проезжей части, если дорога широкая.
А решения по дальнейшему передвижению принимать именно оттуда, то есть из безопасного места. Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, -.
Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, -. По правилам понятно, что делать в такой ситуации. Но что делать, если это случается в час пик на перекрёстке двух оживлённых магистралей, по полос каждая?
Если руководствоваться знаками приоритета, то автомобили на второстепенной магистрали могут простоять десятки минут без какой-либо возможности проехать, так как по главной будет идти непрекращающийся поток автомобилей. Кроме того, встречные поворачивающие налево с главной вполне по правилам могут заблокировать перекрёсток.
Максим , имеет смысл позвонить в ГИБДД и попросить, чтобы на перекресток отправили регулировщика. Интересно, что на нашем "любимом" перекрёстке бывает наоборот: если прибыли регулировщики, то пробка на километр в трёх направлениях, а если не успели, то водители спокойно разруливают ситуацию "на глазок", в том же режиме, как работал светофор. Только пешеходам сложно.
Но у нас вообще упоротый перекрёсток. Н-образный с поперечиной. И пешеходный через трассу слева от второстепенной. Дублёр вне светофора, а трасса, второстепенная и пешеходники регулируются светофором. А что делать, если на главной мигает желтый или не работает , а на примыкающей горит зеленый? Везде пишут "Если светофор не работает Почему то в ПДД написано светофор в единственном числе. Имя , не встречалось таких случаев, когда светофор в рабочем состоянии только с одной стороны перекрёстка, причём со стороны именно второстепенной дороги.
Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров ,.. Сигналы своего светофора.
Сигналы светофоров для других участников дорожного движения соблюдать не надо. Поэтому - в единственном числе. Имя , сигналы всех светофоров в пределах одного перекрестка должны быть согласованы. Если имеет место описанная Вами ситуация, то позвоните в организацию, ответственную за данный светофорный объект, телефоны бывают указаны на обратной стороне светофоров или рядом с ними и сообщите о неисправности.
Если сигналы светофора не согласованы и произойдет ДТП, то возмещение ущерба нужно будет взыскать с дорожников. Автоновости Продление прав. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов.
Руководитель проекта ПДД Мастер pddmaster. Выбор полосы движения перед перекрестком Как определить вид перекрестка? Перекресток с регулировщиком Сигналы светофора на регулируемом перекрестке Проезд нерегулируемых перекрестков по главной дороге Проезд нерегулируемых перекрестков по второстепенной дороге Проезд нерегулируемых равнозначных перекрестков Выбор полосы движения перед перекрестком с трамвайными путями Регулируемые и нерегулируемые перекрестки с трамвайными путями Где остановиться перед перекрестком?
Что делать, если перестали работать светофоры? ПДД на Т-образном перекрестке. Рекомендуем также прочитать: О правилах дорожного движения ПДД для велосипедистов года Предупреждающие дорожные знаки Наезд на пешехода вне перехода Новые штрафы за установку диодных и ксеноновых лампочек Штраф за переход дороги в неположенном месте. Алена , спасибо за замечание, статья обновлена. Удачи на дорогах! Самостоятельно разрешить описанную ситуацию водители не смогут. И если регулировщики прибыли, то перекрёсток встаёт наглухо.
Потому что водитель обязан руководствоваться: 1. Идет добавление комментария. Я согласен на обработку данных в соответствии с политикой конфиденциальности. Обязательная замена иностранных прав гражданами России с 1 апреля года 5 февраля Скачать экзаменационные билеты ПДД года 5 декабря Категории и подкатегории водительских прав в году 28 декабря Правила дорожного движения для печати 30 августа Самый оптимальный способ — описать свою проблему в официальном письме и продублировать его по электронной почте.
По закону зарегистрировать Ваше письменное обращение и присвоить ему входящий номер должны в срок до 3-х дней. На практике, по ее словам, это происходит в течение часов после получения. То есть на следующий день если отправили по почте, то через 4 дня уже можно звонить в канцелярию по тел.
Если проблема ранее уже поднималась, например установка светофора в конкретном месте признана нецелесообразной или адрес уже включен в адресные программы, то ответ придет быстро. Если поднятая вами проблема раньше никем не поднималась, то процесс может затянуться. В случае, когда по истечении месяца ответ не пришел, то надо дублировать свое письмо с допиской, что из СПбГКУ «ДОДД» ответ не получен, в вышестоящую организацию — Комитет по транспорту. В Комитете по транспорту принимают обращения граждан по почте на адрес: , Санкт-Петербург, Исполкомская ул, 16А, и на e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов.
Писать надо на имя председателя Комитета по транспорту администрации Санкт-Петербурга. Вам должны ответить в течение месяца. Если в вашем микрорайоне сложно перейти улицу или есть опасный перекресток, то можно инициализировать строительство нового светофорного объекта.
Только нужно подготовиться морально — процесс занимает около полутора лет. После регистрации обращения по установке светофора, оно пересылается в УГИБДД, которая принимает решение о целесообразности светофорного поста в конкретном месте.
При принятии положительного решения новый светофорный объект вносится в адресные программы. Затем много месяцев идут проектно-изыскательские работы, согласование с различными организациями и ожидание финансирования.
А может быть Ваш объект уже внесен в адресную программу? В случае, когда государство не имеет финансовой возможности установить тот или иной объект, различные организации могут сами заплатить за светофоры. Так, например, поступают гипермаркеты, которые берут на себя расходы, связанные со строительством светофорных объектов понятно - если люди не смогут перейти дорогу в их торговому комплексу, то количество покупателей сильно уменьшится.
Коммерческий способ установки светофоров немного ускоряет весь процесс, однако и в этом случае бывают проблемы. Ведь некоторые считают, что просто «воткнуть» светофорные колонки в землю — и пост готов. Но это только последний этап работ. Перед этим нужно разработать проект, согласовать его со всеми заинтересованными организациями число которых зависит от способа прокладки кабелей, от того какие коммуникации могут быть повреждены при строительстве данного объекта, от выбора точки питания.
Если у Вас остались вопросы по проектированию или строительству светофорных объектов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, то ждем Ваших звонков по тел. Сайт разработал. Санкт-Петербург, ул. Грузинская, 3, корп. Что делать? Не работает светофор. Знаю по себе, что водители в Санкт-Петербурге к сожалению часто не обращают внимания на установленные знаки "Пешеходный переход" и разметку.
Хрустальная д.
Б Приемная: Телефон: Факс: 1.
