Как найти короткое замыкание в автомобиле
Лада Гранта доработки. Предыдущая статья Следующая статья. Нахождение причины неисправности, последующее устранение; Проверка взаимосвязанных с неисправным узлом элементов на предмет целостности, оценка ущерба; Решение о ремонте или о полной замене неисправных узлов и проводки; Дополнительная диагностика после ремонта для того чтобы убедиться в эффективной и корректной работе. Учитывая количество современных технологий, которые нашли применение в автомобилях, неудивительно, что различные устройства подключаются с помощью электропроводки.
В нашем случае это левые габаритные огни — передние и задние, фонари освещения номерного знака, подкапотная лампа, лампа освещения приборов, контрольная лампа наружного освещения, подсветка рычагов и прикуривателя.
Перебирать всю проводку будет довольно долго. Чтобы избежать этого необходимо выбрать направление поиска. Для этого отключаем жгут задних проводов. Проверяем состояние сети после отключения колодки жгута заднего. Согласно показаниям приборов замыкания в сети нет. Соответственно, замыкание находится в отключенном жгуте, что уже значительно сокращает зону поиска.
Проблему надо искать в задней части автомобиля, начиная от колодки жгута, возможно в самом жгуте или в каком-то из подключенных устройств. Подключаем колодку к сети и начинаем искать место замыкания. Отсоединяем колодку от заднего фонаря, где присутствует и проводка габарита. Проверяем проводку, и обнаруживаем что замыкание все еще есть, значит проблема не с габаритом. Соответственно, следует продолжить поиск. Отсоединяем колодку с проводом, идущем к подсветке номерного знака.
Однако замыкание все еще присутствует в электросети автомобиля. Придется проверять весь жгут, поскольку в потребителях замыкание не было обнаружено.
Убираем все из багажника и начинаем проверять жгут. Особое внимание уделяем проводам, отвечающим за потребителей, в частности, за провод подсветки номерного знака.
Внимательно просматриваем проводку и ориентируемся дополнительно на сигнал прибора контроля. На одном из изгибов после влияния на провод замыкание исчезло, что говорит о расположении проблемы поблизости.
Удалось отыскать место повреждения проводки. Устраняем проводку, после чего подключаем всю электронику согласно требованиям конкретной модели. Как найти замыкание в проводке автомобиля? Возникнуть короткое замыкание может по ряду причин : Ошибки при подключении электрооборудования. Нарушение целостности проводки в результате естественного износа. Несоблюдение правил безопасности при проведении ремонта, установка проводки в опасных местах, где может происходить сильное механическое или техническое воздействие.
Маловероятным, но вполне возможным фактором можно назвать и попадание молнии в автомобиль. Еще в прошлом веке у меня на ВАЗ стало перегорать реле поворота, а причину никто найти не мог. Решено было поставить более надежное импортное реле. Результат на лицо — оно держалось целый месяц, против недели на нашем. Поменяв парочку, и съездив на диагностику в уважаемую фирму я решил научиться ремонтировать реле самостоятельно.
Вручную намотав 90 витков, я несколько продлил срок службы. А потом Вот так можно устранять симптомы, не устраняя при этом причину. Вряд ли такие методы ремонта вам подойдут. Чтобы проблемы не нарастали как снежный ком, необходимо сразу докопаться до первопричины.
Исправность проводки во многом зависит от качества ремонта, обслуживания. Влага, вибрация — давние враги электропроводки. Установка на автомобиль слишком мощного электрооборудования, а также незаряженный, умирающий аккумулятор — тоже причины неисправностей. Мы чтим и выполняем все предписания руководящей документации и приглашаем калининградцев и наших гостей без опаски обращаться для диагностики и ремонта электропроводки в автотехцентр «Лидер», Калининград, ул.
Менделеева, 61Б. Заказать ремонт Как к нам добраться.
Перейти к основному содержанию. Режим работы пн-пт — 9 oo - 19 oo сб — 9 oo - 16 oo.
От рублей Все цены. В ходе эксплуатации автомобиля можно столкнуться с некоторыми неисправностями проводки например, короткое замыкание или обрыв. Далее рассмотрим инструкцию, как их найти самому. Все электрические цепи кроме силовых цепей стартера и генератора защищены плавкими предохранителями.
А цепи питания мощных потребителей электроэнергии фары, стеклоподъемники, обогревы зеркал или сидений и т. Поэтому начинать поиск неисправности электропроводки стоит в такой последовательности:. Для поиска короткого замыкания или обрыва проводки можно использовать прибор «мультиметр». Если нужно определить только наличие или отсутствие напряжения на участке цепи, то можно использовать специальный световой индикатор 12 В.
Также подойдет контрольная лампа, которую можно сделать своими руками. Для этого к автомобильной лампе не более 4 Вт следует припаять два провода длиной не менее 50 см.
При обрыве электрическая цепь размыкается. Часто причиной отсутствия напряжения является плохой контакт в разъеме цепи. Корпус колодки скрывает окислившиеся контакты, поэтому поиск неисправности может занимать длительное время. Обрыв может обнаружиться при покачивании колодок или проводов. Чтобы найти обрыв в проверке нужно выставить мультиметр в режиме омметра или прозвонки.
Выводы прибора подсоединяем к концам проверяемой цепи:. Короткое замыкание - это недопустимое соединение части цепи с «массой» или другой частью цепи. Часто причиной короткого замыкания бывает сильное окисление контактов в колодке, либо повреждение изоляции проводов.
