Как отличить зимнюю резину от летней, Ответы oneairkrd.ru: Помогите отличить зимнюю резину от летней!
Помогите отличить зимнюю резину от летней! Это тоже распространенная ошибка. У меня уже появляются мысли, что может у меня вовсе не зимняя, а летняя стоит? Расшифровка для легковых автомобилей представлена ниже:. При выборе зимней резины лучше найти оптимальное соотношение по цене и качеству, от этого зависит ваша безопасность на дороге.
Выбор шины для разных погодных условий зависит и от таких показателей, как состав резины, рисунок протектора, особенности конструкции — их также отражает маркировка шин. Расшифровка для легковых автомобилей представлена ниже:. Мы используем cookies данные о прошлых посещениях , чтобы сделать сайт удобнее. Вы можете изменить это в настройках браузера.
Маркировка шин легковых автомобилей: зимних, летних, всесезонных Маркировка шин легковых автомобилей содержит всю необходимую информацию для выбора покрышек в зависимости от вашего автомобиля, стиля вождения, состояния дорог и т.
Расшифровка для легковых автомобилей представлена ниже: Хотя мы не можем оценить состав смеси с помощью зрения, внешний вид протектора нам многое говорит. Его вид определяет целый ряд параметров - от сцепления на разных поверхностях, до объема шин и сопротивления качению. Шины на лето предназначены для того, чтобы лучше всего бегать по сухим поверхностям и обеспечивать наибольшее сцепление с дорогой, когда дорога покрыта водой.
Для того, чтобы шины могли это сделать, протектор летних моделей является самым плавным из всех доступных решений. Он разделен на большие блоки, благодаря которым большая часть поверхности соприкасается с землей. Ребра разделяют широкие канавки, которые отвечают за удаление воды с передней части шины, что снижает риск заноса, вызванного аквапланированием. Что характерно для зимних шин, протектор глубже, а рисунок более сложный. Вы можете заметить многочисленные прорези и порезы, которые, хотя и выглядят незаметно, незаменимы в сложных условиях.
Они несут ответственность за выброс воды, снега и грязи, что облегчает управление автомобилем, а тормозной путь становится максимально коротким. Рисунок протектора многое говорит о назначении шин.
Нельзя забывать, что глубина протектора тоже очень важна. Чем она меньше, тем хуже она работает, особенно когда речь идет об удалении воды и других примесей.
Рекомендуется заменять зимние шины, когда протектор достигают четырех миллиметров, а летние модели - три миллиметра.
Откуда эта разница? Глубина протектора гораздо важнее для поддержания безопасных характеристик в зимних условиях, чем при движении по сухим поверхностям.
Зимняя шина вгрызается в снег, благодаря чему машина прилипает к дороге, покрытой снегом или льдом. Если протектор плоский, лысый, уровень адгезии резко снижается. Эта аббревиатура является только декларацией производителя относительно предлагаемого исполнения.
Вы можете найти это обозначение среди других на шинах для рынка США, где требования и стандарты немного отличаются от европейских. Шины, эксплуатируемые в зимнее время, можно поделить на четыре класса: Ошипованные шины.
Ламелизированные шины.
Всесезонные шины. Шины расширенного диапазона эксплуатации. Мастер 9 лет назад так точно. Don Kotoriy Hot Мастер 9 лет назад Липучка вроде для европейской нежной зимы. Владимир Гнатюк Оракул 9 лет назад По моему вы слишком много от липучки ждете!! Ни одна липучка и ни одни шипы не дают летнего сцепления с дорогой - осторожней!!
Алехандр Искусственный Интеллект 9 лет назад Почему же, бывает значек солнце. И так, как Алехандр сказал. Что значит не держит?
Евгений Богдашич Просветленный 9 лет назад Липучка это условно. Зимой она заметно мягче летней. Ещё у зимней резины рисунок протектора брутальный: крупные грунтозацепы, практически отсутствует заметные продольные канавки. Это будет резина под рыхлый, талый снег. Для гололёда и хорошо укатанного снега покрышки тоже мягкие, но со стальными шипами на беговой дорожке.
Осмотрите маркировку на боковине, у зимних должно быть что-то типа "winter", "snow" и т.
