Машина глохнет при переключении передач автомат
Коробка AE Может быть такое из-за соленоида? Найти ещё сообщения от ss В случае остановки силового агрегата — причина в механике или гидравлике. На прогретую проблема полностью пропадает. Рассчитать затраты по автокредиту:.
Рекомендуемые сообщения. Опубликовано 11 декабря, Выкурил весь форум, но не нашел подобного. Симптомы: 1. Уровень масла в коробке постоянно контролируется - расхода нет. Впускной коллектор снимался и менялись вихревые заслонки спасибо форуму Из того, что вычитал на форуме, полагаю нужно проверить: 1.
Контакты с генератора на предмет окисления контактов. Контакты датчика положения коленчатого вала читалась ошибка 1 раз 3. Работа дросселя при включении зажигания начинает гудеть Подскажите, правильно ли копаю! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться. Партнеры клуба, запчасти, ремонт, ТО, кузовной ремонт, доп оборудование.
Evgkomok Опубликовано 11 декабря, Из того, что вычитал на форуме, полагаю нужно проверить: 1.
Работа дросселя при включении зажигания начинает гудеть. Опубликовано 11 декабря, изменено.
Вольд Опубликовано 11 декабря, Андрей Опубликовано 11 декабря, Опубликовано 14 декабря, изменено. Изменено 14 декабря, пользователем alex0msk. Опубликовано 22 декабря, изменено. В общем причина вылезла сама - загорелась лампочка заряда батареи, сдох генератор. Езжу уже 3 дня, проблема не проявляется больше - надеюсь победил. Проблема решена! Изменено 31 марта, пользователем alex0msk. Присоединяйтесь к обсуждению Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.
Ответить в этой теме Указать URL изображения. Крымчанин Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Крымчанин Найти ещё сообщения от Крымчанин.
Сообщений 5. Plastictiger Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Plastictiger Найти ещё сообщения от Plastictiger. Сообщений 3. Похожая проблема. W CDI коробка Второе включение уже проходит нормально без дерганья и просадки оборотов. Один раз машина даже заглохла. Машуну купил уже зимой, так что не знаю ее поведение в теплое время года.
Также не уверен, что меняли масло в коробке. Подскажите наиболее оптимальный вариант действий в данном случае. Официалы в городе есть. Так же заметил, что машина на холодную работает громче после прогрева шепчет если это не относится к вопросу выше, просто игнорьте.
Заранее спасибо. Yadershik Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Yadershik Найти ещё сообщения от Yadershik. Еще одно замечание, если включить режим R или D сразу после запуска двигателя, то есть не ждать пока упадут обороты, то ситуация выглядит лучше, обороты двигателя проседают где то на с до и нет характерного толчка. Сообщение от Yadershik. Так же заметил, что машина на холодную работает громче после прогрева шепчет. Сообщение от Plastictiger. То же самое происходит на Х GLCDI , проблема появилась после замены трансформатора и чистки гидроблока, стоит проехать 20метров и проблема уходит, все отлично работает, подскажите, чем у Вас решилась проблема или кто-то сталкивался?
Мои пять копеек. В прошедшие морозы приходилось ездить авто в подписи. В начале движения езда была медленной, но уверенной ощущалось "ленивое" поведение коробки - как будто не весь момент передавался.
В результате имеем течь масла под прокладкой корпуса масляного фильтра и теплообменника оффтоп, до кучи и проблему по теме - пинок и заглушенный двигатель при переключении передачи и удерживании тормоза удерживание - привычка с целью "прогрева" АКПП , при этом если педаль тормоза отпустить сразу после переключения, пинок остается, но авто не глохнет.
Подозрение на муфту блокировки в бублике. Вопрос к собравшимся: кто и как вылечил указанную проблему? И еще: глохнет не каждое утро. Возможно, зависит от уличной температуры.
Увеличилась вибрация при движении на холодную. На горячую все идеально. Последний раз редактировалось Ррромка; Сообщение от Ррромка. Сообщений 7.
Всем доброго времени суток! Появилась данная проблема, симптомы все те же на холодную при отрицательной температуре акпп глушит мотор, после того как прогреется все приходит в свою норму.
Диагностика по мотору тоже не к ему не привела, не переливает не передувает все показатели в норме. Куда копать не знаю. Подскажите кто уже имел такой опыт? Carambolt Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Carambolt Найти ещё сообщения от Carambolt.
Опишу свою проблему, может кто что подскажет. Сняли коробку, гидротрансформатор в ремонт в Линию Старта, в процессе- полная замена масла, поддона, фильтра.
Сбросили все адаптации. После сборки все было хорошо, пока не пришли первые морозы. Чем холоднее становилось, тем сильнее чувствовался "пинок" при включении передачи D или R, прросаживались обороты. При минус 12 - авто вообще заглох. Опубликовано: 16 сентября Скорее всего гидротрансформатор заклинил.
По любому коробку скидывать. Опубликовано: 19 сентября Опубликовано: 29 сентября Бублик отправлял в Москву,посмотрели заменили сальник отбалансировали сказали был исправен.
Опубликовано: 30 сентября Опубликовано: 4 октября Вот такую картину сегодня обнаружил при вскрытие поддона,электромагнитный клапан давления. Павлово Нижегородской обл Машина: admiral. Это температуры? Это не температуры и не давления. Опубликовано: 5 октября изменено. Изменено 5 октября пользователем serg4x4. Опубликовано: 5 октября Сегодня сфоткаю лучше,коробка аf.
