Сравнение ваз 2110 и приора, Сравнение товаров
Обратите внимание на ошибки. Получается,что печка включена последовательно в малом круге и параллельно в большом. Каких-либо "карбюраторных", "инжекторных" и прочих не существует. Приора это классика переднего приовода.
Да, несмотря на внешнюю схожесть и близкую основу каркаса, автомобиль в процессе обновления подвергли серьезной модернизации — настолько старые технологии не хотели стыковаться с новым уровнем, на котором в Тольятти захотели сделать модель! И хотя принципиально компоновка и платформа Приоры не изменились по сравнению с предыдущими переднеприводниками, на "семидесятке" её основательно "перелопатили", устранив многие недостатки, присущие "десяточной" ходовой части.
Подвески получили новые детали и характеристики упругих элементов, рулевое управление снабдили электроусилителем, тормоза стали эффективнее и легче.
Даже клапанный мотор, который в свое время казался пределом мечтаний и верхом совершенства, получил поршни с укороченной юбкой и новый кривошипно-шатунный механизм. У нас никому не нужно рассказывать, что мотор с индексом получился в итоге очень бодрым, но при этом экономичным и экологичным. Более того, Приора стала первой моделью ВАЗа, доработанной с учетом требований EuroNCAP и получившей в качества заводского оборудования подушки безопасности и преднатяжители ремней!
Что бы ни говорили злые языки, ВАЗовцам удалось довольно успешно осовременить своего трудного ребенка десятой модели, приблизив его по уровню технологий к современным разработкам того времени. Ведь Приора с точки зрения прогрессивности конструкции ни в чем особо не уступала, например, тому же Логану и заметно превосходила при этом Нексию и Ланос.
Приору поставляли даже в Германию. На принципиально ином уровне была сделана и оптика Приоры. Современная, красивая, эффективная головная оптика — это именно то, чего не хватало "слепым" Самарам-2 и автомобилям десятого семейства. На автомобилях первых выпусков стояли колесные диски Да и комплектация могла быть невиданно роскошной по меркам былых ВАЗов.
Полный электропакет, подогрев сидений, кондиционер, электроусилитель руля и даже АБС — Приора изначально задумывалась как конкурент автомобилям иностранного производства не только по части цены, но и по уровню комфорта! При этом оборудование не просто номинально присутствовало на своих местах, но и вполне нормально функционировало. Силуэт Приоры получился довольно динамичным: он практически лишен «десяточной» тяжеловесности.
Опытный образец будущей Приоры был готов в м. Однако установочная серия ВАЗ была выпущена лишь в году. С начала го количество произведенных Приор начало измеряться сотнями, а к концу года завод вышел на объем в 6 автомобилей ежемесячно. Уже в начале го Приора полностью вытеснила "десятку" на конвейере, став на тот момент самым мощным и хорошо оснащенным автомобилем ВАЗа. Симпатичная внешне и неплохо "напичканная" опциями машина с довольно динамичным двигателем быстро нашла своего покупателя и выпускается до сих пор, став настоящим долгожителем по меркам современного автопрома.
Надо было запускать в серию удлиненную приору как премьер у супер-авто , чтоб она была в С-классе и не конкурировала с В-калиной.
А еще запустить короткую трехдверную калину для А-класса. Вот вам и нормальный модельный ряд, а не четыре семейства авто одного размера , но разных эпох. Слишком короткая статья, много чего интересного можно было написать. Хотя бы сравнение фотографий приоры и десятки под одним ракурсом. Не понимаю, по какой причине нету ни одного изображения десятки.
В общем, как часто бывает на этом ресурсе - тему нашли интересную, но реализовать не смогли. Автоваз такой автоваз Пытался я несколько раз поездить в приоре - более неудобной машины не видел из легковых. На картинках все норм, а в жизни очень некомфортно и неэргономично.
Ну и да, держать на конвейере приору, гранту, калину одновременно - это бред. Спасибо за статью. Опять все по делу и интересно. Но, действительно, хотелось бы больше подробностей. Например слышал, что первые приоры были чуть ли не с 83 двигателем. Своей вполне доволен уже 6 лет без малого.
И планирую еще 4 года как минимум откатать. Наследница «десятки»: как создавали Lada Priora Встречают по одежке Мировой опыт подсказывал, что в первую очередь модернизации требует внешность, которая у "десятки" по ряду причин получилась весьма своеобразной. Не косметикой единой Кроме видимых невооруженным взглядом изменений, в процессе превращения из "десятки" в Приору автомобиль заметно изменился и на уровне технологий.
Долгожительница Опытный образец будущей Приоры был готов в м. Читайте также:. Поделиться: 7 0 0 Подпишитесь на нас в Яндекс Дзен.
Добавить комментарий. Для комментирования вам необходимо авторизоваться Войти. Добавить комментарий Content. Маэстро не просто подарил миру ряд поистине культовых машин. Из-под его карандаша выходи Новое интересное пришлем на почту!
Что на последующие заказы в интернет-магазине timeturbo. Доставка одной из транспортных компаний, имеющих представительство в Вашем городе.
Срок доставки: дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Самый удобный и быстрый способ доставки заказов разных габаритов. Стоимость доставки от руб.
Если Вы не знаете, какой способ доставки товара Вам будет удобнее использовать, то оформляйте заказ на любой способ, а когда наш менеджер с Вами свяжется для подтверждения заказа, он порекомендует Вам самый оптимальный способ по стоимости и срокам доставки для Вашего заказа.
В какой области России вы бы не проживали всегда найдётся выгодный и удобный для вас способ доставки. Заказы на самовывоз оформляются на сайте, сроки формирования в среднем рабочих дня, после поступления позиций в пункте самовывоза, менеджер уведомит вас когда можете получить свой заказ.
Независимо от того, какой способ доставки Вы выбрали, проверяйте целостность товара и упаковки при получении груза посылки. Все хрупкие товары фары, пластмассовые изделия, стекло и т. Если Вы берете на себя ответственность за целостность, то можем отправить без неё. Для этого нужно сделать пометку в комментарии при оформлении заказа.
Дополнительную информацию уточняйте у менеджеров. Покупая продукцию в магазине ТаймТурбо, Вы приобретаете абсолютно новую продукцию с чеком и гарантией. Вся продукция, купленная в нашем магазине, имеет свой срок гарантийного обслуживания, установленный фирмой производителем, в течение которого все работы по ремонту проводятся бесплатно при условии правильной эксплуатации изделия в соответствии с требованиями производителя.
Любую автозапчасть, купленную в нашем интернет-магазине, при обнаружении дефекта и несоответствии требованиям в случае, если они некачественные, можно вернуть или обменять на новый. При возврате, будет проведена экспертиза товара, если не понятна причина поломки. Мы сотрудничаем с лучшими производителями автозапчастей и аксессуаров, что позволяет нам быть уверенными в качестве всех товаров. При возникновении гарантийного случая Вы можете обратиться в гарантийный отдел нашего магазина по телефону 8 или по адресу электронной почты garantii timeturbo.
По всему сайту. По каталогу. Самарская область, г. Тольятти, ул.
Офицерская, д. Стандартные запчасти ВАЗ. Генераторы и комплектующие ВАЗ. Генераторы ВАЗ. Нет отзывов. Нет вопросов. Код товара Товар купили раз. Каталожный номер. Посмотреть все. Трехфазный, синхронный генератор переменного тока со встроенным выпрямительным блоком.
Все товары категории. В корзину.
Купить в 1 клик. В наличии. Нашли дешевле? Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах.
Комплектация В комплекте: 1 генератор. Гарантия Срок гарантии: 3 года. Загрузка отзывов Добавить отзыв. Оплата на карту «Сбербанк» Оплата возможна с любых счетов и карт физических лиц, платежных терминалов и электронных платежных систем.
