Nokian hakkapeliitta 7
Первая зима на заднеприводной машине с этой резиной. Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 7 R16 производятся по инновационной технологии Air Claw Technology вакуумного сцепления. За две зимы шипы не вывалились.
Шипы держаться крепко. Резина мягкая, не дубеет на морозе. На асфальте как и все шиповки - шумная. Минус один - цена. Резина очень хорошо себя показала. Досталась с машиной, с пробегом менее 2 тыщ соответственно выглядит как из магазина.
И в снег и в гололед и в кашу - только положительные слова. Конечно все не без помощи полного привода. Спустя 2 сезоня не потерял не 1 шипа. Все на месте. ПОка машина стояла сломанная из зимы в лето - была на хакке, поехал, зацепил краем бардюра - итог дырка в три пальца.
А так - рекоммендую. S производитель был уже Россия. Два сезона уже откатал - все шипы на месте. Держит дорогу хорошо. Все остальное примерно вровень с липучками. Что очень не понравилось поведение в снежную кашу с водой, такое ощущение что сцепления с дорогой нет вообще. В целом хорошая резина. Рыскает по снежной каше. Хорошее торможение. На переднем приводе заносит при поворотах на снегу. Лучше бы взял Continental. Всё в ней хорошо, но до ужаса шумная!!! Практически новая зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 7 объединила в себе уникальные зимние характеристики и высокий уровень комфорта во время езды.
Воздушные амортизаторы с шипами абсолютно нового типа представляют собой инновацию, получившую название Air Claw Technology технология вакуумного сцепления. Идеальное состояния продаю в связи со сменой авто, резина отлично держит дорогу в зимней период! Сколько людей, столько и мнений. PS читал коменты типо не балансируеться, у меня маде ин раша и всё ОК, просто шиномонтажники тоже рукожопые бывают!!!!!
Резиной полностью доволен. Полная предсказуемость поведения автомобиля. На любой поверхности чувствуешь себя уверенно. Езжу третий сезон, у нас зима длинная. Температура эксплуатации,в среднем, от до Минимальная температура эксплуатации Управляемость, торможение и другие параметры остаются и на одном уровне при любых температурах.
За все время с 4-х колес выпало всего 2 шипа. Износ минимален, а "на глаз" вообще отсутствует. Шума от резины вообще не слышу, разницы между лета-зима, по шуму, почти отсутствует. Нареканий никаких. Спасибо за внимание. Причем резину не жалел. Сейчас у знакомого на марке стоит. Жжет ее нещадно, шипы стачиваются, но не вылетают. Купил две покрышки Хакки 7 повелся на За Рублевские тесты, походу куплено там все Езжу аккуратно, стараюсь не шлифовать и плавно тормозить. На одной покрышке вылезла небольшая грыжа по корду.
Очень шумная на асфальте Пирелли намного тише. На льду дорогу держит и тормозит средненько, на асфальте хорошо но это асфальт все-таки. Считаю свою покупку выбросом денег на ветер. Резина не стоит и половины того, что за нее просят. Купив данную резину, очень надеялся на безупречные характеристики на дороге, т. Но очень разочаровался, 7 hakkapeliitta оказалась хуже hakkapeliitta 5 причем по основным показателям. Есть и плюсы, резина не шумная.
Мой совет: если будет выбор между 5 и 7 , не задумываясь берите Приобрёл эту резину в Сибирьколесо. Очень хорошая резина. Есть с чем сравнивать. Тот кто пишет, что шумная, значит не ездил на Нордмане. В повороты входит отлично. Не заносит. Держит дорогу превосходно хоть по гололедице, хоть по укатанному снегу. По сугробам ещё не ездил, но думаю, что не подведёт.
Всем рекомендую! Из минусов, цена могла бы быть подешевле, но безопасность прежде всего. Пошла 2-я зима как использую. Перед тем как брать, долго мучился с выбором -думал что цепкость Хакки миф. До этого стояла Hankook,-по сравнению с Hakka полное "Г" И не ищите типо Финского производства, вряд ли найдете. Резина стояла на задней шасси так как спереди докатываю старую.
На эту зиму поставил в таком же положении и пришел к удивлению что резина которая отъездила одну зиму начала трескается ,хотя одно колесо стоит Я очень не доволен ,и ни когда больше не буду брать такую дорогую резину, и советовать ни кому не буду. Это же бред через сезон резина потрескалась. Купил в прошлом году шины Хаккапелииту 7.
По словам работников магазина Колёса даром это оптимальный вариант для наших климатических условий! Отъездил зиму,остался доволен, резина хорошо себя ведёт как по льду,так и по снегу, шипы не вылетают, плюс в магазине дали гарантию 1 год на неё! Кстати, она мне пригодилась- наскочил весной на арматуру, приехал в Колёса даром и мне её без проблем обменяли!
Так что всем рекомендую эти шины! Эксплуатировал хакку 7 2 сезона на заднем приводе. Воспоминания о ней только положительные, мягкая очень бесшумная. Да, иногда задние колеса уходили в небольшой плавный занос перебор с газом , но он легко корректировался.
По сухому асфальту при резких маневрах машина немного плавает, но это не напрягает. Тормозит по сухому не охотно, будто предупреждая держи дистанцию, не гони и будет тебе счастье.
По небольшим сугробам едешь легко, как их вовсе нет. За два сезона потерял один шип и тот думаю при аварии. Диск погнуло а покрышке все ни почем, одел ее на новый и еще сезон откатал. Продал с автомобилем. Сейчас передний привод взял конти айс контакт HD, но это уже другая история. Если Вы не гонщик или новичек, хотите перемещаться уверенно и комфортно, при этом не переживать за потерю шипов смело берите, думаю что кайфанете.
Удачи на дорогах! Выставленные оценки на уровне обычного пользователя, в гонках не участвовал. Резина класс , вот уже переобул на 3 сезон , самая лучшая резина из всех чем пользовался , дорогу держит отлично не шумная , несколько шипов потерял за 2 сезона , стиль езды агрессивный. Рекомендую и не слушайте кто говорит что резина плохая. Постораюсь дать максимальное количество четкой информации по данной резине из личного опыта эксплуатации!
Красноярск приобретена резина : Nokian Hakkapelitta-7 XL 95T российского производства 36 неделя г. Toyota Caldina передний привод. В городе снега нет!!! Рекомендую однозначно, две зимы откатал примерно 25тыс на ней , не потерял ни одного. А что никто не замечает,что на ней написана "Маде ин Раша"? Мне сравнить не с чем. Это моя первая зимняя резина. Приобрел на ВАЗ основываясь на отзывах и мнении что Хака 7 - самая лучшая зимняя резина.
Живу на севере. Снега у нас хватает, поэтому она прошла тест во всех условиях. Жал по тормозам, но все равно въехал ему в зад. Машину несло как по маслу. В других случаях держала дорогу хорошо. Шумновата, но я думаю для зимней шипованной резины это нормально. Но это было на сухом асфальте. Зимой думаю сложно из нее вырвать шипы. В общем резина мне понравилась. Возможно в дальнейшем на другой авто буду брать такую же.
Много с чем могу сравнить. Я агрессивен по стилю вождения,я бы даже сказал: не предсказуем. И вот в таком кастинге к резине нареканий нет! Иной раз даже думал:издеваешься надо мной своей надежностью,что ли? Отлично сработано. БРал с рук после одного сезона использования, в очень хорошем состоянии.
Отъездил один сезон, ни разу не застрял, ни разу не занесло тьфу тьфу тьфу , дорогу держит отлично, тормозит тоже замечательно порой даже удивлялся как головешкой вперед клювал при резком торможении. Шума зимой нет вообще, по сухому асфальту еле заметный шум Camry стрекоза.
По износу ещё не смотрел так как не снял ещё на лето, но чисто визуально шипы на месте все. Сравниваю конечно не с равноценными шинами Yokohama липа , но по сравнению с хакой небо и земля, денег своих хака стоит однозначно.
Многие говорят что русская хака плохо балансируется- возможно отчасти правда, так как грузиков у меня на yokahama гораздо меньше было, но главное результат, то есть балансируется в ноль без проблем, главное хороших мастеров знать, а кустарщики с шатающимися на деревянном полу станками и самую идеальную резину отбалансировать не смогут.
Есть опыт балансировки китайского лета- балансировал 3 раза, 2 первых балансировщика плювались, говорили резина говно, невозможно отбалансировать, потом нашёл нормального мастера- отбалансировал махом с первого раза в ноль, теперь только у него балансирую. Балансировка колес - проблемы не решила. В последнее время вибрация пропала. Возможно связано с неправильным хранением колес. К сожалению, сравнивать особо не с чем, но не удовлетворяет торможение на данной резине, а также стабильность на мокром снеге.
Износостойкость на высоком уровне - за всем время не выпало ни одного шипа, а также не было механических повреждений. Уровень шума достаточно низкий у меня летняя Conti SportContact шумит гораздо больше. Резюме: в целом, комфортная зимняя резина, но я думаю, что это не самое лучше соотношение цена-качество. После прошлой зимы! А кто живет в Алтайском крае да и в Сибири вообще знает что она была очень суровой, решил поменять зимние шины а премиум класс!
В этот сезон как на зло снег долго не приходил и проездил я на ней ещё практически 2 месяца на сухом покрытии. Читал отзывы там многие писали что мол по сухому едет "как по маслу "! Ну вот выпал наконец снег да конечно "зимой" этот год назвать сложно, но всётаки Могу сказать одно! Есть друг поклонник липучки! Достоинства: - хорошее сцепление с дорогой - мягкие - тихие Недостатки: - дороговатые. Нокиан Хака 7 г очень опасная резина : не предсказуемое поведение в повороте , торможение по асфальту оставляет желать лучшего а сильный шум от резины это не недостаток вообще по сравнению с двумя первыми!
Эксплотирую второй сезон накатал тысяч В сравнение с другими шиповками намного тише. Совет кто собрался брать эту резину, не поленитесь обкатайте нормально без резки торможений, без резких разгонов на скорости не более 60 км до км и не более 80 км до км.
Вообще я водитель, который любит быструю езду, сорваться с пробуксовкой с места и только под конец третьего года эксплуатации начали васкакивать шипы, но при такой езде как они бедные продержались два года. В целом я просто супер доволен соотношением цены и качества такой резины. Даже когда я приобрёл автомобиль с летней резиной НОКИАН АЙ 3 при езде в дождь держит авто на дороге просто классно, но по траве и грязи это как на льду на лысой резине.
Доброго дня всем! О резине могу сказать одно - вчера был снегопад! Ездил по городу как голой попой по льду!!!!!!!!
Резина ужас!!!! Не покупайте это говно!!! Мне кажется кто пишет что резина плохая, тот никогда на ней не ездил, а кидает дешевые понты. Офигенная резина, мало какая с ней сравнится. Уверенно ведет себя на любом покрытии. За что быстро приходиться расплачиваться 2 аварии за месяц, я не виноват и резина тоже не при чем, просто расслабляет когда появляется уверенность во вседозволенности Ездил бы на чуть более "слабенькой" резине, аккуратничал бы и остался цел.
В общем минус один- она слишком хорошо держит дорогу в любой ситуации и притупляет чувство страха : В остальном это лучшие шины которые я юзал. Отличная модель шины! Недостатков нет вообще. Держит дорогу с любым покрытием, не шумная. Покупал в Тамбове в "Колеса Даром", дали ещё дополнительную гарантию на один год бесплатный ремонт или замена.
Хака7: Чё за бред вы пишите, какая заинтересованность, по ходу кто пишет про 7-ку плохо тот и имеет заинтересованность, офигенная резина 3 сезона на ней проехал, ездил много и жёстко, есп, антибукс работали идеально. Единственное уже несколько шипов вылетело. Добрый день! Начитался хвалебных отзывов про данные шины и купил-ЗРЯ!
Асфальт и лёд не держат вообще! Эксплуатирую резину вторую зиму. Думал может проблемма в оригинальных стойках хотя авто новое , поставил KYB - не помогло. Ездил на Nokian 4 и 5 - вообще другие шины. Друзья, которые ездят на авто бизнес-класса и имею деньги, после первой зимы все отказались от Nokian - 7. Зря я их не слушал. Все те кто пишут об идальной управляемости на Nokian - 7 имеют материальную заинтересованность чтобы данная резина продавалась!!! Прошел уже как 3-й месяц моей езды на Хакка 7, сразу отмечу что шины очень устойчивы к износу, на высоких скоростях хороша.
Повороты с обледенелым асфальтом проходит на ура. На щшинах кстати написано маде ин раша, при этом таких проблем как описано ниже - потеря шипов, выкрашивание резины и т. При том что я рву со светофоров с буксом, и часто на ручнике разворачиваюсь по асфальту обледенелому. Короче рекомендую. Если бы цена еще на мой размер не переваливала за штуку то вообще было бы отл. Решил поменять на новые и вот получил гранату. На летнем мишлене машина плыла по дороге диски и подвеска в хорошем состоянии Возможно мне просто не повезло, но больше её не куплю и никому не посоветую.
Катаю резину ранфлат 2-й сезон на полном приводе Х1. Если честно, то на этих колесах иногда страшно ездить, машина так конкретно плывет, при относительно активном рулении такое ощущение что морда авто немного в воздухе и шины совсем не держаться за дорогу или "ножки" вот вот подломятся и машина завалится на бок, полный капец. Тормозить на асфальте не хочет. В общем ее больше бы не купил это точно. Из прошлого опыта очень хорошие впечатления остались от Гиславеда Нордфрост 3. Данная резина по цене и качеству соответствуют, сцепление на укатанном снеге и льду на отлично, управление предсказуемо стиль езды аккуратный , отъезжать на любой поверхности вообще не проблема и на подъем идет и по наклонной не юзит, в снег не зарывается пока конечно особо не было сугробов , но уже по 5 см.
Всем привет! Купил я Нокиан Хакка7 на эту зиму, прошлую зиму я встретил с Bridgestone IceCruiser, брал новой за Сравнивать буду именно с этими шинами.
Гребет по снегу Нокиан хуже, видимо сказывается менее глубокий протектор по сравнению с Bridgestone IceCruiser По льду и накату управляемость и торможение одинаковое с Bridgestone IceCruiser В каком месте Нокиан мягче чем Bridgestone IceCruiser я не понял, такая же дубоватая. В целом покупкой доволен - за новый комплект. Но если есть возможность купить в своем типоразмере Бридж - берите его, тот же кайф за меньшие деньги. Странно - прошлый отзыв мой удалили Всем доброго времени суток!
От себя добавлю в общий котел информации, что для каждого типоразмера резины есть свой автомобиль, нельзя сказать, что на широкой резине с бмв жигули себя вести на дороге будут аналогично. Я скажу, что у меня т. Для каждого автомобиля завод изготовитель рекомендует свои типоразмеры для зимы лучше брать резину уже. Я откатал на практически всей хакки от 4 до 7, и мое мнение 4-ка лучше всех.
Отличная резина,кто бы что не писал После установки,немного шумела первую км,после стихла,на данный момент по шуму от летней не отличишь,не слышно совершенно не шипов не протектора,правда БМВ ,там шумка на высшем уровне,на 9-ке наверно шумно будет..
По снегу гребёт супер,бампер как ковш работае,но машина едет.. Тот кто пишет что плохое,наверно резина девятовского размера, ы меня на55 р Резину рекомендую К стати российского производства,и даже спустя 2 года,проверял балансировку,резина идеально ровная Так что делайте выводы господа!
После Нордмана4 шины удивили тишиной, но после смены летней резины ощущение летящего Боинга где-то рядом все равно есть шипы не могут быть тихими Резина радует, за 2 сезона и 40 км с ведущей оси пропал 1 шип - на ведомой оси все на месте.
По износу - стерся 2й маркер, осталось еще 2 - следующая зима будет для них последней. Отлично держат машину на трассе, в т. Но выезжают из нее с ленцой. По воде идут хорошо - система стабилизации ни разу не сообщила о проблемах даже в быстрых поворотах.
Резина не стоит своих денег совершенно. Качество ошиповки отвратительное на боковинах клеймо: made in finland Шумнее неё только Амтел и Кордиант На загородней обледенелой трассе неуверенность ерзания авто, обутого в эти покрышки.
Очень активно реагирует на колейность, машину "тащит" В городе на асфальте тормозной путь слишком большой даже для зимней резины. Вялые размазанные реакции на руль.
Удовольствие только от езды по снегу. Здесь ведет себя отлично. Не рекомендую брать данную резину, несмотря на хвалебные отзывы о ней. Она только для деревни, где нет асфальта и почти не бывает льда.
До этого 5 сезонов на хакке5, с ней и продал автомобиль. Продолжение к отзыву от Поверьте ничего личного к скандинавской компании Nokian Tyres plc не имею. Никакой коммерческой и иной, кроме как потребительской, заинтересованности к Bridgestone не испытываю.
Цель отзыва: поделиться своим личным мнением от использования сего девайса, исключить возможные заблуждения и сомнения. Так вот. Наконец то продал российскую Хаккапелиитту 7 на этот сезон ставил 2 баллона новых х 2 баллона с сезонным пробегом. Продал по простой причине - задолбала извиняюсь своим "биением" гул как у разбалансированной или с шишкой, грыжей. С тем, с чем столкнулся я, много отзывов и на drom, и на других сайтах. Как бы сказать, что бы не выглядеть человеком, который пытается внушить себе о правильном выборе Это не так.
В смысле сомнений о выборе никаких. Так вот, резина радует. Резина абсолютно тихая и мягкая. В сравнении с шумной это простительно для шипов, не возражаю и кривой а это уже косяк нашего производства; в результате - езда как на грыже Хаккой 7, езда на яповской резине удовлетворяет внутренние потребности на процентов. Конечно ещё не опробовал зимнюю дорогу и лёд. Но сейчас пишу о первичных ощущениях, которые только положительные : Зы: В отношении сцепных свойств Nokian Hakkapeliitta 7 на зимней дороге плохо не могу и не имею права говорить.
По этому показателю она безоговорочный лидер ИМХО. Что касается качества резины Хакки 7 - может я был обладателем низкокачественной партии. Всем доброго дня! Нормальная резина. Хоь и Нокиа, и хакка 7, но чудес ждать не стоит. Откатал две зимы с октября по март - все шипы на месте. Может из-зи пенсионерской манеры вождения.
Только что прочитал предыдущий отзыв. Согласен на процентов! Почему пришлось? Покупал у товарища оригинальное литье на Камрюху образца года и вместе с ней на радостях с нормальным скидосом купил указанные 4 баллона. Когда переобулся — охренел! Забегая вперед скажу, что основной посыл моего мнения следующий: не покупайте пожалуйста эту резину поскольку она - российского производства. Про ценник не комментирую, это кому как. Но явно, что р. По цене то ладно, но вот как наши соотечественники умудрились испортить её в хлам ИМХО , не пойму.
Но по причине того, что она производится в нашей Раше она по запасу прочности ближе к нулевым показателям. Из какой её резины производят не понятно, но очевидно, что не по финской технологии. Разработанная смесь резины наверное не применяется. У «Камы Евро» резина наверное получше будет. Поставил я данную резину и офигел как она шумит. Причем дело не в шипах, а в корте каркасе. Шум напоминает вертолетный звук круговой такой , типа как грыжа где-то или едешь на овальном колесе.
Естественно когда я данный звук услышал - подумал про грыжу или на кривой диск. Что бы устранить проблему и определить какое именно колесо шумит, я попеременно менял колеса на летний комплект и по принципу исключения приблизительно определил 2 вероятных колеса.
В шиномонтажке из 2-х колес «вычислили» как это делали - это отдельный пост, но в ветку «юмор» проблемное колесо. Действительно диск немного волной от удара но не сильно. Причиной шума и причиной иного дискомфорта не может быть. Диск заменил, благо дали такой же из запаски — новый , а корт Nokian Hakkapeliitta 7 поврежден небольшим ударом - вылезла шишка на протекторе.
Купил 2 новых Nokian Hakkapeliitta 7 — производства маде ин росиия. Поставил соответственно: 2 новых на перед , 2 старых на заднюю ось. ОПЯТЬ «круговой» шум как от грыжи. Помучались и диагноз: все дело в низкокачественной резине. Резина на 1 сезон. Вот такой у меня опыт. Это моё личное мнение. От ошибок не застрахован. Но мнение об изготовлении Nokian Hakkapeliitta 7 в России наихудшее. Мишлен тоже «делают» у нас.
Но по ней проблем не было. Но все равно европейскую резину произведенную в России теперь покупать не буду. Взял финскую просто из-за того, что русская марала руки, если потереть пальцами - говорит о большем количестве сажи, чем в финской и у финской внутренние ребра жесткости заходят глубже на протектор кто посмотрит внутрь этой покрышки тот поймет.
Ну и финская более блестящая. Теперь о минусах: 1 Я первый раз видел на новом колесе грузики по грамм, причем на всех!!! Балансировка и развал-схождение не помогают. На общий шум жаловаться глупо -колеса шипованые, но шум должен быть равномерный, без биения и вибрации. Итог: если благополучно докатаюсь сезон, продам за пол цены, куплю русский мишлен - хоть у неё износостойкость никакая да и боковина мягкая аж рветься, но вроде сейчас делают жесче , но зато едешь как по рельсам, а эта больше напоминает чисто русское изобретение, хоть и MADE IN FINLAND - учитывая цену - на твердую двойку!
Либо возьму Gislaved NF Kто пишет восторженные отзывы - такое ощущение, что до этого на "Таганке" ездили или на "Снежинке" А может я сильно привередливый А может людей работающих на Nokian тут много, на их отзывы я и купился:. Прошлый сезон откатал на переднем приводе новую хаку7, остался очень доволен. Сейчас 4wd, даже думать не стал, взял опять же хаку 7. Хочу ездить в любое время комфортно.
Стоимость комплекта равна стоимости комплекта передних фар и радиатора, считаю что лучше сразу возьму безопасность, чем потом фары.
Откатал на ней один сезон, до этого было и машин много разных и резины, дорогу держит прекрасно, лёд, снег, сухой асфальт, после достаточно шумной обкатки около км, стала почти беззвучная, переобулся на летний Мишлен разницы по шуму не почувствовал, едет так что иногда забываешься что гололёд, на торможении абс срабатывает редко когда уж совсем в пол, в бок тоже держит хорошо даже при активном вождении и заднем приводе, отлично контролируется только рулём не бросая газ, за сезон км потерял один шип на переднем колесе, видимого износа резины нет.
Мои выводы резина отличная, стоит своих денег на все , отлично подойдёт тем кто активно и много ездит, особенно по трассе, выезжал по любой погоде, в снегопады все еле ползут а на ней спокойно обгоняешь по целине.
Полная жопа. Резина просто отличная!!! Брал еще в году, производство Россия. Начался четвертый сезон на хакке 7! Ниразу не пожалел! После двух сезонов а зима у нас с октября по апрель поменял местами перед-зад, так как потерялась примерно треть шипов на ведущих и виден износ, задние в идеале.
На зимней дороге чувствую себя королем дорог. Там где ребятки, которые пытаются со мной гоняться, на всяких michelin x-ice north, goodyear ultra grip и прочих gislaved и bridgestone, выкатываются на перекресток под красный я останавливаюсь без вмешательства АБС!!! Благодаря отсутствия острых краев хакка7 не блудит за колеей, даже в серьезный гололед.
По глубокому снегу гребет на ура, по воде едет очень достойно, по сухому асфальту было несколько экстренных торможений на трассе - ни намека на АБС!!! По моим субьективным ощущения немного уступаем хакке5, но только в прямолинейном торможении по льду покрытому снегом, но во всем остальном ее превосходит проезжали поворот со знакомым на спор - там где я прошел со сносом, он просто улетел в сугроб. Шумность - ну шумнее летней, но если сравнить с нордман 4, то просто шепчет! Так что всем настоятельно рекомендую!
Для тех кто недоволен хаккой7, советов два: покупайте резину и официалов и найдите оптимальное давление в шине для моей размерности и машины - 2.
Не этом откланяюсь, буду рад если кому-то помог с выбором! Так как мое ИМХО для зимней резины - правило трех четверок: резина не старше 4 лет, ошиповка не менее 4 рядов и высота протектора не менее 4 мм.
И проверяйте давление раз в две недели, потому как давление шине особенно в зимней - наше все Владел всегда заднеприводными машинами и ездил всегда на липучке.
Но решил послушать совета друзей и купить шипованную резину. В итоге прочитав уйму отзывов купил хаку 7. Резиной доволен, даже очень! Марк 2 поехал, да еще как, да и тормозит стал намного лучше! Единственный недостаток - слышен шум, но это понятно, после летней дорожки то! За две зимы шипы не вывалились. На асфальте тормозной путь больше чем у дорожки - что тоже понятно.
В общем резиной остался очень доволен и рекомендую! Купил эту разрекламированную модель в октябре года , я живу в Новосибирске , когда на улице настала реальная зима , то есть снег и лед на дорогах полностью установился , образовалась ледяная колея , то тут я понял что купил непросто плохие шины , а просто напросто г..
Использовал один сезон с октября по май. Вчера только снял, осмотрел - все шипы на месте! Износ совсем небольшой. За всю зиму резина ни разу не подводила - трогался на подъем по дороге с любым уклоном с самым ледяным покрытием без проблем, практически без пробуксовок.
Лёд и снежная каша на дорогах преодолеваются достойно на столько, насколько это возможно если не лихачить и скорость подбирать соответствующую. Надежность убаюкивает, однажды по каше в повороте чуть не улетел с полосы. По снегу тоже не плохо ходит. А вот по асфальту сухому и мокрому чувствуется как машину начинает стаскивать с полосы. Это уже видимо сказывается высокий профиль резины и шипы. Одно плохо - очень дорогая, комплект встал в 20 рублей. Но резиной очень доволен, рекомендую.
Резина супер Устойчивость - отлично. Торможение - отлично. Для тех кто пишет что не останавливается резко, то я замечу что это не реально поскольку в момент юза в контакте с дорогой находятся лишь шипов. Проходимость - отлично, без преувеличений. Делал эксперимент - останавливался на склоне там где не могут выехать многие вообще и трогался, правда с третьей попытки, по зализаном снегу со льдом. Шумность - достаточно слышно, но меня это не смущает, все компенсируется.
К финской притензий нет. Совет - резину рекомендую, но постарайтесь найти финскую. Три года ездил на липучке Бриджстоун Близзак Филдер 4ВД и каждую зиму хотел поменять ее на шипы, и вот продав купил Хакку 7.
Эта резина реально тормозит на снегу и особенно на льду, причем без помощи АБС. Минус только один - шумность, хотя шумоизоляция авто средняя. Очень понравилась - на льду, идет как по рельсам. Даже уверенней чем по сухому асфальту. На сухом асфальте, особенно на скорости около ти "плавает", что очеь удивило.
Тоже самое в слякоть. В общем советую для катка, а для реальной жизни Приобрел на зимний сезон в "Колеса Даром. Резина достаточно мягкая, протектор спроэктирован со знанием своего дела, шум от шины сводится в минимум. Порадовала толковая шиповка, многогранный якорный шип действительно очень хорошо держит дорогу как по асфальту так и на льду.
Всем советую. Дорогая и шумная. Эксплуатировал жестко, закладывал в повороты по асфальту, гонял по треку, буксовал по снегам. Лучше резины нет и все это знают, жаль не все могут её себе позволить. Купил хкпл7 осенью,в фирменном магазине пр-ва России, выпуск мая года и до сих пор не могу ее понять.
С одной стороны все хорошо, тихая, проходимая снег,грязь , на асфальте неплохо управляемая, хорошо тормозит для шиповки. Но есть один неприятный момент - на обледенелой трассе или если снежная каша с наледью под ней, то в этом случае ехать как минимум страшно.
Никогда не знаешь в какой момент машина оторвется от земли и отправится в свободный полет. Приходится значительно снижать скорость по отношению к другим участникам движения. Недавно машину выкинуло на встречку на скорости всего кмч. Дорога была плохая, но не настолько Весьма часто срабатывает АБС даже на небольшой скорости прим. В тех же условиях, или снегопаде плохо идет на разгон - начинает уводить передок. Очень не любит колейность. Как говорится: то-ли лыжи не едут, то-ли я не в порядке.
В повседневной эксплуатации по городу хлопот не доставляет: не шумит, управляется, тормозит, выбирается из сугробов уверенно. О себе: не гонщик, стараюсь водить спокойно, вежливо, к безопасности на дороге отношусь серьезно. Раньше ездил на бриджах айс круизер , подобного поведения замечено не было,все вполне предсказуемо, только шумел как вертолет на взлете.
Если подвести итог, то советую сильно подумать перед покупкой "семерки", на мой взгляд весьма противоречивая резина. За такие деньги ожидаешь большего. Рекомендую оставить в магазине. Езжу первый сезон на хакке 7. Авто - шевроле спарк года. Нет даже абс. Параллельно езжу третий сезон на гиславеде норд фрост 5 Паркетник 4вд, 17 тапки ширины. Однозначно - хакка рулит. Не ездил в межсезонье, но резина очень крутая.
Покупал новой. В морозы держит очень и очень устойчиво. Там, где я на гиславеде еду 50, здесь Торможение круче - хоть передом, хоть задом. Паркуюсь и езжу по снегу без боязни, что выехать не смогу. Только нужно адекватно оценивать свой просвет дорожный. Но нагребает снега до номера и едет.
В машине шумки нет, но и гула от шипов такого, как ожидал - нет. Да, шумнее летней. Но из всех зимних хакка 7 - тише. По поводу износоустойчивости не могу ничего сказать. Если перебрал со скоростью - сносит обеими осями, предсказуемо, плавно срывает, плавно ставит - резина без сюрпризов. В этом году при температурах ниже у нас реагент застывает и превращается в гололёд - она едет. О том, что это гололёд я узнал когда сел за руль машины друга - у него липучка бриджик последняя.
Не жалею ни об одном рубле, потраченном на неё. В следующий раз только хакка на шипах. Езжу с друзьями - они пугаются когда такая капсула входит в поворот на такой высокой скорости. Думают, что сорвёт, но держит как по рельсам. А если объективно сравнивать с гиславедом, то резина тоже достойная. Очень и очень, но хакка круче всё равно.
До гиславеда 2 года ездил на паркетнике 2вд на хакке 5. Если сравнивать их между собой - хакка лучше держит. Немного, но лучше. А хакка 7 - ещё лучше.
И тише, чем 5. Итого - если деньги позволяют - покупайте хаккапелиту 7. Уверенность того стоит. Лично моё мнение: на сегодняшний день Hakkapeliitta 7 - эталон среди зимних шин.
Соглашусь, что сейчас достаточно много хорошей резины, но все разговоры, что Бриджи, Пирелли, Мишлены, Данлопы ничем не хуже, а цена ниже - полнейший бред! Это все, конечно, хорошо, но А сравнивать Хакку с Амтелом, Камой и пр. На Хакку "семёрку" сел в этом году, до этого ездил на "пятерке". Если сравнивать две эти резины - "семерка" все-таки лучше, за счет того, что на льду дорогу она цепляет гораздо лучше. Если сравнивать с Бриджами стоит на машине тестя , Мишленом на машине друга и Йокогаммой на рабочей машине - то "семёрка" самая предсказуемая с отличной управляемостью.
Снег, лёд, асфальт - не имеет значения. Всегда всем говорю: "Самая лучшая зимняя резина - Nokian, самая лучшая летняя - Michelin". Первая шиповка. Ощущения - шумнее, особенно после летней, но это перестаёшь замечать, когда выпадает снег. Дорогу держит хорошо, спокойно тормозит на зеркальном накате.
В занос на 50 кмч уходит только с ручником. Не любит колею. Совсем не любит, постоянно пытается из неё вылезти. В дождь аквапланирования не отмечено.
Первая зима на заднеприводной машине с этой резиной. Плюсов тут много написали, я добавлю ложку дёгтя. На влажном асфальте очень плохое торможение. Посредственные разгон и торможение на льду и на снежной каше.
До этого пять сезонов откатывал на Амтеле. Разницы особой не ощутил. Потише и раза в два дороже. Амтел на скорости вообще как влитой на трассе, тут резина помягче - плавает. Единственное, что понравилось, -предсказуемость. Не стоит своих денег. Нет двух шипов с комплекта и то по моей вине-несколько раз гребонул весной на сухом асфальте,а может уже время пришло.
Хорошая резина. Не особо она и шумная. По укатаному снегу едет как дурная,по гололеду - очень доволен по сравнению с фулдой - небо и земля. Рекомендую,не пожалеете. Я лично -очень доволен. Правда ,я ее брал еще по грн. Просто бомба. В семье 3 машины. Ездим все время на нокиан. Были 3-я,5-я. Этой зимой дочери взял хакапелиту 7.
Никаких сравнений. Резина просто супер. Сам ездил на ее машине. Вывод:хакапелита 7 на много лучше 5-й. Машина очень устойчива как на снегу,так и на асфальте. Минусы: не вижу. Втратив 1 шип з комплекта. Про шум. Я уже писал о накапелите-7 шипованной. Проехал около км.
На льду,укатаному до льда снегу машина ведет седя четко и уверенно. По проходимости - тоже не плохо. Шипы все на месте. Резина выглядит ,как новая. Я очень доволен,она стоит тех денег. Резина очень хорошая. Проехал км-шипы все на месте. R-гребла как дурная. Но меня интересовал больше гололед- резина ведет себя очень четко и уверено.
По трассе держит остойно как по льду так и по асфальту. Часто в повороте на льду сносит заднюю ось. Доволен покупкой. Резина супер!!!! Автошины Ком 25 Октября , Юрий 20 Октября , Автошины Ком 21 Октября , Nicky 29 Сентября , Всем привет! Кто думает приобретать , однозначно ДА! Конечно не знаю как покажет себя 8, но пока круче резины чем 7 не видел. Плюсы: Рвёт всё Минусы: нет.
Андрей 13 Сентября , Автошины Ком 13 Сентября , Резина очень радует!!! Три зимы, а она как новая. Очень доволен - Спасибо финам! Валерий 24 Августа , Ребята которые оставили каментарий?
Антон 24 Августа , Данная шина была выпущена гораздо раньше, в продаже на Украинских рынках она появилась в году, возможно и раньше. Alik 24 Августа , Я на Nokian Hakkapeliitta 7 езжу с года. Первый комплект брал в Москве. Второй в в Запорожье.
