Nissan note характеристики клиренс,
Во время бокового удара сломалось одно из креплений Isofix, в результате чего уязвимой оказалась голова манекена ребёнка. В году в России было отозвано 10 автомобилей, выпущенных с 30 августа года по 22 января года, на этот раз проблемным был пиропатрон в подушке безопасности переднего пассажира [49]. Armada
Также для рынка Европы но не для России была представлена модель с 1,5 л дизельным двигателем мощностью л. Продажи обновлённого Note в Европе начались в январе года [54]. В частности, в Великобритании обновлённая модель стала доступна 9 января по цене от до 13 фунтов [56]. В России обновлённая модель появилась в продаже в сентябре года по цене от [57] до рублей [58]. В августе года британское представительство Nissan объявило о проведении второго рестайлинга, в основном коснувшегося оснащения и комплектаций.
Дверные ручки и ручка пятой двери в комплектациях Acenta и Tekna теперь по умолчанию окрашены в серебристый цвет. В комплектации n-tec появился климат-контроль , автоматическое освещение и автоматические стеклоочистители, а также новый цвет обивки салона.
ESP из опции стала стандартным оборудованием уже в комплектации Acenta. Система бесключевого доступа Nissan Intelligent Key стала стандартным оборудованием в комплектации Tekna. Также были добавлены два новых цвета кузова: красный «Magnetic Red» и серый [59]. В году был проведён третий рестайлинг. В комплектации Acenta были добавлены дюймовые диски вместо доступных до этого дюймовых. На зеркалах заднего вида и на противотуманных фонарях были установлены контуры из хрома.
Климат-контроль стал стандартным оборудованием. Цена за автомобиль в базовой комплектации Visia в Великобритании осталась на прежнем уровне — 11 фунтов. Обновлённые модели года поступили в продажу в феврале года [60] [61]. Для рынка Италии после рестайлинга года появился также новый 1,4 л клапанный битопливный двигатель, работающий как на бензине, так и на сжиженном газе LPG.
Топливо для него изготавливалось итальянским производителем Landi Renzo. Заявленный запас хода — км на сжиженном газе и км суммарно. Чтобы переключиться с газа на бензин, используется специальный переключатель в салоне. Когда газ заканчивается, звучит звуковой сигнал, после чего автомобиль автоматически переключается на бензин. Модель с таким двигателем получила название Nissan Eco Note. Подобный двигатель был установлен и на модель Micra [62].
Для французского рынка в октябре года была выпущена специальная версия автомобиля, получившая название Note Nickelodeon. Партнёром компании при выпуске этого автомобиля выступил американский детский телеканал. Презентация модели проходила с 27 по 30 октября года на выставке Kidexpo в Версале. Из внешних отличий — только логотип Nickelodeon на двери багажника. Внутри модель оснащена системой Nissan Connect, а также планшетом с 6 встроенными приложениями и мультфильмами от Nickelodeon, 30 приложениями от Sony и двумя играми от Nissan.
Из дополнительного оснащения можно также отметить подушку для шеи, протекторы для ремней безопасности и беспроводные наушники под брендом « Губка Боб Квадратные Штаны », а также бутылку для воды под брендом « Даша-путешественница ». Цена модели начиналась от 17 евро [63] [64]. Всего было продано таких автомобилей. Интернет-издание «Авто. Ru» в году внесло Note Nickelodeon в список десяти самых необычных автомобильных коллабораций [65].
Note второго поколения для Европы был представлен в марте года на Женевском автосалоне. Экспорт автомобилей из Великобритании в Россию продолжался вплоть до июня года, после чего сборка модели первого поколения в Сандерленде была свёрнута, а продажи вскоре прекращены [68].
В декабре года тайваньский автомобильный портал «Autonet», ссылаясь на заявления китайского подразделения Nissan, сообщил о том, что с года Note будет собираться в Китае , на заводе компании Dongfeng партнёр Nissan на местном рынке в городе Хуаду , Гуанчжоу , где он заменит собой Nissan March так в Японии назывался Nissan Micra второго поколения.
Цена модели должна была составлять менее юаней или тайваньских долларов. Вслед за Китаем новая модель должна была появиться и на Тайване [69].
Эта информация была ещё раз подтверждена в январе года, также появились сведения о выходе Note на Тайване в конце года [70]. Однако, в феврале года было объявлено об отмене выхода Note в Китае и на Тайване из-за внутренней конкуренции с моделью Tiida. Вместо Note новой моделью стала выпускавшаяся в странах Азии модель Livina Geniss [71]. Этот концепт-кар был представлен на Токийском автосалоне в октябре года и был разработан при участии немецкой фирмы adidas отсюда и название.
Автомобиль выполнен в спортивном стиле, с большим числом деталей из резины бамперы, пороги и из ткани салон. Колёсные диски выполнены в виде цветка с пятью лепестками.
Идея концепта — автомобиль для японской молодёжи, привыкшей к повседневному ношению различной спортивной одежды, так называемого «поколения ремикса» [72] [73]. Модель сильно отличается от обычной как снаружи, так и внутри. Концепт обладает довольно широким спектром возможных изменений. Так, покрытие переднего и заднего бампера можно снять и поменять.
В салоне модели, по заявлению создателей, используется ткань и каучук, а также другие материалы, используемые при создании спортивной одежды и инвентаря. Обивку сидений, как и бампера, тоже можно легко сменить. Ещё одной особенностью салона является доступ к бардачку, где вместо дверцы используется застёжка-молния, а в ящике в центральной консоли находится небольшая дорожная сумка [74] [75] [76].
Nissan Note первого поколения является автомобилем с типом кузова « субкомпактвэн » англ. Он стал одним из трёх автомобилей, сменивших на конвейере модель Almera и, по совместительству, Almera Tino.
Сегмент, который занимала Almera, Nissan поделил на три части: его нижний ценовой диапазон покрывает семейный субкомпактвэн Note, средний — хэтчбек и седан Tiida , а верхний — кроссовер Qashqai [78]. Экстерьер автомобиля примечателен несколькими деталями: решётка радиатора в европейской версии скопирована с Nissan Murano первого поколения, по обе стороны от неё — большие фары. Задние фонари расположены на стойках кузова, имеют форму бумеранга и заходят далеко на крышу при этом часть фонарей на крыше чисто декоративная [1].
Помимо решётки радиатора, от Murano взяты и треугольные задние окошки в багажном отделении [44]. Интерьер схож с моделью Micra , с которой Note делит платформу. Руль трёхспицевый, на приборной панели расположены спидометр , тахометр , датчик уровня топлива и бортовой компьютер.
Автомобиль заводится без ключа система Nissan Intelligent Key , вместо замка зажигания в рулевую колонку вставлена вращающаяся ручка.
В салоне много мест для хранения: традиционный перчаточный ящик с опциями в виде подогрева и охлаждения, ящик под седушкой переднего пассажирского сиденья и небольшое место для хранения наверху центральной консоли. На спинках передних сидений расположены складные столики с подстаканниками. Багажник имеет минимальный объём литров, который может увеличиваться до литров при сложенных задних сидениях.
В багажнике установлены полки Flexi-Board, обеспечивающие различные варианты размещения груза. Одна сторона полок — ворсистая, вторая — жёсткая и водонепроницаемая. Эти полки также делают багажник двухуровневым: небольшое пространство под полками для мелких вещей и оставшееся пространство над ними для более крупных. Также их можно разместить вертикально с помощью креплений [1].
В стандартное для всех моделей оборудование входили, помимо прочего: обогрев заднего стекла, электроусилитель руля, регулировка рулевой колонки по высоте, электростеклоподъёмники, центральный замок, радиоантенна, задние подголовники, трёхточечные ремни безопасности с ограничителями нагрузки, антиблокировочная тормозная система ABS и система помощи при торможении.
В самой высокой комплектации 15RX предлагались биксеноновые фары с автоматическим выравниванием, галогеновые противотуманные фары , тонированные задние стёкла, электропривод зеркал заднего вида, кожаная обивка рулевого колеса, система Nissan Intelligent Key, иммобилайзер , кондиционер с ионизатором, подлокотники для водителя и переднего пассажира, карманы на спинках сидений, складывающийся в пропорции задний ряд сидений лишь в базовой комплектации 15S он неделимый , передние дефлекторы и спойлер на крыше.
В Японии также было доступно множество опций, наличие которых зависело от дилера [79]. Что касается вариантов цветов обшивки сидений, то их было три: песочно-бежевый, «брауни» бордовый и чёрный [80]. В России модель предлагалась в трёх комплектациях: Comfort, Luxury и Tekna. На момент начала продаж апрель минимальная цена за комплектацию Comfort составляла 14 долларов [51] [52].
В этой комплектации были доступны две подушки безопасности , ABS, регулируемая по высоте рулевая колонка, иммобилайзер, центральный замок, крепления для детских кресел Isofix, обогрев передних сидений, передние электростеклоподъёмники, сдвижной задний диван и омыватели фар [58]. За среднюю комплектацию, Luxury, цена составляла от 17 долларов [51] [52]. Она включала в себя помимо предыдущего боковые подушки безопасности, кондиционер , датчики света и дождя, бортовой компьютер , задние электростеклоподъёмники, регулируемое по высоте водительское сиденье, стандартную магнитолу с поддержкой CD , охлаждаемый перчаточный ящик, откидные столики на спинках сидений, ящик под передним пассажирским сиденьем, противотуманные фары и легкосплавные диски [58].
Максимальная комплектация Tekna предлагалась по цене в 20 долларов [51] [52] и включала в себя ESP , кожаную отделку руля и рычага КПП, круиз-контроль , и дюймовые легкосплавные диски [58]. Европейские комплектации были аналогичны российским, но имели другое название: Comfort именовалась Visia, а Luxury — Acenta. Комплектация Tekna название не изменила [81] [82] [83]. С 1 сентября они стали называться так же, как и в континентальной Европе [84]. Вместе с переименованием старых комплектаций появилась и одна новая — Acenta R.
Она была дороже Acenta на фунтов и отличалась наличием только двух цветов кузова — либо красного «Emotion Red», либо чёрного «Pearl Black», а также чёрно-бордовой отделкой сидений. Помимо этого, в этой комплектации были и некоторые опции от вышестоящей Tekna: дюймовые диски и тонированные задние окна [84] [85].
С июля года ей на смену пришла новая модификация на базе Acenta — Acenta S. Её цена начиналась от 11 фунтов на фунтов дороже Acenta. Отделка салона серебристая с чёрными вставками [86].
Презентация модели Acenta S прошла 23 июля года на Британском международном автосалоне [87]. Модель построена на платформе Nissan B , разработанной совместно с Renault. По словам Криса Ли, при настройке управляемости они ориентировались на Ford Fiesta пятого поколения, а при обеспечении комфорта для пассажиров — на Peugeot Ближайшей к Note моделью по технической части является вышеупомянутая Nissan Micra третьего поколения.
Работа над этим велась в техническом центре Nissan в городе Крэнфилд англ. Привод автомобиля — передний.
Передняя подвеска независимая, типа McPherson ; задняя — полузависимая, торсионная. Передние тормоза — дисковые , задние — барабанные. В плане двигателей и КПП автомобиль также унифицирован с Micra. Двигателей было доступно три: два бензиновых и один турбодизельный, в Россию он не поставлялся [1] [52]. Самым малопроизводительным является 1,4-литровый бензиновый мотор CR14DE [88] мощностью 88 л. Ещё один бензиновый двигатель — это 1,6-литровый HR16DE [89] мощностью л.
Выбор КПП состоял из двух вариантов — пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат , доступный только в комплектации с двигателем HR16DE [1] [52]. Стандартным оборудованием в области безопасности являлись ABS , система помощи при экстренном торможении Nissan Break Assist, трёхточечные ремни безопасности с ограничителями нагрузки и крепления для детских кресел Isofix [92].
В более высоких комплектациях устанавливались электронная система распределения тормозных сил EBD , блокировка задних дверей от случайного открытия детьми, иммобилайзер и преднатяжители ремней безопасности для передних сидений [92]. Подушек безопасности было либо две комплектация Comfort , либо четыре Luxury и Tekna [58]. Комплектация Tekna также оснащалась системой электронного контроля устойчивости ESP [58]. Автомобиль в комплектации Acenta прошёл краш-тест Euro NCAP в году и получил 4 звезды за безопасность водителя, 3 звезды за безопасность ребёнка и только 2 звезды за безопасность пешехода.
По заявлениям EuroNCAP, при фронтальном ударе для коленей и бёдер водителя наибольшую опасность представляют структуры приборной панели. Во время бокового удара сломалось одно из креплений Isofix, в результате чего уязвимой оказалась голова манекена ребёнка.
В отчёте уточняется, что компания уже обнаружила эту проблему.
Также во время бокового удара манекен месячного ребёнка испытал сильное вертикальное ускорение. Были сняты баллы за недостаточную информативность о состоянии подушки безопасности пассажира и о наличии креплений Isofix.
Что касается защиты пешеходов, то передний край капота не получил ни одного балла за защиту ног пешехода [93]. Японское издание «MOTA» провело тест-драйв модели в феврале года. В целом вердикт был оставлен положительный, незначительные претензии были лишь к рулевому управлению в комплектации 15RX, которое даже с гидроусилителем иногда было довольно тяжёлым.
С другой стороны, была отмечена уникальность дизайна экстерьера и интерьера [94]. Тюнингованный двигатель нареканий не вызвал, а вот подвеска была отмечена «жёсткой и спартанской». По словам редакции, из-за неё «получить на быструю езду согласие членов семьи, сидящих на задних сиденьях, может быть нелегко». Иных недостатков в спортивном автомобиле замечено не было [95]. Российское издание « Авторевю » в году провело сравнительный тест трёх субкомпактвэнов: Renault Modus , Ford Fusion и, собственно, Nissan Note.
Эргономика в салоне японской модели оказалась на высоте — лучше, чем у Fusion и на одном уровне с Modus кроме узкого педального узла у последнего.
К багажнику и креплениям для детских кресел вопросов также не возникло. В плане разгона Note оказался самым быстрым, в обзорности — лучшим, а в управляемости лишь слегка уступил модели Fusion.
По результатам теста Note набрал больше всего баллов — против у Fusion и у Modus, обогнав конкурентов по всем основным параметрам сравнения. Единственным фактором, в котором Note проиграл, оказалась цена, ведь Ford Fusion стоил на тот момент почти на две тысячи долларов дешевле [96]. Журнал « За рулём » в целом оценил Note, как «практичный, современный, городской автомобиль», отметив также «очень удобный салон» и «энергоёмкую подвеску для своего класса».
Из недостатков была отмечена ухудшенная из-за положения колёс манёвренность [97]. Журнал « Пятое колесо » также положительно оценил салон и в особенности сиденья, а также тормоза, а из недостатков были отмечены слишком широкие передние стойки, ограничивающие видимость, и шум двигателя на высоких оборотах [98].
Новостной портал «Авто. Ru » отметил, что хотя Note отлично ведёт себя на ровной дороге, при езде по ямам и кочкам машину сильно трясёт. Также не обрадовала и цена. Британские издания оценили автомобиль также положительно. Довольно много недостатков выявил британский журнал « Car ».
Издание отметило достаточно скудный дизайн выделив в виде плюсов фары, задние фонари и решётку радиатора , жёсткий пластик в салоне, отсутствие обивки в перчаточном ящике и шум 1,6-литрового и 1,5-литрового двигателей на высоких оборотах. Из плюсов были отмечены просторный салон, сиденья и управляемость.
По пятибальной системе издания автомобиль получил оценку в 3 балла. Самым низким показателем стал «feelgood factor», то есть дизайн 2 из 5 , а самым высоким — «usability», то есть удобство 5 из 5. Несмотря на довольно низкую оценку, редакция издания посчитала, что «Nissan — это приятный и простой в обращении автомобиль, обеспечивающий те преимущества в реальной жизни — доступность, универсальность и надёжность, которые нужны экономным покупателям» [].
Ещё одно британское издание, Auto Express , проводило два тест-драйва Note: в мае и сентябре года. В результате из плюсов были выявлены внутренний простор и хорошая манёвренность. Главными минусами были отмечены плохой приём антенны, плохая работа и сложное устройство системы Nissan Intelligent Key, а также неудобная для чистки ткань на сиденьях [] []. В феврале года было решено провести сравнительный тест Note и другого семейного автомобиля Nissan — Qashqai.
По результатам редакторы издания выяснили, что переплачивать около фунтов за кроссовер не имеет смысла и что Note лучше справляется с ролью небольшого семейного автомобиля []. В апреле года издание провело сравнительный тест нескольких субкомпактвэнов.
Что касается европейских изданий, то, например, « Auto Bild » также не выявил серьёзных недостатков. Небольшим минусом выделили только наличие ESP лишь за дополнительную плату в те годы ESP ещё не являлась обязательной опцией во всех новых европейских автомобилях [].
Редакторы итальянского издания «Automoto. Дизайн экстерьера также оставил положительное впечатление. Интерьер вызвал несколько нареканий: слишком большое разнообразие пластика, не очень удобные передние кресла и тонкий подлокотник.
Система Intelligent Key хотя и была исправлена по сравнению с моделью Micra , но в плане случайных срабатываний оставляла желать лучшего издание в принципе назвало подобные электронные ключи самым бесполезным автомобильным изобретением х годов.
Был также отмечен шум 1,6-литрового мотора на высоких оборотах. Вердикт в целом был оставлен положительный []. Его редакторы в году совершили путешествие на автомобиле из Трира в Маастрихт , затем в Люксембург и в конце вернулись обратно в Трир. Понравившийся остальным изданиям салон не впечатлил, из плюсов был отмечен лишь простор.
Качество сборки не порадовало: скрипящие двери, ковролин не самого лучшего качества и слегка проминающийся под ногами пол другими изданиями подобные проблемы замечены не были [96] [97] [98] [] [] [] [] [] [].
Рулевое управление также оставляло желать лучшего, из-за чего в поездке автомобиль собрал на боковые зеркала «образцы бельгийской флоры». Итоговая оценка автомобиля была выражена в двух словах: «эпичный провал» [].
Это был первый раз, когда автомобиль Nissan был удостоен данной награды []. В июле года британский журнал «Which? По словам журнала, этот рейтинг говорит о том, что «целый год проблем не будет». Как заявил Гай Эйнсли, менеджер по семейным автомобилям Nissan, «получение этих рейтингов от журнала Which? Другое британское издание, «Auto Express», три года подряд , и присуждало Note титул «Лучший субкомпактвэн» в рамках наград «New Car Honours» [] [] [].
Как отметил редактор издания, Дэн Стронг, «несмотря на то, что всё больше производителей пытаются совместить все преимущества супермини и минивэна, Nissan Note всё ещё является лидером класса» []. В году были отозваны около 2,5 тысяч Nissan Note, выпущенных с 25 января по 3 февраля года. Причиной отзыва стали крепления для детских кресел Isofix , которые при боковом ударе могут сломаться [] []. В году были отозваны Note и Qashqai с дизельными моторами, выпущенные с 1 апреля по 28 октября года.
По заявлению производителя, разъём сажевого фильтра в топливной системе дизельного двигателя может быть закреплён неправильно, что может привести к вытеканию топлива []. В году произошёл глобальный отзыв нескольких моделей Nissan — годов выпуска в связи с возможной проблемой зажигания.
Кроме Note были отозваны Micra, Cube и Tiida, а также некоторые модели на американском рынке, всего 2 миллиона машин []. В году были отозваны автомобили, выпущенные с 27 июня по 3 сентября года.
В этот промежуток времени на рулевую колонку не устанавливался игольчатый подшипник нижней шестерни, что могло привести к тому, что верхняя шестерня может разойтись, в результате будет потеряно рулевое управление []. Nissan несколько раз отзывал Note и некоторые другие модели в связи с проблемами в пиропатронах подушек безопасности, которые выпускались фирмой Takata. Находящийся в пиропатронах нитрат аммония под воздействием высоких температур и влажности воздуха может приводить к тому, что при срабатывании подушки осколки пиропатрона могут ранить водителя или пассажира.
Так, в году были отозваны модели и года выпуска, проблемным был пиропатрон в подушке безопасности водителя []. В году в России было отозвано 10 автомобилей, выпущенных с 30 августа года по 22 января года, на этот раз проблемным был пиропатрон в подушке безопасности переднего пассажира [49]. В конце этого же года были отозваны модели, проданные с августа года по август года, всего автомобилей. Вновь проблемным стал пиропатрон в подушке водителя []. В году было отозвано ещё автомобилей Note и Tiida , произведённых c января по август года [] [].
Модель первого поколения имела большой успех как в Японии, так и в Европе, значительно превзойдя Almera Tino. К моменту презентации в Японии модели второго поколения июль года общее число проданных экземпляров Note первого поколения составило автомобилей []. Почти половина всех продаж тысяч автомобилей пришлась на Японию, где модель всё время находилась в списке самых продаваемых автомобилей на внутреннем японском рынке [] [] [] [] [].
В Европе [К 1] было продано ещё около тысячи автомобилей []. Российские продажи достигли отметки в 88 тысяч автомобилей [] [] [] [] [] [] [] [] []. Ещё 11,5 тысяч было продано на Украине []. На европейском рынке модель с самого начала позиционировалась как городской семейный автомобиль с просторным салоном, получив официальный слоган «Surprisingly spacious» с англ. Удивительно просторный. В России рекламная кампания проводилась со слоганом «Счастливые моменты семейной жизни» или «Ваша семейная жизнь полна незабываемых моментов» [].
Особую известность получил рекламный ролик года, где все автомобили в буквальном смысле разрывало от большого количества багажа и только в Note поместились все вещи семьи его владельца []. С сентября года транслировалась изменённая версия данного ролика, созданная совместно со студией Pixar. В ней рекламировалось два продукта: автомобиль от Nissan и вышедший на экраны летом года мультфильм « Рататуй » [] [] [].
В году Note, вместе с Micra и Pixo , стал объектом рекламной кампании «Welcome to Simplicity» с англ. Кампания проводилась в 25 странах Европы, включая Россию. Её проработкой занимались рекламное агентство TBWA London и студия Digitas, являющаяся автором веб-сайта кампании [].
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Это стабильная версия , отпатрулированная 9 марта Обзорная статья: Nissan Note. Nissan Almera Tino. Второе поколение. Первая встреча с компактным однообъемником Nissan Note неопр. Авторевю Дата обращения: 30 августа Архивировано 30 августа года.
Дата обращения: 30 января Архивировано 30 января года. Paris Nissan Tone Concept неопр. Дата обращения: 25 июня Архивировано 25 ноября года. Архивировано 22 ноября года. Autonews 2 августа Дата обращения: 17 января Архивировано 18 января года. Auto Bild 1 ноября Дата обращения: 31 августа Архивировано 31 августа года.
Autonews 17 августа Ultimate Car Page 20 октября Архивировано 17 января года. News24 29 сентября Дата обращения: 19 декабря Архивировано 19 декабря года. Motorbox 28 сентября Autocar 15 сентября Дата обращения: 19 июля Архивировано 19 июля года.
Nissan Official Great Britain Newsroom 23 сентября Autocar 12 августа Nissan Official Global Newsroom 17 августа Дата обращения: 20 февраля Архивировано 20 февраля года.
BilNorge 20 января Дата обращения: 13 июля Архивировано 13 июля года. Дата обращения: 10 июля Архивировано 8 января года. Дата обращения: 23 июля Архивировано 25 августа года. Твиттер 18 августа Дата обращения: 28 августа WebCG 5 сентября Дата обращения: 30 мая Архивировано 30 мая года. Архивировано 28 января года. Архивировано 3 марта года. Тональный набор рус. Ru 1 февраля Архивировано 16 января года. Дата обращения: 11 июля Архивировано из оригинала 28 января года.
Autonews 10 января Motor1 10 января Дата обращения: 22 октября Архивировано 22 октября года. Дата обращения: 26 июня Архивировано 25 апреля года.
Архивировано из оригинала 2 ноября года. Архивировано из оригинала 24 марта года. Car Watch Japan 7 октября Дата обращения: 24 октября Архивировано 24 октября года. WebCG 27 мая Архивировано 11 июля года. WebCG 30 июня Архивировано из оригинала 14 сентября Дата обращения: 2 сентября Дата обращения: 27 июня Архивировано 2 октября года.
Архивировано 2 ноября года. Архивировано из оригинала 3 марта Архивировано 16 марта года. Архивировано из оригинала 3 марта года. Дата обращения: 23 марта Nissan Official Europe Newsroom 17 марта Дата обращения: 11 сентября Архивировано 11 сентября года. Top Gear 11 января Nissan Official Great Britain Newsroom 10 января Дата обращения: 24 февраля Архивировано 24 февраля года. Nissan Official Great Britain Newsroom 6 февраля Архивировано из оригинала 16 марта года.
Nissan Note неопр. Auto Express 8 февраля Autonews 25 апреля Nissan отзывает в России десять тысяч компактвэнов Note с подушками безопасности Takata неопр.
Авторевю 7 декабря За рулём 20 апреля Дата обращения: 21 февраля Архивировано 21 февраля года. Au92 24 марта Архивировано 25 декабря года.
Motor 25 марта Carscoops 5 сентября Nissan Official Great Britain Newsroom 15 декабря Дата обращения: 25 февраля Архивировано 25 февраля года. Autonews 10 сентября Дата обращения: 18 января Более продвинутая модификация автомобиля оснащается сильным двигателем с крутящим моментом Нм. Удобная посадка-высадка и спереди, и сзади. Двери широкие. Сиденья на удобной высоте — надо просто на него сесть, как на стул, а не плюхаться «на землю», как в легковушках или карабкаться вверх как в джипах.
Японский хэтчбэк, качество сборки оставляет желать лучшего, небольшой клиренс и маленький багажник. К плюсам можно отнести маленький расход.
Линии кузова не грубые, автомобиль больше женский, чем мужской. Катал Енотика года, с передними приводом, коробкой автомат, двиг. Автомобиль предназначен для города, АКПП прекрасно справляется с городскими пробками, и топливо расходует экономно.
Автомобиль сделан неплохо: довольно просторный салон, вместительный багажник, хорошая система безопасности. Нормальный семейный автомобиль. Использование редакционных материалов интернет-журнала cartechnic.
Вход с паролем. Nissan Note технические характеристики и комплектации Nissan Note - модельный ряд, комплектации, подробные технические характеристики по годам выпуска как новых, так и автомобилей с пробегом.
Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Nissan Note. Год выпуска: все Nissan Note 1. Продажа Nissan Note. Nissan Note Цена: р. Авто в ДТП не участвовал Продаю свою любимую машинку в Цена: р. Отзывы владельцев. Nissan Note , 2. Nissan Note , 1. Автосалон «Риа Авто» Представительства: Москва. Тест-драйвы Nissan Note. Тест-драйв нового Nissan Note.
Показать отзывы. Модельный ряд. Nissan Z. Nissan Almera. Nissan Almera Classic. Nissan Avenir. Nissan Cedric. Nissan Cefiro. Nissan Elgrand. Nissan Gloria. Nissan GT-R.
Nissan Juke. Nissan Laurel. Nissan Micra. Nissan Murano. Nissan Navara. Nissan New X-Trail. Nissan Pathfinder. Nissan Patrol. Nissan Pick UP. Nissan Qashqai. Nissan Quest. Nissan Sentra. Nissan Serena. Nissan Silvia. Nissan Skyline.
