Renault megane coupe 2000, Renault Megane I 16V Privilege | Автокаталог | Autogidas
![Renault megane coupe 2000](https://oneairkrd.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/futap.jpg)
В июне года Renault возобновила разработку модели. Рождение автомобиля - летний юбилей. В году, Megane поделился платформой с другим культовым автомобилем — компактвэном Megane Scenic. Вспышка светофора, резкий кик-даун и… тишина. Но со временем маркетологи автопроизводителей, очевидно, поняли: далеко не у всех сердцебиение учащается при виде мотора в разрезе и графика крутящего момента.
Он был назван Sport Tourer. Седан выделился в отдельную модель и получил название Renault Fluence. Чтобы как-то отличаться от Megane, у него был немного изменён дизайн и гамма двигателей. С 06 июля года Megane а вместе с ним и Koleos , хотя второе поколение кроссовера будет продаваться на российском рынке в России не продаётся [13]. Cпортивная версия Megane Coupe была показана в году. Megane RS поставлялся с двигателями мощностью: , и л.
В и в году автомобиль прошёл рестайлинг. В году изменения едва заметны: дневные ходовые огни, новый передний бампер в полоску. Изменения года: Автомобиль получил новый передний бампер с новой решеткой, большим логотипом и новые фары.
Турция : Бурса. Первая информация о новом поколении Megane появилась в году, когда Renault заявила о своём намерении обновить модели Espace представлен на Парижском автосалоне в году , Laguna заменена на Talisman в году , Koleos представлен в году , Scenic представлен в году и Megane.
К уже показанным хэтчбеку и универсалу присоединился седан. Обновлённый автомобиль получил в основном всё от Espace пятого поколения: новая решетка радиатора и оптика. В интерьере Renault Megane получил более качественные материалы, а также новый руль.
По центру передней консоли разместился новый сенсорный дисплей, который был в Renault Espace. На автосалоне в Женеве был показан Megane Grandtour универсал а в июле года седан. В стандартной комплектации, он включает в себя систему с четырьмя управляемыми колесами 4Control и автоматической коробкой передач двойным сцеплением, и с дополнительным рычагом переключения передач. Он также имеет немного другой дизайн для интерьера и экстерьера. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 13 июня года; проверки требуют 7 правок. Renault Renault Fluence. Архивировано 6 мая года. Архивировано 7 января года. Дата обращения: 15 марта Архивировано из оригинала 1 января года. Car 30 сентября Дата обращения: 6 декабря Архивировано из оригинала 7 января года. Parkers 2 сентября Архивировано 9 декабря года.
![RENAULT MEGANE COUPE 3d 1996Г.-2002Г.](https://s1.cdn.autoevolution.com/images/gallery/RENAULTMeganeCoupe-1963_1.jpg)
Parkers 12 декабря Дата обращения: 25 июля Архивировано 8 мая года. Архивировано 15 мая года. Дата обращения: 6 июля Архивировано из оригинала 23 сентября года. Дата обращения: 11 мая Архивировано 18 мая года. Дата обращения: 26 июля Архивировано 13 августа года.
![Тест-драйв Renault Megane Coupe (Рено Меган купе): гламурный Логан](https://www.ultimatespecs.com/cargallery/9/1076/w400_Renault-Megane-1-Phase-2-Coupe-2.jpg)
Дата обращения: 23 мая Архивировано 27 сентября года. Архивировано 19 августа года. Autocar 10 декабря Показать все Скрыть каталоги. Фильтры и сортировка. Сортировать: по цене Сортировать: по наличию и цене Сортировать: по популярности Сортировать: по бренду Сортировать: по названию. Артикул: Фильтр масляный. EZ0K, Renault Megane coupe iii 1.
Найти Подробнее. Свеча зажигания. CN0A, Renault Clio iii 1. CN0A, Renault Grand scenic iii 1. CN0C, Renault Wind 1.
![Renault Megane Coupe 1.4 16V Dynamique 95 hp/6000 rpm, 5MT 2-дверный, coupé 2000-2002.](https://c.encycarpedia.com/ci/5891.jpg)
Фильтр топливный. CN0A, Renault Clio grandtour iii 1. CN0A, Renault Clio ii 1. JZ03, Renault Grand scenic iii 2. BT0G, Renault Laguna coupe iii 3. BT0G, Renault Laguna hatchback 2. GFL32, Renault Laguna hatchback ii 2. BT0G, Renault Latitude 2. Ведь способ борьбы с неадекватной работой дворников придуман ими давно: за десять минут подрезается трапеция и зона работы правой щетки увеличивается.
Почему до этого до сих пор не «дошли» сами французы — загадка. Еще одно разочарование постигло меня, когда я хотел залихватски «дернуть» с перекрестка. Снимаем ногу с тормоза, ждем зеленого, медленно ползем к стоп-линии.
Вспышка светофора, резкий кик-даун и… тишина. Спустя секунду машина с некоторой ленцой начинает набирать ход, высокомерно не заметив атаки в педаль. Нет, с набором «сильный мотор плюс вариатор» все уличные гонки заранее обречены на провал…. Тест на кик-даун на скорости Меган купе тоже провалил с оглушительным треском.
Откликаясь на утопленную до ограничителя педаль, двигатель моментально раскручивается до оборотов и затем ползет к отметке В общем, на прямой наш Renault Megan coupe отнюдь не блещет.
А что будет на виражах? Понятно, что в городских условиях проверять способность автомобиля доставлять удовольствие в поворотах мы не решились — поехали на пустую и извилистую загородную трассу, вооружившись фотоаппаратом.
![доска объявлений по продаже транспорта. Авториа - лучший выбор](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5e/Renault_Megane_Coupe_1.6_16v_2000_(15037225005).jpg)
Но заснять ни одного эффектного кадра с фонтанами снега не получилось…. ESP и трекшн-контроль на снегу не оставляют водителю ни малейшего шанса вмешаться в управление тягой. У компьютера Рено Меган купе один ответ на всё — принудительный сброс газа вместе с передаточным числом трансмиссии, от чего педаль всегда пуста, а чувство автомобиля на скользкой дороге полностью отсутствует.
Как с этими «помощниками» выходить из непредвиденного заноса на большой скорости — вопрос интересный. Очевидно, на этом автомобиле просто не стоит ездить быстро. Финальным аккордом печального этюда под названием «тест-драйв Renault Megane coupe» стал электронный ручник, который на скорости автоматически отключается и не позволяет «довернуть» машину в резком повороте.
Пожалуй, на своем «травоядном» Логане с обыкновенным ручником и полным отсутствием каких-либо «систем стабилизации» я могу получить куда больше эмоций, чем на этом купе. Впрочем, справедливости ради нужно оговориться: тест был зимний, а на Мегане стояла фрикционная нешипованная резина в народе — «липучка».
Возможно, из-за неприспособленности этих колес к езде по снегу и сложилось столь негативное впечатление. Скупой, как известно, платит дважды. И получает меньше. Очень жаль, что Renault пожадничали дать Megane Coupe хотя бы один более-менее «горячий мотор». Та же Astra GTC , злейший конкурент Мегана , имеет два уникальных двигателя — турбированный 1,6 сил и 2-литровый турбодизель сил.
А Megane Coupe комплектуется совершенно таким же, как на пятидверке, атмосферным мотором, развивающим весьма скромные для 2 литров сил…. Цена тоже выходит кусачей — версия с топовым двигателем и вариатором стартует от рублей, а похожий по характеристикам Opel Astra GTC — почти на тысяч дешевле.
Посмотрев на прайс-лист, потенциальный покупатель, скорее всего, даже не станет испытывать Рено Меган Купе в движении и поедет в салон за Опелем. А жаль! Ведь тогда он мог бы вблизи оценить обаяние экстерьера и интерьера француза, насладиться звуком аудиосистемы и плавностью хода… И, возможно, изменить своё решение в пользу французского автопрома.
Ведь поклонникам купе важно ощущать свою исключительность среди других автомобилистов, не так ли? С этим точно все в порядке: несколько месяцев я ездил и специально высматривал Renault Megane Coupe в потоке.
Видел дважды, и второй раз, приблизившись, понял: этот тот же самый, который я видел сначала. Цитирование и перепечатка без активной ссылки на материал и указания "Автор: bibika. Цены на автомобили Страхование автомобилей Выбор и оформление купли-продажи автомобиля Автоэлектроника Тест-драйвы Chery. Land Rover.