Таблица подбора вкладышей kia
Ценнейшая информация! Тема конечно очень интересная, но очень она мне не нравится!!! Ваше Имя.
Только не понял какая буква к какому вкладышу. Маркировка выполнена в 3 строки. Я так понимаю первая строка это коренные а вторая это шатунные, если так, то что значит 2К? Еще бы до руководства добраться. Неа, пенсию не собираюсь встречать Общался с официалами, сказали, что номерок для этелированного бензина идет как замена обычным.
Более внятного рассказать не смогли.
Вообще с официалами как то сложно разговаривать То корпус КПП предложат заменить, вместо смазки выжимной вилки, то упрутся рогом в землю, что ремонтных размеров колец и поршней не бывает Одна надежда - форум. Для того что бы подобрать вкладыши на шатуны нам нужно посмотреть маркировку.
Считаем слева на право, со стороны ГРМ шкив на коленвале. В данном случае имеем: все 4 шейки коленвала имеют одинаковый размер.
Маркировочка G15B, нам интересна буковка В, она определяет внутренний диаметр шатуна. Делаю вывод, что размеры одинаковые у все 4 шатунов. Едем дальше. Смотрим, если на колене у меня буковка А, а на шатуне буковка В, на пересечении строки и столбца имеем маркировку вкладыша С green.
Вот тут я споткнулся на маркировке. Из всего что подходит под результат таблицы, только буквы А и В. А мне то вроде как нужно с буквой С. Цветовая маркировка на старых вкладышах нечитаема. Кстати, отдельное спасибо земляку herby , за указание страничек в руководстве. Конечным пунктом в подборе вкладышей является проверка масляного зазора: 0.
EM Этим может объясняться установка вкладышей другой маркировки. Ну если по науке, подбирать масляный зазор, с испозованием специальных "ниточек" - маркёров, не знаю как правильно называются, да и в глаза видел лишь однажды, то у нас в стране наверное единицы способны это сделать! Информацию добавил в ФАК , чтобы не потерялась!
Также перезалил и обновил ссылки на русскую версию мануала, а то старые уже не работали. Kolenval , вот за перезаливку, Вам, спасибо. Полистал, посмотрел С вкладышами разобрались. Теперь назрел вопрос с кольцами. При снятии получилось так, что не углядел чем верхнее компрессионное кольцо отличается от нижнего. В наличии имеется комплект новых колец на которых не написано какое куда. Отличия внешние это цвет, то есть 4 светлых и 4 темных, так же отличается профиль сечения кольца если посмотреть на разрез кольца с боку.
Зазор замка верхнего кольца меньше чем у нижнего 0,,30 верхнего против 0,,5 нижнего , значит поочередно опускаем кольца в цилиндр и замеряем, у кого меньше, тот и сверху.
В плане ориентации самого кольца на поршне - какая сторона верх, какая низ, на кончиках колец есть буковка "Y". Гугл сказал, что этой буковкой вверх, по крайней мере для двигателя G4ED, который ставили на Елентры кстати профили колец, указанные в мануалах на Елантру, отличаются от того, что у меня в наличии.
Пролистал мануал - не нашел четкого ответа И мне поможете, и себе приятно. Тут в общем все подходит нашему мотору, кроме зазоров и моментов вроде - ТЫК. С буквенной маркировкой как и предполагал, буковкой вверх. И попробовал зазор замерить, в принципе получилось как и предполагал.
У светлого колечка зазор меньше, чем у темного. И расширитель маслосъемного верх ногами поставить? You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Paste as plain text instead. Only 75 emoji are allowed.
Display as a link instead. Clear editor. Upload or insert images from URL. Всё что Вы напишите может быть исковеркано чужим больным разумом и смысл ваших слов будет искажен до безобразия. Пишите с умом. Сообщение от AndyZh ТО у официалов проходите? Сообщение от ap0stol думаю такое только на кретах? На крузаках такого нет? Написать администратору Политика конфиденциальности. Текущее время: Таблица подбора вкладышей.
Или войдите через:.
Последняя ». Andrew Абитуриент Hyundai Creta 2. Найти все темы, созданные Andrew Найти все сообщения от Andrew Посторонних звуков не было до этого. Ещё интересно что ни одной ошибки не загорелось. Общество будет благодарно p. Свернуть Скрытый текст для информации сохраню. Найти все темы, созданные ap0stol.
Найти все сообщения от ap0stol. AndyZh Доцент Hyundai Creta 2. Найти все темы, созданные AndyZh. Найти все сообщения от AndyZh. Григорий Борисыч Доцент Hyundai Creta 2. Тема конечно очень интересная, но очень она мне не нравится!!! Пресловутые задиры цилиндров- это где-то, непонятно у каких блогеров , которые собирают себе лайки, которых большинство не воспринимает всерьез.
А это конкретная машина, точно такая как моя, которую я сам видел на стоянке авто мастерской, и причем все это совсем рядом!!! Думаю даже х-с ним, новым коленвалом за 30тыр. А вкладыши где??? Как они могли что-то попутать при сборке, если все вкладыши одинакового стандартного размера??? Найти все темы, созданные Григорий Борисыч. Найти все сообщения от Григорий Борисыч.
Там тоже бывают и провороты и прочее. У знакомого помню в Ford Focus в коробке какое то стопорное кольцо вроде лопнуло, заводской дефект. Коробку меняли по гарантии. Piterus Доцент Hyundai Creta 1.
Найти все темы, созданные Piterus. Найти все сообщения от Piterus. Да, у официалов!!! Думаете это в случае чего поможет??? Не знаю как там на Крузаках- был три года на Дастеклубе, там такого не было!!!
