Тойота харриер отзывы владельцев
GT 86 2. Японское пора менять В этой гонке бедолаге пришлось глотать пыль из под колёс и нюхать выхлопные газы. Валькость на трассе! Сравнение цены Тойота Харриер с конкурентами Приводится список из самых популярных вариантов сравнения Тойота Харриер с конкурентами по цене, динамике продаж, ликвидности и другим параметрам.
Лично мне обошлась в рублей. По итогу сам автомобиль выйграли в конце Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады! Подписаться на новые отзывы. Подписаться на отзывы Подписаться на все отзывы. Год от. Включить e-mail рассылку раз в сутки.
Полезный отзыв? Комфортно, управление на высоте. Красивый,удобный,стильный ,надёжный автомобиль. Посмотреть еще мнений. Добавить 5 копеек о Toyota Harrier.
Toyota Harrier. Статистика цен Тойота Харриер на японских аукционах. Купить Тойота Харриер. Тест-драйвы Тойота Харриер. Технические характеристики Тойота Харриер. Запчасти Тойота Харриер. Вопросы и ответы по Toyota Harrier. Грохот со стуком в районе багажника по гравийки, сначала подумал что номер но нет, потом даже намотал изоленту на замок тоже не. Какое моторное масло лучше? Японское пора менять При большой скорости или сильном встречном ветри стоит треск вокруг лобового стекла.
Приобрел данный аппарат в августе на аукционе с пробегом Цену склонен считать нормальной. Свою Тойота Хериер я купил в кредит за тысяч рублей, г. Евгений положительный отзыв Полезный отзыв? Классная машина. У отца такой харриер. Это почти полный аналог лексуса rx Движок три литра, цена нормальная для такого класса авто. Как говорится машина для реальных пацанов:.
ДА 6 НЕТ 4. Катаюсь на Хорьке с правым рулем с года. Двигатель 3 л, переднеприводный. Проехал уже около полмиллиона. Удивлен качеством японской сборки. Настоящий автомобиль. Афанасьева Зоя нейтральный отзыв Полезный отзыв?
ДА 1 НЕТ 0. Езжу на харриере уже почти 6 лет. Ничего плохого сказать не могу, в ней все хорошо. Очень мягко едет. Салон комфортный. Зимой стекла не запотевают, это очень важно, по крайней мере для меня. А в сильные морозы нагревается достаточно быстро. Денис нейтральный отзыв Полезный отзыв? ДА 3 НЕТ 2. Тойота Харриер отличный люксовый японский автомобиль! Весьма хорошая цена, Отличная комплектация, отличный внешний вид, хорошая проходимость, качество, мощный двигатель! Комфортный салон с полными опциями электроники и безопасности, плавный ход, чувствуется что едешь на большом качественном авто, за рулем отдых и наслаждение!
Если аккуратно эксплуатировать, то в ремонте не нуждается! Владимир положительный отзыв Полезный отзыв? ДА 2 НЕТ 1. Отличный автомобиль, приобрел его во Владивостоке, перегонял самостоятельно. Ходовые качества, обзор, проходимость отличные, равно как и пробег, который составляет у меня порядка литров.
Василий положительный отзыв Полезный отзыв? Тойота Харриер на данный момент у меня около года. За это время никаких проблем с ней, а, наоборот — одни радости и я не шучу. Кроссовер просто отличный, отзывы владельцев кругом положительные.
Но, это и понятно, тем более, за такую цену. Безопасность на уровне и, к тому же, у нее отличная шумоизоляция салона. Подвеска мягкая, клиренс высокий — то, что надо для наших условий. ДА 6 НЕТ 5. Взял в кредит Тойоту Харриер. Мне сразу понравился дизайн этой машины — особенно передний бампер. Очень красиво смотрится, да и отзывы владельцев кругом положительные. Я к ним, пожалуй, присоединюсь, потому-что за полгода эксплуатации никаких проблем с машиной не испытывал. Цена не маленькая, но, я знал, за что отдаю деньги.
Мощь у автомобиля тоже присутствует. Сергей положительный отзыв Полезный отзыв? ДА 5 НЕТ 4. Отъездил на любимом "Харьке" около 70 тыс. Не подводил ни разу! Владел им с , сейчас ездит дочка и довольна, как слоненок! На днях беру такого же, но года издания!
Сашк нейтральный отзыв Полезный отзыв? ДА 0 НЕТ 0.
Езжу на своей машине уже 5 лет! Машина отличная, быстрая, мягкая, удобная и крайне вместительная! На ней не страшно выезжать на природу даже в самую ужасную погоду, на ней невозможно застрять!
Заводится с пол оборота даже в самые сильные морозы. Покупал ее за 1 млн, не жалею, машина полностью себя оправдала! ДА 2 НЕТ 2. Отличная машина. Из машин этого класса лучшая. Купили с мужем Toyota Harrier в кредит год назад, и до сих пор не пожалели. Комфортность, Надежность, Состояние. Велюр салона, А больше нету Внешний вид автомобиля хорош и грацеозен, и моневренен на дороге. Отделка салона и состоянее чистое и хорошее. Просторный чистый салон удобен для эксплуатации людей разных параметров.
Под капотом хорошее сердце, которое контралировалось и не когда не подводило в любые погодные условия. Авто по сравнению с машинами таких характеристик, гораздо дешевле в обслуживании и это чистокровный японец Авто подходит для людей которые любят комфортное вождение, от которого только положительные эмоции На самом деле, я не знаю почему его причислили к классу внедорожников.
По мне он больше кроссовер. Разгон, как у торпеды. Трассу держит прекрасно. С идеальными внешними формами. Ничего лишнего. От поездки на "Хорьке" кроме удовольствия и восторга не получаешь ничего. Те, кто хоть однажды сел за руль этого автомобиля, меня поймёт.
На трассе ему практически нет равных. Не страшно заехать в любое бездорожье. Салон вообще предел фантастики. За рулём просто отдыхаешь. Но настоящий "Хорь"- с 3-х литровым двигателем, остальные- так себе, мощи движка явно не хватает.
Классная тачка для молодых челов, девочки на неё прям- таки заглядываются. Надежный, комфортный, семейный и еще очень много плюсов. Расход, обслуживание. Вообще автомобиль ооочень надежный, наше авто было проверенно и расстоянием и временем и весом. Но есть и негативные воспоминания, в частности расход топлива, тяжелый на разгон дороговатые запчасти и самое главное: если его понесло в занос, ничего не поможет Так что будьте аккуратней!
Компактный, вместительный, комфортный. Тойота харриер отличная машина, это внедорожник городского типа, так как он небольшой и на нем хорошо ездить по городу. Я сам пользуюсь таким автомобилем уже три года, за все время эксплуатации проблем с машиной не было, главное вовремя менять масла и он вам прослужит долгое время!!! Пока меняла только масло столкнусь с заменой стоек напишу. Иногда на панели загорается значок что надо заменить лампу в фаре при этом все лампы в фарах и на габаритах горят?
Хороший автомобиль ,обзор ,габариты, ходовые качества. Удобен как в городе так и на трассе хорошо держит дорогу ,есть климат контроль ,зимой стекла не запотевают,машина даже в сильный мороз достаточно быстро нагревается. Расход топлива меня устраивает,немножко больше чем у "виша" при езде по городу но терпимо, а по трассе расход такой же литров на км.
С авто был тв он меня слегка раздражает у меня нет потребности в телевизоре,а в остальном все устраивает. Не указано. Что сказать машинка -супер.
Покупал с аукциона с пробегом в км, при покупке решил сразу, что это буде трёшка 4FOUR, ждал около месяца и вот звонят- машина пришла, забирать на первомайке. Мы с другом на машину и туда приезжаем, смотрю вот он стоит красавец, цвет двойной серый-серый, низ светлей. Первые впечатления - казалось ,что передо мной просто огромный корабль, так как до этого ездил на хонде торнео сир лошадей , сравнить было с чем.
Начали заводить, а фиг сдох аккумулятор! Толи они в Японии долго стоят в отстойнике, толи мне его подменили дорогой я не знаю, факт в том что я его потом проверял мёртвый оказался ушёл за завели. И тут я почувствовал что такое 3 литра лошадок. Дорога от первомайки до города ровная, пробок не было , так как был выходной. Тут я ему и дал в полик.
Динамика может не для всех супер, но мне понравилась. Первым делом купил аккумулятор помощней, коврики в салон, поставил сигналку. Так как друг занимается тонированием, решил по кругу, кроме лба затонировать зеркалкой, получилось здорово, да и через зеркалку видимость лучше, чем через обычную тонировку.
Купил ветровички на двери, не оригинальные-мне нравятся даже больше, чем родные. Дальше два года бесконечной эксплуатации, зима, лето-круглый год. Зимой заводится отлично до , правда долго крутит, но схватывает. Когда температура ниже ставлю в гараж. Купил автотепло на двигатель кто не знает это покрывало на двигатель жаростойкое движок дольше тепло держит. Резина на зиму только шипы континенталь , как бы не хвалили липучку- пусть на ней по европе ездят, а с нашей зимой в пол года и лед и снег, бывает и в горку взобраться нужно, из колеи глубокой выехать.
Да и супруга на права сдала мне спокойней, что шипы. Соответственно первые км прикатывал шипы, не газовал, чтобы встали на свои места. Вот уже третья зима, а все шипы на месте, хотя я и полихачить люблю. В будние дни езжу как пенсионер, а в выходные в ночь на работу и всю ночь за рулем, так тут я ему и отдаю как надо и пятаки могу покрутить на льду люблю, когда задние колеса в занос уходят.
Зимой дорогу держит как вкопанный , а привод на нём не постоянный полный - задок подключается, это я проверил, когда газуешь в горку на льду, то передние колеса шлифуют, а зад медленно подкручивает. Печка по началу грела слабо, оказалось фильтр салонный грязный - заменил кто не знает находится за бардачком, заглушку снимаешь и вот он и все отлично Ташкент! На лето купил диски с резиной от нового харриера 18 дюймов на дисках вставки в цвет кузова, колёса мощней смотрятся, отлично выглядит, всем нравится!
Правда чуть-чуть резина цепляет за кузов, когда руль вправо до упора выкручиваешь и при наклоне машины предлагали на СТО исправит проставками , но мне не мешает. На этих дисках машина совсем другая руль более чувствительный, подвеска жестче, да и в повороты с меньшим креном входит.
За три года эксплуатации из ходовки поменял только яйца в паре передние, да резинки стабилизатора, не считая росходников. Масло меняю каждые км лью синтетику ликви моли 5w Воздушный фильтр меняю каждые месяца, влияет на расход.
Поменял ГРМ на Старый когда сняли был уже значительно изношен. В коробке масло уже менял два раза, первый раз как пришла. Масло аж чёрное было, и вот недавно опять сменил. Менял частично, лили свежее, а старое в этот момент сливали, пока прозрачное не пошло. Менял вместе с фильтром, за одно и в редукторах.
Та квсе в идеале, только на кочках что-то цокает в передке на СТО сказали суппорта тормозные, поменял направляшки ничего не изменилось, стук остался, сказали выработка в гнёздах кто знает как лечится подскажите покупай новые суппорта. Штатный магнитофон отключил, купил рамку, поставил мп3, сделал шумку дверей, поменял динамики перед -adagio зад - jbl , поставил усилок звук стал лучше только на низких не вывозит надо саб в багажник.
Может и не заморачивался бы с этим делом, но вся акустика вместе с шумкой досталась за копейки. Поставил противоугонную систему СОБР GSM очень удобно запуск авто можно производить с телефона с любой точки, где берёт сотовый и все сведенья об авто приходят на телефон сработал датчик удара, датчик наклона или включено зажигание. Машина очень удобна особенна для семьи места много в багажник можно коляску целиком поставить не складывая.
По бензину считаю, что расход умеренный летом на полном баке по городу проезжаю км, зимой км вместе с прогревами заправляю восновном Езда на харьке будто плывёшь, один минус в ходовке, что у стоек короткий ход на более глубоких ямках стойке не хватает хода и она срабатывает до упора.
В итоге получается глухой удар тут сразу понимаешь, что машина любит асфальт. На трассе сильно чувствует боковой ветер особенно если вылетаешь из-за лесополосы, главное руль покрепче держать.
Какая машинка следующая? Скорее всего хариер в новом кузове или rx Рвануло трубку гидрача в мороз - 35 град. Ремонт вместе з заменой жидкости где то руб! Считаю можно простить машине, в такую погоду хороший хозяин даже собаку в доме держит! Больше ничего!!! Купил без пробега из Японии с оценкой 4, Два года прокатался, очень доволен!
За 2,5 года не потратил на ремонт и баксов! Супер эконом! В таком же состоянии и продал! Машину взял в японии. Масло в стойках не выдержали наших морозов, поменял на газовые. С запчастями на тайоты проблем нет, с автосервисом тоже.
Великоват расход - 17л. Серьёзная машина на все случаи жизни. Комфортная, солидная, неприхотливая. В салоне очень прсторно и удобно, приличная высота позволяет комфортно садиться не нагинаясь и сидеть не скрючившись.
Езда не утомляет ни тело, ни нервы. Путешествие, рыбалка, дача, работа. После четырёх разных ВАЗов за 25 лет, больше на них не сяду никогда.
Наверное пришло время поделиться отзывом о втором авто, вернее, авто моей супруги, который успешно эксплуатируется уже более месяца.
Начнем с того, что в семье стало категорически не хватать одной машины. Rav4 был успешно похоронен более года назад, благодаря неразумным действиям моей жены, в результате чего она этот довольно длительный промежуток времени пользовалась всеми льготами и привилегиями настоящего пешехода.
Выбор стоял из расчета второго семейного авто, обязательно кроссовер или универсал, обязательно 4 Везде и конечно японский.
Почему именно японский - объяснить и дискутировать на эту тему не собираюсь. В РФ 1, 5 года, один хозяин - довольно симпатичная женщина средних лет возможно это и сыграло решающую роль в покупке авто ; , чистый салон, есть небольшие косячки по кузову в виде сколов, цвет серебро, 1MZ, 3 литра, кобыл и конечно 4WD.
В общем машинку осмотрели, прокатились, поторговались и в результате и довольная супруга прямо с барахолки поехала по магазинам.
Какой кайф - можно часов пять спокойно, без пиления, что нужно съездить туда - сюда, провести время на любимом форуме. Теперь о самой эксплуатации. Естественно замена всех жидкостей. Масло Mobil Rally Formula 5W40, лью давно такое, пока устраивает. Масло в коробку T-IV, около 10 литров получилось, фильтра разумеется, кроме воздушного, чистый был, как будто вчера поменяли.
Немного не понравилась ходовка, при скорости на трассе начинает покачивать, не смертельно конечно, но от кроссовера я ожидал немного другого результата. Также пришлось заменить аккумулятор, старый умер при первом морозе и обслуживаться ни в какую не хотел. Поставили Varta на 75Ah.
Динамика отличная, хотя рассматривали как вариант и с двигателем 2, 4 л. Про проходимость Ну собственно мне всегда было интересно узнать, далеко ли можно заехать на паркете; В начале января поехали с семей на лыжную базу в черте города в бору. Морозец легкий, солнце, красота в общем. Съехали с главной и поехали в по накатанной лесной дорожке. Предложил супруге одним боком интересно же съехать с колеи, мол мягче так ехать будет.
Немного вправо и машинка резво покатила по морозному снегу, чуток просев на правый бок и оставляя позади себя белоснежную зимнюю пыль. Эх, хотели еще ведь и шашлычков после лыжных тренировок пожарить на природе.
