Замена подвески форд фокус 2, Ремонт подвески Форд Фокус 2 – делается только на СТО
Ремонт подвески любого автомобиля начинается с диагностики. Мы никогда не меняем запасные части, если этого не требуется, не навязываем дополнительных услуг. Ведь стоимость рычагов в сборе и сайлетнблоков Ford Focus 2 несопоставимы. Окская, ул. Будем рады видеть вас нашим клиентом!
На моделях Форд Фокус впервые была представлена «фирменная» многорычажная подруливающая задняя подвеска ControlBlade, сделавшая Focus эталоном управляемости в своем классе. Обратная сторона медали — относительная сложность и возникающая время от времени необходимость объемного ремонта, включающего немалый перечень работ.
В задней подвеске Фокуса — шесть поперечных и два продольных рычага, суммарно 14 сайлент-блоков, плюс стойки и втулки заднего стабилизатора. Срок службы всех сайлент-блоков резинометаллических втулок примерно одинаков то есть, они «подходят» более-менее одновременно , и в среднем составляет , км пробега. Поэтому первый нюанс ремонта задней подвески FordFocus — ремонтировать ее желательно комплексно, заменяя все детали, а не только уже вышедшие из строя, чтобы в скором времени не делать ту же работу повторно.
Второй нюанс — менять только сайлентблоки, или заказать рычаги в сборе? Мнения участников многочисленных дискуссий расходятся, но мы — на основании обширнейшей многолетней практики — считаем, что поперечные рычаги надо менять в сборе, тем более, что на рынке запчастей представлены достаточно качественные и доступные по цене полные комплекты, включающие не только сами рычаги, но и полный набор крепежа, который так же нуждается в замене.
В конечном счете это решение и качественней, и выгодней. Сайлентблоки в продольных же рычагах могут быть заменены без установки нового рычага. Нюанс третий — на самой массовой модели, Focus II, может быть установлено два типа задней подвески. В году с конвейеров завода Ford вышла рестайлинговая версия, уже полюбившегося россиянам Ford Focus 2. Поэтому на Форд Фокус замена передних сайлентблоков универсальна как для дорестайлинговой модели, так и автомобилей, выпущенных в период с по год.
Подобрать расходные материалы и другие сопутствующие товары Вы можете на нашем сайте.
Просто перейдите по ссылке ниже. Пн-Пт Будни Сб Вск Содержание Когда требуется замена сайлентблока на Форд Фокус Как понять, что проблема в передних сайлентблоках Инструкция по замене деталей своими руками Видео о замене сайлентблоков Что нужно знать о замене передних сайлентблоков на Форд Фокус 2 рестайлинг Когда требуется замена сайлентблока на Форд Фокус Сайлентблок представляет собой шарнир, состоящий из двух металлических втулок с резиновой основой между ними.
Как понять, что проблема в передних сайлентблоках Как же понять, что пришло время обратить внимание на сайлентблоки передней подвески?
Прежде всего, это посторонние звуки и даже удары при езде по неровностям. Снизилась управляемость автомобилем руль реагирует довольно вяло, приходится прилагать больше усилий чем прежде; при езде по ровной трассе автомобиль может начать вилять.
Инструкция по замене деталей своими руками Замена сайлентблоков на автомобиле Форд Фокус возможна только при снятии рычага передней подвески. Видео о замене сайлентблоков Сайлентблоки и их замена на Ford Focus не самая сложная задача, все же требующая достаточной сноровки и навыков.
Что нужно знать о замене передних сайлентблоков на Форд Фокус 2 рестайлинг В году с конвейеров завода Ford вышла рестайлинговая версия, уже полюбившегося россиянам Ford Focus 2. Ваше имя. Согласен на обработку персональных данных и принимаю условия соглашения.
Ваш телефон или Email. Запомнить меня Зарегистрироваться Восстановить пароль. Без выходных с до Подвеска в современном автомобиле является сложной механической системой, в составе которой присутствуют многочисленные детали и запчасти.
Подвески многих современных авто являются максимально надежными и практичными. Однако в процессе некачественного эксплуатирования они моментально изнашиваются.
В итоге требуется их ремонт или замена. Амортизатор подвески Форд Фокус представляет собой независимый агрегат, используемый в целях гашения колебаний вертикального характера. Он же поглощает всевозможные удары и толчки. В ходе того как происходит ремонт и замена данного элемента на Форд Фокус, стоит также сменить следующие детали:. Ремонт и замена подвески Ford Focus подразумевает смену подшипника. Замена подшипника Ford нужна в том случае, если в процессе передвижения на транспортном средстве появляется гул, который меняет свой тон по мере изменения скорости.
