Cbr 600 rr отзывы
МЗСА 3. Steed VLX 3. Конечно, хочется литр за его эластичность. Флинт 1.
В общем, это маленький спорт байк для тех, кто хочет пересесть потом на мот помощнее. Я наездил на Хонде СБР около 10 тыс. По трассе набирает до , легко держит крейсер км. Это при моем достаточно скромном весе. В целом, хотя я путешествовал на нем с Киева в Молдову, но это больше мотоцикл для города — легкий, маневренный, резвый.
Отлично подойдет девушкам и парням невысокого роста. Ну и всем остальным, кто хочет начать с качественного японского байка с водяным охлаждением, 6-ти ступенчатой коробкой, высокооборотистым движком. Всем привет. Хочу поделится с вами своими впечатлениями о Honda CBR По двигателю: одноцилиндровый, четырехтактный, инжекторный.
Крутиться мотоцикл до 13 оборотов. Система охлаждения тут жидкостная, спереди тут стоит радиатор. Объем топливного бака 10 литров. Я заливала 95 бензин, но желательно, конечно, 98 некоторые льют 92, но я бы не советовала.
Кнопки: ближний, дальний свет фар, поворотники левый, правый, выключить , кнопка сигнала. Из минусов- нет кнопки моргалки! На правой стороне кнопка заводки. Панель приборов: датчик топлива, спидометр, тахометр, температура. Из индекаторов у нас поворотники, дальний свет и нейтралка. На счет света фар: фарами очень довольна, святят далеко и хорошо. Вес мотоцикла кг. Высота чуть более 1 м. Классическая, очень удобная посадка, спина не устает.
Сидение показалось комфортным. Зеркала большие, очень хорошо все видно. По шинам: спереди и сзади стоят 17 дюймовые диски. Передняя шина 80Х90 размер, задняя Х Мотоцикл очень надежный, за 2 года езды не было никаких поломок. Коробка передачь шестиступенчетая. Мягкий, надежный мотоцикл. Советую новечкам и девушкам.
Надежный выносливый мот, управление отличное дизайн отличный КПП без нариканий один из самых выносливых. Минус это его жёсткость но он спорт как бы! Минус это включение первой передачи громко. Могу сказать только то что Honda cbr rr занимает первые ряды но с года. Кто купит не пожалеет. То что модель долго почти не менялась изменения небольшие были говорит о том что модель удачная. Всем удачи и помните что больно не тому кто уходит, а тем от кого уходят.
Берегите себя! Самурайское качество. Узконаправлен на трек. Это потому что руки опускаются чуть ли не между ног - руль так близко короткая база , что ощущение руля под собственной задницей! И с базой и с рулем и с руками.
Просто это спорт. У него всё так рассчитано, что удобно на нем только в позе "креветки". Как только выпрямляешься, кажется, что вот-вот через руль кувырнешься. К этому надо привыкнуть. Уже к концу первого дня если ты пилот со стажем перестаешь замечать "гипер-компактность" супер-байка.
Она есть, но не мешает. В городе, между машин, когда тебе необходимо изгибаться, как змея, петляя зигзагом, понимаешь, что мотоцикл не так уж и мал. На скорости, по прямой, сидеть сгруппировавшись, скучно. Хочется выпрямиться и лететь Опасно с ним связываться. Но трудно от него отказаться. Он провоцирует встать на козла, встать в стоппи на переднее колесо вообще не проблема.
Шина передняя мм шириной - не стандарт на сегодняшний день. Но приятно смотрится.
А душа, характер - боевые. Далеко не каждый пилот переживет первый сезон в городе на таком байке. Бойтесь его и уважайте. Это пуля. Это убийца. Это смерть у Вас над душой. Голова всегда должна быть трезвой. Будьте осторожны, друзья! Не рискуйте чужим здоровьем, если о своём ещё не научились заботиться. Удобно ремонтировать, обслуживать. Уже не дорогой, но ещё долго качественный. Хорош для путешествий и для города. Высокий центр тяжести. Остальное дело вкуса.
Если коротки ноги, если в тебе 60 кг веса, если руки тощие, то устанешь ронять этого слона И это расслабляет! Как только остановишься на светофоре, бац! И начинаешь заваливать мотоцикл на бок. А он чуть наклонился и вес в разы увеличивается! А ты и к этому не готов! Вот так происходит знакомство с этим тяжелым мотоциклом. Но зато есть такие плюсы, ради которых можно простить ему его вес.
Ехать на нем можно медленно относительно , можно средне лучший вариант или быстро. Это не сложно. Он устойчив, ветрозащищен, удобен и мягок. За счет веса и развесовки и комбинированной тормозной системы, тормозит очень приятно.
Не клюёт носом вниз вперед, а прижимается животом к асфальту. Это тоже расслабляет. Начинаешь слишком доверять его тормозам и это опасно!
Мотоцикл создан для длительного владения, для преданных людей. Все узлы приятно ремонтируются - доступность, удобство. При том, что ресурс тоже рассчитан на долго, в отличие от высокофорсированных спортов. Он по своему красив. Смотришь на него стоящего - устаревший дизайн. А стоит сесть на него человеку и ты, глядя со стороны, влюбляешься в его силуэт!
Этот Дрозд так его называют неотъемлем от наездника. И второго номера он любит. Мот для путешествий. При этом чертовски дьявольский запас мощности и скорости теплится в правой руке - так и провоцирует открутить!
Это тоже опасно. Многие так и не доехали до заветного моря. Итак, мот надежный, гармоничный, красивый, мощный, быстрый, опасный. Детям не игрушка! Это точно! Первым брать не стоит - может стоя на месте сломать Вам бедро. На козла вставать опасно - вес большой - лопается рама при неумелом приземлении. Из-за мощности и веса быстро жрет резину, особенно зад. Зад дай Бог на сезон, перед - на два.
Но в целом его нельзя сравнивать с другим классом мотоциклов. С легким, с маленьким или с чоппером Он дает свои, эксклюзивные ощущения от вождения. Поэтому продавать его нет желания. А есть желание дополнить вторым мотоциклом. На то он и Дрозд! Надежный двигатель и сам мотоцикл. Отличные скоростные характеристики.
Подходит для начинающего. Удобные функции. Эффективные тормаза с ABS. Небольшой расход топлива. Цена на запчасти и расходные материалы. Красивый внешний вид. Хорошая управляемость на дороге. Достойная цена на мотоцикл. Небольшой расход топлива около литров на км. Эффективные тормоза с ABS, удобно для начинаюших мотоциклистов. Функция обогрева рукояток руля, позволяет ездеть в холодную погоду. Из минусов то что запчасти и расходные материалы на мотоцикл очень дорогие.
И для новичков первое время будет тяжело и неудобно ездеть, но потом привыкнуть к ней можно. Мотоцикл стоит на первом месте среди своих ровесников. Подрыв при старте, небольшой расход. Внешний вид. Пришлось немного повозиться перед началом сезона, потратил много времени, сил и денег. Для новичков не самый лучший вариант из-за цены и обслуживания. Для города самое то, манёвренный, хорошо сидит между ног, прочный. Хорошо подрывает на старте, но в разгоне естественно уступает.
Не понравился внешний вид, узенький как велосипед, и колёсики тонкие, но их достаточно при поворотах. Шустрый, стильный подойдет новичкам. Расход топлива, стоковая выхлопная труба. Я решил рассказать про свой мотоцикл Honda. Мотоцикл прекрасный, очень резвый. Он очень стильный, у меня он сине-красного цвета. Немного разочаровал расход топлива. Очень понравилась приборная панель, отличное сочетание старой и новой панели. Я начинал с мотоцикла послабее, но этот посоветую новичкам. Немного разочаровала стоковая выхлопная труба, не тот звук, но проблема решается установлением выхлопной системы Arrow.
В целом мотоцикл соответствует цене и качеству. Советую всем кто начинает!! Мощность, дружелюбность, плавность, подвеска. Много я сменил мотоциклов разных классов и тут решил продать свою шерсть р6 и купить cbr rr года и тут начались мои приключения с этим мотоциклом. Сам по себе мотоцикл не плохой, хорошая тяга во всем диапазоне оборотов, информативные тормоза, отличная подвеска, крепкая рама не мотоцикл, а сказка, но есть одно НО. Купить живой контрактный мотор на него является очень не реальной задачей, мотор продается уйма, но все с одной проблемой это задиры.
Для него не важно, ездишь ты на заднем колесе, или не переднем, задиры появляются всегда даже при простой езде. Поэтому не могу рекомендовать этот мотоцикл к покупке даже после года, когда был рестайлинг, так и дальше после года бритва стала очень проблемным мотоциклом с кучей косяков и начал забирать титул самое большего масложора. После года средних расход масла грамм на км цилиндры живые проблемы с кольцами.
Куча болячек я могу перечислить у данного экземпляра. Потрясающий кутящий момент , безупречный вид , шикарный двигатель , то что любишь.
У всего есть свои минусы , но если брать с салона этого малыша , то минусов просто нет. Лично я их не нашел. Начну сразу с того, что если вы не ездили до 1-литрового спорт-мото с меншей мощьностью, то заглядывать на эту красотку даже не стоит. Kanuni 3. Krone 3. Qingqi 3. Soul 3. Yanmar 3. Zhong 3. КАВЗ 3. ПБУ 3. ТМЗ 3.
УРБ 3. Schmitz Cargobull 3. Forte 3. Kinlon 3. МЗСА 3. Access 2. Claas 2. G-max 2. Gas gas 2. Hino 2. Kinroad 2. Knaus 2. Liebherr 2. MotoJet 2. Sabur 2. TVR 2. ВТЗ 2. ЛАЗ 2. ЛиАЗ 2. Прогресс 2. ТВЭКС 2. Jialing 2. Abarth 2. ГалАЗ 2. Ventus 2. Авто-Стен 2. BAIC 2.
Polestar 2. GAMAX 2. Kolibri Колибри 2. Weltmeister 2. Voge 2. Zeekr 2. Argo 1. Austin 1. Avia 1. Balkancar 1. Bark 1. Bayliner 1. Bomag 1. BRIG 1. Cagiva 1. Cpi 1. Dethleffs 1. Dynapac 1. East Dragon 1. Eriskay 1.
Flipper 1. Fruehauf 1. Geringhoff 1. Goldhofer 1. Hamm 1. Ifor Williams 1. International 1. Iseki 1. Kenworth 1. Komatsu 1. Kubota 1. Leader 1. Lml 1. Malaguti 1. Moto guzzi 1. Neoplan 1. Peterbilt 1. Sachs 1. Sea Ray 1. Shawoom 1. Simson 1. TAM 1. Thunder 1. Tiger 1. UMS 1. Venta 1. Wellboat 1. Yamasaki 1. Амур 1. Белаз 1. БКМ 1. КЗАП 1. Нева 1. Романтика 1. Скиф 1. Тайга 1. Флинт 1. Южанка 1. XiaGong 1. Hammer 1. Can-am 1. Fantic 1. King Long 1. Leopard 1.
SEM 1. Сигма 1. Geo 1. ПТС 1. Красная звезда 1. Самодельный 1. Автобот 1. Лев 1. АМС 1. Stalowa Wola 1. Changfeng 1. Ackermann-Fruehauf 1. Kaeser 1. Shacman 1. BMW-Alpina 1. Borgward 1. Fiat-Abarth 1. Hindustan 1. Ретро автомобили 1. Aie motor 1. Corsa 1. Inter Cars 1. Witteveen 1. Bunker 1. Агромашресурс 1. ХЗТСШ 1. Ram 1. Показать еще Свернуть. Отзывы о моделях Honda года Accord Airwave 1. AquaTrax 1. C 1. Capa 1. CB 1. CBF 4. CBF 2. CBR 5. CBR F 2. City 3. Civic CR-V CRF 1. CRF X 1. Deauville 1.
Dio 5. Element 1. Elysion 3. F 2. FIT 4. FR-V Giorno 1. GL 1. Gyro 1. HR-V 1. Inspire 1. Jazz Legend Mobilio 5. Odyssey 1. Partner 5. Pilot 1. Ridgeline 7. Silver Wing 1. StepWGN 1. Stream 5. Tact 3. Today 1. VFR 5. VFR 2. VT 1. VTX 6. VTX 1. Z 1. CBR RR 1. CBR RR 2. Купить автомобиль Honda Accord 2 Aerodeck 1.
Airblade 1. Ballade 1. CB 2. CB R 3. CB R 1. CB SF 1. CB F 1. CB SF CB SS-E 1. CB X 2. CB CB X 4.
CB F Hornet CB F 3. CB Hornet 9. CBF 7.
CBF CBF N 4. CBF SA 2.
CBR 2. CBR 1. CBR F 1. CBR RR CBR XX 2. CBR R 2. CBR R 4. CBR R 1. CBR R 3. CBR F 8. CBR F4i 8. CBR RR 9. CHS 3.
City 7. Civic 1 Civic Shuttle 3. CL 3. Clarity CMX DP CMX 1. CMX Rebel Concerto CR-V 1 CR-X 1. CR-Z CRF L 7. CRF R 9. Crosstour CRX 4. CTX 1. CTX 3. Dio Dio JF31 Dio AF 27 1. Dio AF 34 1. Dio AF 57 1. Dio AF 8. Dio AF Dio AF 6. Dio AF18 1. DN 1. Domani 1. Element 6. Elysion 6. Everus VE-1 FCX Clarity FIT Forza 4. FTR 3. Fury 3. FX 1. Giorno 2. Giorno AF 3. GL Gold Wing 2. GL Gold Wing GLH 1. GLR 2. Gold Wing 2. Hornet 1. HR-V Insight Integra 9.
Integra 1. Joker 2. Joker 90 3. Lead 4. Lead 1. Lead JF 1. Lead 50 AF 48 9. Lead 50 AF 6. Lead 90 5. Logo 4. M-NV NC S NC X 8. NC S 7. NC X NRX 1. NT DP 5. NT V 1. NT V Deauville 9. NT V 5. Odyssey Passport PCX PCX 6. Pilot Prelude Quintet 1. Ridgeline 6. S 1. Scoopy 1. SH 3. SH 6. SH i 5. Shadow 1. Shuttle SL 1.
