Демпфер пульсации давления топлива, Регулятор давления топлива. Аналоги? - Страница 5 - 4 цилиндровые - Opel Omega Club
А ведь ездила же. Искать только в заголовках. РСМ отключает бензонасос если двигатель не заводить. Что может быть совершенней и проще куска металла?
Давление топлива моментально сбрасывается со слишком высокого уровня. Когда давление внезапно начинает падать, мембрана с пружиной расширяется, слегка сокращая рабочий объем топливной направляющей.
Давление топлива моментально поднимается со слишком низкого уровня. Не всем двигателям требуется использование демпфера пульсации. Винт, установленный в верхней части демпфера, облегчает проверку давления в топливной системе.
Когда винт поднят, это означает, что топливная направляющая по давлением. В большинстве случаев проверка таким способом адекватна. Винт не подлежит регулировке и используется для калибровки демпфера на заводе-изготовителе. Посмотреть можно его он только выравнивает давление а у тебя такое впечатление что его совсем не хватает.
Сообщение qwinto7 » Вт , Бессмысленное цитирование оверквотинг! Chaman: Быстрое открывание и закрывание топливных форсунок вызывает скачки давления в топливной направляющей. Сообщение Александр Гурьянов » Вт , С полбаком и дерганьем у меня было тоже самое. После заправки едет, пол бака дерганье. Остановишся, заглушиш. Постоит, Потом едет.
Помогло замена топливного фильтра с насосом и промывка бака с полным его демонтажем. Сообщение qwinto7 » Сб , Итак глюк пропал, но опять вернулся.
Разгон происходит только в одном положении педали газа, если нажать больше стрелка тахометра поднимается машина перестает разгоняться вообще. Если педаль газа отпустить происходит небольшой рывок вперед. Если заглушить но машина едет от 2 до 20 минут нормально.
Количество времени и протупов зависит от количества бензина точно, чем больше бензина тем больше вероятность что не будет протупов и больше времени она проедет нормально. На холодную приблизительно так же.
Иногда глохнет на старте на светофоре или в правом повороте. Если нажать педаль в пол иногда бывают хлопки. Грешили на катушку но после замены ничего не изменилось. Горит чек ошибка клапана ЕГР. Пованивает бензином в районе левого переднего крыла, где утечка пока не нашел. Давление в системе 3,8, во время протупов давление не меняется ездил с манометром Стоят новые : Свечи, провода, катушка, бензонасос, фильтр топливный, сеточка промыта, бензобак визуально чистый.
Ставил контрактный клапан ЕГР ошибка не ушла.
При замене бензонасоса машина минут 20 ездила идеально, был просто супер разгон и динамика потом постепенно тупить и началось все вышеперечисленное. Еще вчера вечером выяснилось что при заправке до полного бака бензин льется на заднее левое колесо из горловины.
Может ли это влиять если давление стабильное? В любом случае проблему устраню но не уверен что причина в ней. Если проблема не в этой утечке то куда еще смотреть?
Сервисмены уже не знают что предложить и куда смотреть. Или порекомендуйте Гуру в Москве кто может разобраться.
Заранее спасибо П. Винт демфмера пульсации вроде правильно написал сказали что исправен. Сообщение Евгений из Иркутска » Сб , qwinto7: при заправке до полного бака бензин льется на заднее левое колесо из горловины.
Сообщение qwinto7 » Сб , Да, до самой крышки. На последнем литре начинает литься на колесо. Сообщение Евгений из Иркутска » Пн , Ну так и будет литься, не заправляй так больше, попробуй меньше заправить и посмотри что будет.
Похожие темы. Помогите разобраться с датчиками и еще Электрика, оптика и электроника. Первое сообщение. Обнаружил два датчика см. Причем оба не подключенные. И еще один девайс за гофрой воздушного фильтра. Помогите с подключением этих датчиков. И что за приблуда на фотографии? С нее ,как я понимаю должна идти трубка ,но куда????? А что такое ЕГР? Выхлопные газы из выхлопного коллектора поступают на дожигание во впускной.
Не будем рассуждать о плохих и хороших сторонах этой системы. Могу сказать одно: если это всё снять , то двигатель хуже работать не будет. Дизельный двигатель.
Да, на 2СТ всегда!!!!!!!!!!! Или под один ремень генератора с начала или под два потом, до августа го года. Потом пошел цельный шкив колена на всех дизелях С-серии. Что за трубка под капотом? Помогите разобраться! Frosco » Вт , » в форуме Boxer 3. Регулятор давления топлива. Начал grey11 , апр 04 Опубликовано 17 Октябрь - Опубликовано 18 Октябрь - Made from Russian,for heavy road conditions.
Имя: алексей Город: сергиев-посад. Опубликовано 19 Ноябрь - Изменено: миклик, 19 Ноябрь - Не спорю, идея такого фильтра тоже обоснована, все покажет практика. Цитировать выбранные сообщения Очистить. Бензиновые двигатели 4 цилиндровые.
Войти Зарегистрируйтесь сейчас! Имя пользователя. Я забыл свой пароль Введите пароль. Запомнить меня Рекомендуется для компьютеров общего пользования. Официальная группа клуба вКонтакте.
