Двигатель d4d 3.0 отзывы

Двигатель d4d 3.0 отзывы

Водная техника. Очень хорошо себя ведёт на скользких участках, при снеге и в дождь. Не вижу никаких плюсов кроме "якобы надежности" и хорошей перепродажной стоимости. Ксенон,нормальный,те рпимо,зрение посадишь,на дороге никого не вижу. И звук проверил, то же самое.




Так как поломка редкая, неделю ждал пока дилер из москвы новый сальник привезет. Это Прадо, а Прадо легенда!!! У Прадо нет минусов, есть бестолковые рулевые!!! Меняйте масло чуть раньше и не заправляйте левой соляркой и Прадос Вас будет радовать!!!

Степан 10 лет назад. V6,а по срав. Ткж оторвало кожух ограничителя зад. Владимир 6 лет назад. О пробег уже т Photografer 13 лет назад Тихорецк. Привезен по контракту в году. Дизель с турбиной, очень резвый при работе турбины. Раскладывающийся салон, 7 сидений. Климат контроль, центральный замок. Довольно мягкая подвеска. После Ниссан-караван -довольно тесный автомобиль, воздуха не хватает. В салоне довольно тихо после автобуса. Серьезных поломок пока не было.

Владимир 4 года назад Елизово. Надёжен как пулемёт Калашникова. Время от времени надо заливать солярку. Druzba 6 лет назад Дальнереченск. Проходимый, надежный, для джипа маленький расход в среднем литров, а динамика как у бензинового 3. Если брать то ищите только зимний вариант, заводится даже в , есть прогревочные обороты, очень удобно. Салон очень уютный, высокая посадка.

Хороший головной свет. Самое главное не экономить как я, и взять подороже зато в хорошем состоянии, потому что восстанавливать после наездников выйдет вдвое дороже. Если взять в достойном состоянии, проблем не будет никаких. При выборе было условие только под полную пошлину, решил взять подешевле и нашел вариант за тыс. Хотя до этого смотрел за , но думал возьму дешевле и все сделаю, итог: - Замена двигателя и автомата с работой тыс.

После того как все сделал, проездил более тысяч километров, горя не знал, продал соседу, ездит не нарадуется. Всем совет не экономить, взять сразу в отличном состоянии, восстанавливать гораздо накладнее. И самое главное остерегайтесь распилов, их в продаже процентов Максим 8 лет назад Чита. Николай 10 лет назад Норильск.

Хороший и надёжный автомобиль, тяговитый и неприхотливый дизель. Для семьи, работы и выезда на природу лучше и не надо!!! Минусов найти не могу. За время владения авто только положительные эмоции!

За время эксплуатации ремонтов не возникло даже самых мелких. Pavell 75 10 лет назад. Прекрасный автомобиль. Хороший надежный двигатель 1KZ. Трансмиссия и подвеска очень надежная. Салон большой и просторный. К топливу не прихотлив. Очень прожорлив: по паспорту расход 15 литр на км, по факту Лето Зима При езде по лужам из под передних арок закидывает на лобовое стекло сам на себя льет грязь.

Вроде не замечал болячек. Все умирает по мере износа. Самое главное все менять вовремя. Денис 8 лет назад Новороссийск.

Отзыв Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2006 г.)

Прочность кузова Размер Высокая посадка Надежность Безопасность. Топорый убогий салон Низкое качество материалов салона Плохая шумоизоляция. Гость 10 лет назад Тюмень. И за все это время пробил одну лишь стойку как раз на зимнике, но машина была полна народу и гружена. Вместителен, 7 мест. Салон трансформер. Не ржавеет абсолютно машине 17лет!!

Не убиваемая коробка автомат. Отличная проходимость, правда, может хороша была резина, но машина гребет везде где есть направление! Безопасность, рамный джип, в свое время оценка была 95 баллов из Надежный двигатель. Машина для: человека ведущего активный образ жизни, либо охотника рыбака, либо большой семьи. Внешность, выдает возраст автомобиля.

Рулевая рейка слабое место. До 99года могу ошибаться с годом не было салонного фильтра, летом пыль в салоне. Плюс забитые 2 печки, забитые печки холодный салон. Двигатель оч. Комфортная скорость на трассе не более Устаревший салон.

Рулевая рейка стала подтекать. Надежный Джип, рекомендую. Денис 9 лет назад Барнаул. Надежный автомобиль. Полных баков хватает на 2 недели. ТНВД механический лью солярку любую и ни раз не подвел, заводиться в любые морозы.

Prado 150 3.0 Пробег 300 oneairkrd.ru Смотрим наличие масла на впуске. Ищем причину белого дыма при запуске

Любителям быстрой и динамичной езды этот авто не подойдет. Гость 10 лет назад Братск. Boris 8 лет назад. Это не автомобиль, а танк с большим комфортом и надежным духом! Сейчас таких больше не выпускают и наврятли будут! Цена такого Крузака будет только расти! Рядом современные джипы курят нервно в старонке! Минус один , что таких авто больше не ввпускают!! Гость 9 лет назад Кодинск.

Хорошая ликвидность. При всем многообразии внедорожных опций, Прадо уже далеко не внедорожник. На бездорожье на стандартной резине как корова на льду. Ставишь резину внедорожную греется коробка, в которой уже нет доп радиатора для охлаждения. Проехал брод в заявленные мм и не можешь проверить не попала ли вода в коробку, потому что щупа на коробке тоже нет. Тормоза на уровне УАЗа. Кдсс отлично помогает на трассе, но на легком бездорожье уже не поедешь с такой скоростью как на Прадо, долбит как на паркетниках.

Эксплуатация обычная. Альтернативы в данном классе нет. В г. И еще есть один существенный недостаток - у го к сожалению нет вертикального взлета. Из всех серьезных поломок за время эксплуатации - ремонт стартера совсем старенький , все остальное относится к ТО.

Александр 13 лет назад. Надёжный, удобный, тёплый,экономичный. Пластиковые боковины в багажнике легко царапаются. Неубиваемая подвеска и брутальный вид! Мне очень нравился именно мой автомобиль Гость 4 года назад Ульяновск. Всем доволен, все устраивает. Надежный, большой, практичный. Очень хотел эту машину.

Из за тяжелого заболевания выложил на продажу. Непользовался год. Большая часть лечения пройдена, автомобиль снимаю с продажи. Буду использоваьь сам ведь так долго о нем мечтал и почти не пользовался. Минусов для меня нет! Автомобиль снял с продажи! Буду кактаться сам. Не было, только втулки стабилизатора если не ошибаюсь и все. Две резинки. Остальное все по ТО масла, фильтра и все!

Гость 10 лет назад Лучегорск. Комфортный на плохой дороге! Прекрасный обзор! Удобная посадка! Очень теплый салон! Красивая и удобная передняя панель! Слабые нижние шаровые, опасность вырывания пальца, плохо диагностируются! Слабая раздатка! Вырывание пальца нижней шаровой на км пробега! Растянулась цепь в раздатке на км! Накрылся электроклапан ТНВД на км! Александр 2 года назад Северобайкальск. Для меня это самый лучший авто! Очень комфортный автомобиль, очень мягко идёт, пишут многие, что кидает его по дороге, не разу у меня было такого.

Дизель, в салоне зимой тепло, стоит вебасто, для дизеля это необходимая вещь, не пожалеть деньги, поставить обязательно нужно. По трассе идёт очень хорошо, вообще ни чувствует скорость, вообще легко, в салоне тихо! У меня только положительные имоции! Отличная машина, и по трассе, и часто зимой на рыбалке по Байкалу, буксовал, не подводила не разу! Я не увидел минусов в этой машине, жаль только что такие уже не выпускают!

Купил конечно уже не новую и для себя уже делал всё, перебирал сам, в гараже, всё доступно, всё легко делается. Заменил передние аморты, шаровые все, хотя можно было ещё ездить, потом пружины передние, родные маленько просели. По двигателю только свечи накала и всё! Всё жидкости конечно сразу поменял, верить прежнему хозяину не стал! И сейчас уже год езжу и только радуюсь! Отличная машина. Не такие уж и дорогие запчасти, сейчас всё есть, всё можно купить и сделать.

Не ломается. Виктор 9 лет назад. Комфортный, проходимый, надежный. Российские дороги стали казаться не такими плохими. Очень хорошо идет по проселочным дорогам - почти как по трассе. Низкий расход топлива и приемлемый налог, недорогая и выносливая подвеска про пневмо не знаю. Это джип. Но и на кочках не тормозишь - они в массе своей не ощущаются. После приобретения поменял ремни и стойки до сих пор живы - цены очень порадовали после хонды оригинальная стойка вышла чуть больше 1тр.

За 4 года только расходники. Надежный безотказный просторный экономичный. Гость 5 лет назад Тюмень. Как корабль по волнам едет по любому покрытию и в любом направлении. И все остальное в полном порядке масло лью тойотовское каждые замена и фильтров, на заменил масло в коробке передач. Юра 8 лет назад Куйтун. Просторная, высокая, проходимая. Слабая задняя подвеска пружины , пробивает до отбойников, даже не при полной нагрузке. Слабый меж осевой дифференциал. За три года владения заменены следующие агрегаты и узлы: наконечники рулевых тяг, радиатор системы охлаждения, тормозные диски, стойки перед, амортизаторы зад, пружины перед-зад, колодки тормозные, нижняя шаровая, верхняя шаровая, меж осевой дифференциал в раздатке, ремонт рулевой рейки.

Установлен контрактный двигатель. И куча всякой мелочи. Автомобиль достался в плохом состоянии. Максим 8 лет назад Улан-Удэ. Двигатель 1 kdftv очень экономичен но когда дело доходит до ремонта система команрайл съедает всю экономию.

Гость 9 лет назад Нефтеюганск. Высокий экономичность проходимость автомобиля. Недостатков не обнаружено машина класс. Замена генератора а в целом все нармально. Гость 9 лет назад Уссурийск. Проходимость, долговечность ходовки, надежность двигателя, небольшой расход трасса 10, город Толщина кузовного метала, рама, что соответственно порождает высокую безопасность.

Не для гонщиков, не любит высокую скорость. Жизненные мелочи. Андрей 4 года назад Кемерово. Надежный , неубиваемый, экономичный, вместительный, проходимый, не Мерседес. Не Мерседес. Масло каждые десять тысяч выходило из строя. А ещё топливо в баке заканчивается. Roman 10 лет назад Москва. Отличный автомобиль для Российских дорог!!

Неприхотливый, надежный, ремонтнопригодный, пожалуй один из лучших дизайнов из серии Прадо. Отличная динамика двигателя 1KZ-TE, умеренный расход топлива, тяговые характеристики двигателя! Немного не достает комфорта в салоне. Только плановое ТО, и замены по регламенту. Валентин 4 года назад Новосибирск.

Toyota 1KD-FTV поломки и проблемы двигателя - Слабые стороны Тойота мотора

Экономичность, проходимость, небольшой расход. Сергей 5 лет назад. Чуть забуксовал в снегу высветились ошибки по ДВС и курсовая устойчивость. Стала трогаться с места с паузой секунды и с рывком ,и переодически пропадают передачи. Обратился к официальному диллелу и сделали диагностику , и выявились ошибки: 1 р характеристика соленоидов-А-,р характеристика соленоида-Е- 2 В момент переключения и происходит пробуксовка первичного вала АКПП.

Инженер сказал, что более точное диагностика АКПП после снятие и разборки. Во время ремонта АКПП обязательно и необходимо:ремонт или замена гидротрансформатора,ремонт или замена гидроблока, остальное по результатам дефретовки. Автомобиль с пробегом км. Ориентировочная стоимость ремонта рублей. Автомобиль с пробегом км, года выпуска. Знал бы , в жизни не покупал бы такой авто. Владею Прадиком-Японцем с г, машина показала себя с отличной стороны только! Простота в обслуживании, кое какой ремонт и замену частей сам делал, не обращаясь к мастерам.

Электроники минимум, значит проблем меньше, запчастей много контрактных как с разборок Иркутска,Владивостока, так и новых оигинальных и не. Цены даже не кусачие. По минусам и даже сказать нечего. Плохо заводилась в сильные морозы, но причина была в том, что в фильтре был лёд, после замены фильтра, заводится отлично, но нужен подогрев двигателя при ниже Была поломка на переднем мосту, после т км,проводок АБС рвал проволокой,, трубка подачи топлива на форсунку лопалась,гофрированная трубка возле турбины лопалась, микротрещина была;сальники полуосей задних менял после 15 лет эксплуатации,ручной насос подкачки топлива,передние и задние тормозные диски после т км пробега;крестовину заднего кардана после т км пробега,.

BrVV1 8 лет назад Красноярск. Basni 8 лет назад Горно-Алтайск. Универсальность, надежность, за км пробега нет поломок, доступность обслуживания и комплектующих, удобство в дальних поездках и эксплуатации.

Сейчас взял прадика с новым 2. По трассе 6 я передачане всегда сама подключается, надо чуть сбросить газ, тогда сработает, приноравливаться надо. Во всем остальном машина та же.

Говорят мощности мало, хватает если не гонять свыше В третий раз , года через 4 тоже прадика возьму! Не складываются сиденья в ровный пол, неудобно на природе, да и длинномер легкий иногда бы запизнул , а так телегу цеплять приходится.

Неплохо бы в опцию для России сразу предпусковой подогрев двигателя ставить, подгрев салона же на навых есть, тот же гидроник..

Болше недостатков нет. Неисправностей по машине за км пробега не было, я не считаю засорение топливного фильтра хреновой солярой, и то я доехал до сервиса сам км при морозе , даже не чихнула, скорость правда 60 не больше, ехать устал. В машине было тепло и неуютно от обгоняющих тебя авто. Все остальные замены согласно тех регламента. При продаже авто, расхода масла не было вообще, как на новой.

Гость 4 года назад Магадан. Надежный, вместительный, неприхотливый. Годы берут своё Плановое ТО, расходники. Андрей 4 года назад Тайшет. Проходимость и надёжность. Индивидуальные предпочтения в каждом случае. Плохое качество топлива, но это проблема РФ. Александр 4 года назад Владивосток. Отличный мотор! Ходовка очень крепкая! Минус у машины один- салон дешевый,даже кожа. Продал с пробегом тысяч! Авто в идеале!

3.0 D-4D Дизельный 1KD-FTV 3 163

Ступичный узел тыс км. Очень крепкая машина! Тимофей 7 лет назад Новокузнецк. Танк, БТР, бульдозер. Шумноват двигатель Нет. Алексей 8 лет назад Краснодар. Ликвидный,большой,маленький налог-расход. Гость 10 лет назад Владивосток.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ

Надежность,надежность и пожалуй надёжность. Скучный "музыкальный" салон. Не перегревайте! ГБЦ мотора 1KZ не любит быструю загородную езду. Дмитрич50 8 лет назад. Дизель, механика, 95л. Надежность, проходимость, экономичность, вместимость, неприхотливость, внешний вид. За 5 лет эксплуатации авто не было ни одной поломки. Особенно хорош в поездках на дальние расстояния и по плохим дорогам.

Теперь в повороты уверенней входить а до этого машину несло. Честно говоря после ешки непривычно хотя сравнивать их некорректно но на мерсе уставал меньше и в повороты на км входил дизель здесь работает громче при об. Крейсерская скорость км кратковременно до км на об. Расход топлива литров ДТ заливал евро соляру, вроде работает лучше и расход меньше и приемистость ,но нашу точно так же кушает два бака в неделю. Передний мост без надобности стараюсь не включать пониженную тоже.

Но проходимость хорошая проверил на лесозаготовках в Полесье Волынь, где шестьдесят шестые и сто тридцать первые с тракторами передвигаются.

Вымывать потом долго и грязь собирается под листвой задних дверей в районе арок. Показателя уровень жидкости в бачке омывателя нет это минус. Ручка на задней двери посередине тоже минус особенно после грязевых ванн. В багажнике третий ряд сидений снял за ненадобностью. А в целом машина стоит тех денег которые за нее заплачены универсальная получилась и для наших дорог хотите машину побольше берите LC 4. Но о мнениях как говорится не спорят.

Ну и ни забывайте чем лучше джип тем дальше идти за трактором. Всем удачи!!! На сегоднешний день пробег авто км как я уже говорил ранее авто из эмиратов за это время неподвел ниразу все плановые ТО через км замена масла и всех фильтров шприцовка крестовин на км замена передних тормозных накладок замена масла в коробке и редукторах.

Комплект летней резины Danlop AT20 комплектуется с завода прошол примерно тысяч 40 км поэтому рекомендую на эту машину ставить резину с индексом нагрузки хотябы а индексом скорости хотябы H её тогда набольше хватит. Зимой гродусов заводится без проблем. Обгон на этой машине планировать надо заранее ведь по суте это оболочка Прадо а внутри Toyota х годов с дизильным атмосферником в сто лошадей и механической коробкой и раздаткой поэтому хочу отметить что это очень надежный автомобиль по сравнению с D4D 3.

По салону авто очень вместительно араб в семимесном исполнении детям особенно нравится галерка при надобности третий ряд сидушек снимается второй отбрасывается вперед получается аля грузовой микроавтобус. По проходимосити на пониженой идет как танк передние колеса на блокеровке а в заднем мосту блокировки нехватает но всеравно пока на мосты неповиснет ползет. За два года один раз за трактором ходил когда на мостах повис.

Так что автомобиль своих денег стоит доволен достойной замены пока ему невижу. Если вы не Шумахер а цените качество и надежность, экономичность , практичность , внешний вид берите это авто послужит вам верой и правдой.

Для наших дорог подходит молодцы японцы. Смотрел обновленную версию Land Cruiser Prado года заводская тонировка задних стекол , более темные литые диски и затемненные стекла фар и все. Также смотрел LC 4. Я на своем уже прошел мне все нравиться и с человеком полностью согласен на лето взял резину Ханкук, а зима Нокиан 5 с гвоздями.

Ездил в - 37 но у меня стоит подогрев солярки на филтре тонкой очистке. В эту зиму отказали 3 свечки накаливания поменял и опять все нормально стало. Каталог Шины, масла, автохимия, аксессуары Подбор По марке и модели автомобиля. Легковые Легковые пассажирские автомобили всех типов.

Коммерческие Грузоподъемностью тонны и микроавтобусы вместимостью человек. Прицепы Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов. Автодома Для путешествий, временного проживания и отдыха. Транспорт Легковые, грузовые втомобили, мотоциклы, прицепы Маркет Объявления. Скидки Специальные предложения и акции автосалонов, техцентров. Лента Самые последние посты публикации. Сообщества Ответы на вопросы, группы, форумы. Энциклопедия Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте!

Машины Все машины в нашей соц. Тест-драйвы Профессиональный взгляд журналистов. Советы Узнайте, что советуют владельцы перед покупкой машины. Фото Огромная фотогалерея всего, что движется. Владельцы Найдите единомышленников в своем городе. Новости Последние события в мире авто. Обзоры Истории марок и моделей автомобилей. Ремонт Поломки, вопросы и советы по ремонту. Рейтинги На основе опросов владельцев автомобилей.

Toyota Land Cruiser 3. Лента О машине Отзывы 2 Читатели Совет автора покупателям Toyota Land Cruiser 3. Безопасность Комфорт Ходовые качества Надежность. Еще про эту машину: Отзывы. Toyota Land Cruiser Prado. Спаибо автору. Боюсь, этот отзыв Вашему товарищу реально только навредит. Если речь в отзыве о ом Прадо, то в нем отзыве , ИМХО, масса несуразиц - одно наличие блокировки дифа переднего моста чего стоит, а подключаемый передок существует, насколько я знаю, только на так называемой ООНовской версии, а там никакого третьего ряда сидений нет и в помине.

Если я в чем-то ошибаюсь, растолкуйте. А я - то подумал:"вот чудо - машина". Я во внедорожниках ничего не понимаю. Но что такая подвеска просто подарок понял,а Ваше замечание уважаемый Путиловец Автор, растолкуйте пожалуйста, а то не хочется глупо выглядеть в глазах друга.

Ну, возможно в арабской комплектации и ставится третий ряд сидений, а вот то что аффтар так же ничего не понимает во внедорожниках - это факт.

Потому что назвать блокировку межосевого дифференциала - подключением передка и откуда то взять на Прадо блокиремый передний дифференциал вместо заднего - это надо очень совсем ничего не понимать. Ребята те прадики которые у нас встречаются это еще не все комплектации производимые япошками но сушествует версия с подключаемым передком с блокировкой в арабском исполнении это факт!!!