Знаки на панели приборов тойота хайлендер
Перед этим я в прикуриватель в подлокотнике включил зарядку Ni-Mh на мач 8. Пользователь Вставить ник Цитата. Убрать их и будет отлично.
Это у тебя был перепад напряжения в маленькой АКБ. А написано по японски: " у вас неисправность в гибридном контуре машины. А еще кто-то написал, что приборы плохо светят - возможно аккум менять пора.
У врачей есть хорошее правило: при болях в животе до прихода врача никаких обезбаливающих. Скидывание клемы - это и есть обезбаливающее.
Объяснять надо? Пользователь Вставить ник Цитата. Цитата: Demon55 Цитата: LEX 8. Ее надо считать сканером и устранить причину. Пользователей: 0. Главная страница Поиск Помощь Книга жалоб и предложений Технический раздел. Toyota Prius -- Продам что либо для!
Toyota Prius. Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Gravedigger Просмотр профиля. Prius20Eg Просмотр профиля. Факролин Просмотр профиля. Цитата Факролин 9.
Санчес Просмотр профиля. Demon55 Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя. А на мониторе что написано? Перевел бы кто. Diman4ik Просмотр профиля. Diman4ik 6. Отсоединенный стабилизатор увеличивает ход передних колес и, как следствие, улучшает движение по неровным дорогам, а после подсоединения повышает комфорт и характеристики управляемости на обычных дорогах. Усовершенствованные системы Multi-Terrain Monitor и Multi-Terrain Select дополнительно облегчают движение по бездорожью.
Система Multi-Terrain Monitor использует камеру высокого разрешения, чтобы вывести на дисплей высокого разрешения четкое изображение пространства вокруг автомобиля и под ним, а система Multi-Terrain Select автоматически адаптирует параметры автомобиля под условия движения по бездорожью. Линейка силовых агрегатов подчеркивает стремление компании Toyota внести весомый вклад в любимый образ жизни клиентов при помощи этой модели, укрепить давнюю репутацию Land Cruiser Prado как надежного автомобиля для движения по любым дорогам и бездорожью.
В Казахстане новый Land Cruiser Prado будет представлен с двумя бензиновыми двигателями. Один из них: абсолютно новый 2,4 л. Этот двигатель также сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и обеспечивает более мощное и динамичное движение, отличаясь при этом тихой работой и улучшенными экологическими показателями.
Автомобиль с данным силовым агрегатом может буксировать прицеп массой до 2,5 т. Также будет доступен и базовый экономичный вариант — 2,7-литровый атмосферный бензиновый двигатель, развивающий мощность л. Позднее на рынке Казахстана будет доступна комплектация с абсолютно новой для данного класса автомобилей гибридной силовой установкой, состоящей из вышеупомянутого турбированного двигателя 2,4 л. Совместив традиционные и современные решения, разработчики создали вневременной облик, подчеркивающий способность автомобиля преодолевать любые сложности.
Кроме того, в дизайн автомобиля заложена функциональная красота, обычно характерная для лучших профессиональных инструментов. Внушительный облик нового Land Cruiser отражает идею возврата к истокам, а также исключительную практичность и принцип соответствия внешнего вида автомобиля его назначению.
Уверенному движению по бездорожью способствуют укороченные свесы, углы продуманной формы и зауженная нижняя часть кузова. При взгляде сбоку легко просматривается классический силуэт Land Cruiser с ярко выраженными горизонтальными линиями. Габаритная длина автомобиля составляет мм, ширина — мм, высота — мм, а длина колесной базы — мм.
На выбор предлагается 5- или 7-местная версия салона, а его дизайн подчеркивает незаурядные прочность и функциональность настоящего внедорожника. В качестве примера можно привести горизонтальную компоновку панели приборов и переключатели, которые удобно использовать при движении по сложному бездорожью. При разработке салона приоритет отдали круговой обзорности для водителя, для чего понизили расположение вентиляционного кожуха перед ветровым стеклом, горизонтально скомпоновали панель приборов и опустили поясную линию, за счет чего удалось увеличить площадь бокового остекления.
Он включает передовые системы и технологии, снимающие с водителя часть нагрузки по управлению автомобилем. Она также может распознавать риски столкновения со встречным транспортом или пересекающими дорогу пешеходами при повороте на перекрестке. При том, что в те времена была куча вариантов карфаксовых машин из США или европейских шведов-такси со скрученными пробегами, я предпочёл им дороже, но честный вариант из Японии, хотя для Москвы правый руль это "фу-фу-фу" но мне пофиг.
Зато при пробеге сейчас в тыс. Вся эта предыстория к тому, что вся историю автомобиля мне известна и в ней нет чёрных пятен. За всё это время, помимо масла и фильтров менял в машине стойки стабилизатора и 1 раз ступицу ставил оригинал Koyo. Но вот на моей улице праздник кончился. Не внезапно, с последствиями, а по мягкому сценарию, но тем не менее.
Началось с того, что в один прекрасный момент монитор центральной панели перестал отображать информацию от разных устройств. Пробег от последней заправки и средний расход топлива как бы завис и статично отображается, не меняясь. Первая мысль, которая пришла в голову - отключить "-" с маленькой батарейки - перезагрузить всю эту ботву.
Сделал - не помогло. Пришлось заново обучать стеклоподъёмники и т.
Странным является ещё то, что в этом своём "зависоне" машина не реагирует на кнопку выброса CD-диска. При этом питание на магнитоле есть, "щель" подсвечивается. После того, как машина постояла на выходных и случился небольшой морозец если это вообще применимо к московской зиме , всё само внезапно починилось!
И камера заднего без неё уже навыки парковки потерял, удобная хрень! Понятно, что остальные аудио-видео и т.
Радиостанция, которую я слушал "запомнилась" и играла, но её невозможно было выключить и изменить громкость на руле тоже не реагирует. Вот такая вот история. Даже если всё само опять починится, мне это теперь покоя не даст, подскажите, друзья, куда копать.
По симптомам очень похоже на CAN шину "комфорт", но я вообще не знаю, есть тут такое или нет. Купил машину 9 лет назад и просто на ней езжу, не заморачиваясь.
.jpg)
Хотелось бы и дальше так. Сообщение 2. Старик Вставить ник Цитата. Ездите и не заморачивайтесь, скорее всего в каком-то разъеме присутствовал конденсат и пропала связь между магнитолой и монитором. Похожую картину наблюдал, когда устанавливал китайскую магнитолу. Недощелкнул один из разъемов и пропали потоки энергии с отображением температуры. Сообщение 3. Цитата: Михай Меня бы это очень сильно напрягло, если музыка, камера и климат толком не работает.
А так все верно - разобрать панель, отсоединить все фишки от моника, посмотреть все контакты на предмет окислов и повреждений, проверить, надежно ли все провода в фишках сидят. В идеале конечно, проверить бы с заведомо исправным монитором, вдруг в нем проблема. CAN шина - это вряд ли, она же не только за мультимедию отвечает, глючила бы вся машина тогда. У меня пару лет назад месяц-два глючила крутилка громкости, уже хотел магнитолу менять.
Потом прошло и больше не появлялось.
