Газовая установка 2 поколения регулировка, Настройка(Регулировка) ГБО 2,4 поколения в Киеве

Газовая установка 2 поколения регулировка

Немного меняется положение болта. Для дозированной подачи газа в ГБО поколения используется регистр мощности дозатор газа , настройка которого осуществляется с помощью винтов, перекрывающих диаметр внутреннего отверстия. Как правильно настроить ГБО 2 поколения?




Чтобы понять правильно ли произведена настройка, можно воспользоваться такими методами:.

КОМЕДИЯ ИЛИ ТРАГЕДИЯ ОТ ЛАДЫ?!!!МАРТ 2024!!!

Как настроить ГБО 2 Томасетто Сама регулировка выполняется путем манипуляций 3-х винтов, а именно: отвечающий за регулировку холостого хода пластиковый винт ; отвечающий за чувствительность мембраны латунный винт ; с помощью которого происходит дозирование газового топлива винт жадности.

Но перед тем, как регулировка ГБО 2 поколения Томасетто будет начата, следует учесть такие нюансы как: двигатель перед переходом на газ должен быть разогрет на бензине; газовый баллон должен содержать не менее ти литров газа; желательно работать с помощником, который поможет разогнать обороты; помощника может заменить отвертка, подставленная на заслонке под трос газа; если объем авто менее 3-х литров, то 1-й винт стоит оставить в покое, закрутить и больше не прикасаться; если в дозаторе имеется 2 камеры, то первую стоит выставить на максимум значения, а вторую на минимум.

Регулировка ГБО 2-го поколения Tomasetto подразумевает следующие действия: 1-й винт закручиваем до упора и выкручиваем на два оборота; винт 2-й также закручиваем до упора; винт 3-й нужно выкрутить на максималку; 1-й по чуть-чуть закручиваем пока двигатель не начнет глохнуть, после чего выкручиваем его на 0,5 об. Это только лишь общие рекомендации, так как некоторые установщики латунный винт при настройке ГБО Томасетто рекомендуют вообще не трогать настраивать только пластиковый винт.

Потому правильность и точность настройки определяется только лишь опытным путем. Один из недостатков 2 поколения - необходимость постоянной регулировки ГБО Томасетто.

Как правильно настроить ГБО 2 поколения?

Так как редуктор выставляется на выдачу определенного количества газа, оптимального для обеспечения работы двигателя, то достаточно сменить АГЗС, чтобы эта пропорция была нарушена из-за качества газа. Также регулировка требуется при смене температурных режимов - зимой и летом режимы работы редуктора разные.

СТО оснащено необходимым для диагностики итальянского ГБО оборудованием, занимается не только настройкой, но и установкой газа в Харькове всех поколений, включая газодизельные системы.

Как отрегулировать ГБО 2 Томасетто

Преимущества СТО: ответственность, доказанная опытом; оптимальные цены и гибкий подход; привлекательные предложения: ГБО в кредит на льготных условиях, бесплатное страхование двигателя и т. Для проверки повторить перегазовку; установить винт второй камеры дозатора приблизительно в то же положение, что и первый.

Регулировка ГБО 2 поколения своими руками (карбюратор и инжектор)

Как проводится регулировка ГБО 2 поколения на машинах с инжектором На автомобилях с инжектором обычно устанавливается ГБО 4 поколения, но при желании автовладельца может быть смонтировано и ГБО 2.

Чтобы отрегулировать ГБО 2 поколения, оснащенное вакуумным редуктором, необходимо: разогреть двигатель на бензине до рабочей температуры и заглушить его; выкрутить винты дозатора и чувствительности мембраны на оборота.

ГБО, проверяем электро бензо клапан .

При наличии у дозатора двух камер, винт второй выкрутить на один оборот. Повторять эту процедуру до тех пор, пока при перегазовке двигатель не станет нормально набирать обороты; отрегулировать чувствительность мембраны, медленно вкручивая винт чувствительности до того момента, когда обороты двигателя начнут падать.

Регулировка редуктора газа в Г Б О 2 поколения В ГБО 2 для преобразования сжиженного углеводородного газа пропан-бутана из жидкого в газообразное состояние и понижения его давления от 16 до 1 атмосферы используется двухступенчатый редуктор.

Регулировка ГБО

Состоит он из следующих частей: двух камер, разделенных электромагнитным или механическим клапаном; испарителя с каналами подачи горячего тосола от системы охлаждения ДВС; канала холостого хода; регулировочных винтов — именно они используются для настройки давления газа в системах 2 поколения на авто с инжектором или карбюратором; разгрузочного клапана клапана 2 ступени , установленного на выпускном патрубке.

Типы редукторов В системах автогаза 2 поколения может устанавливаться редуктор двух типов: вакуумный — он осуществляет подачу газа в смеситель только при создании разряжения во впускном коллекторе двигателя при прокручивании коленчатого вала ДВС стартером.

В конструкции вакуумного редуктора имеется резиновая мембрана, обеспечивающая открытие и закрытие клапана 2 ступени холостого хода. Она реагирует на открытие дроссельной заслонки карбюратора. Для настройки давления газа в ГБО 2 поколения в вакуумном редукторе имеется регулировочный винт чувствительности мембраны.

В некоторых моделях может присутствовать и винт холостого хода; электронный — он подает пусковую порцию парообразной фазы пропан-бутана в первые 2 секунды после включения зажигания, при нахождении переключателя вида топлива в положении «Газ». Если коленвал двигателя не вращается и на катушке зажигания отсутствует импульс, подача газа прекращается.

В электронном редукторе отсутствует вакуумная мембрана, а подачу газа через клапан 2 ступени контролирует встроенный в устройство электромагнитный клапан. Регулировка давления газа в ГБО 2 поколения с электронным редуктором осуществляется с помощью: винта холостого хода; винта чувствительности 2 ступени — он регулирует диаметр отверстия выпускного клапана. При достижении нужной температуры следует выключить подачу бензина, выработать остатки топлива и установить регулировочные винты в начальное положение: винт регистра мощности выкрутить максимально.

При наличии двух камер дозатора, регулировочный винт второй камеры открыть минимально; винт холостого хода вкрутить до конца, а затем выкрутить на 5 оборотов; регулятор чувствительности установить в среднее положение. Повторять эту процедуру, пока подсос не уберется полностью, а двигатель не станет работать устойчиво в режиме холостого хода; понемногу закручивать регулятор чувствительности, а при падении числа оборотов, вывести их на пик с помощью винта холостого хода.

На этом этапе для правильной работы ГБО 2 требуется настройка регистра мощности дозатора газа , для чего необходимо: довести обороты двигателя в режиме холостого хода до в минуту; вкручивая винт дозатора, найти такое его положение, при котором число оборотов начнет меняться. Настройка по давлению Самая точная настройка ГБО 2 возможна по показателю давления газа в первой ступени редуктора, при наличии в нем контрольного отверстия, которое имеется не у всех моделей. Настройка газового оборудования 2 поколения в автосервисе «Время газа» Для регулировки газобаллонного оборудования 2 поколения в Киеве, Ирпене или Борисполе, обращайтесь в специализированные автосервисы сети «Время газа».

Основные преимущества настройки ГБО в нашей компании: большой опыт установки, настройки и обслуживания ГБО на карбюраторных и инжекторных автомобилях. Мы работаем с автогазом с года, имеем все необходимые разрешения и сертификаты; наличие сертифицированных специалистов высокой квалификации; доступные цены на регулировку газовой установки 2 поколения, скидки по акциям, которые у нас проводятся регулярно; быстрое и качественное выполнение настройки, возможность проведения компьютерной диагностики; предоставление гарантии на выполненные работы.