Велобагажник своими руками, Изготовление багажника на велосипед своими руками
Обязательно надевайте перчатки, яркую одежду и берите мини-запас инструментов и материалов для ремонта. Более надежный и грузоподъемный вариант багажника производится из тонких стальных трубок. Межтекстовые Отзывы. Как показывает практика, багажник лучше делать широким. Велорюкзак «штаны» на багажник.
На фотке колесо видно. Складной вел всем хорош, кроме одного - на нем некуда цеплять бутыль с водой и сумку с инструментами. Сперва я искал где бы купить тур-багажник. Но они все такие убогие, шопесец. Маленькие, узкие, хлипкие - тьфу! И ценники на это убожество - от 1 р. Хочешь что-то хорошее - делай сам! Сперва я прикидывал размеры. Мне нужна большая платформа сверху - чтобы можно было класть на нее рюкзак, сумку или какой-нибудь ящик яблоки возить, например.
А в продаже ни одного багажника с широкой платформой нетЪ.
Ну нетЪ - и всё. Ни за какие деньги. Но меня это не остановило! Итак, девайс. Ширина платформы - 35 см, длина - 45 см. Высота стойки от платформы до дропаута - 36 см. Напоминаю, колесо - 24 дюйма. Если будете делать такую хрень себе - примеряйте всё по месту, расстояния сильно зависят от конкретной модели рамы.
Остальное - на фотках видно. Сварка на вид не очень, но держится всё крепко. Конструкция НЕразборная. А по бокам снизу платформы можно повесить 2 небольших прямоугольных сумки, типа как для ноутбука. Сумки с жестким каркасом у меня есть - потом повешу. А сверху легко ложится большой рюкзак, типа китайского СвиссГир Вообще без проблем. И прявязать можно крепко.
Да, еще финишной отделки нет. Еще зачищать швы, красить, перу мелких кронштейнов приварить. Но это уже потом. Надеюсь, кому-нибудь такая конструкция пригодится. Своими руками - оно всегда звиздаче среднестатистической фигни получается! Только тематическая информация.
Юмор, стеб не возбраняется, но и не похваляется. Сопромат явно не твоё. То же самое, из тех же материалов, можно сделать прочнее и легче раза в 1,5 минимум. Килограмм 10 багажник?
Почитал комментарии и просто в шоке, каким нужно быть твердолобым. Вам грамотно указали на ошибки, а вы грызетесь в комментах. Сделали хрень имейте мозги признать что это хрень.
Тут и профессиональных велосипедистов довольно много, не нужно рассказывать что тут все диванные критики и тяжелее бутылки не возят. Про какие нафиг кг вы пишите? Представитель Stelsa на их сайте пишет что это подростковая модель. Максимальная допустимая нагрузка до Какие нафиг рюкзаки по 50 кг? Напишите когда это у вас сломается пополам. Хотя зная вашу породу людей Обычная полторашка отлично входит в проволочное крепление для бутылки. Таких можно установить на раму обычно 2 на складном может быть и 1.
Это следует знать, чтобы выбрать велобагажник с запасом по прочности. На горный велосипед, в частности, хардтейл, вполне возможно поставить любой вид багажника.
Консольный багажник для горного велосипеда будет лучшим выбором, особенно для двухподвеса, поскольку у него нет другого варианта крепления, кроме как за подседельный штырь. На велосипед с ободными тормозами можно поставить любой велобагажник, главное, только учесть размер колес. На велосипед с дисковыми тормозами сложнее поставить классическую конструкцию с четырьмя точками крепления. Возможно, потребуется изготовить самодельное крепление или изогнуть вертикальную стойку, чтобы обогнуть тормозной калипер.
Стальные багажники хотя и тяжелее алюминиевых и титановых собратьев, но их легко отремонтировать, имея самый простой сварочный аппарат. К тому же, они более чем в два раза прочнее алюминиевых конструкций. Стальные и алюминиевые багажники на велосипед можно купить в любом веломагазине или на рынке. У титановых велобагажников есть один недостаток — высокая цена, поэтому даже в специализированных магазинах их можно увидеть редко.
Чаще всего велобагажник из титана изготавливают под заказ. При использовании велосипеда вместо тележки для перевозки мешков и больших труб необходима конструкция грузоподъемностью около 40 кг, то есть с вдвое большей, чем это предусмотрено многими производителями велобагажников. Поэтому многим дачникам приходится собирать багажник для велосипеда своими руками.
Подобрать качественный материал. Алюминий не годится, так как его тяжело сваривать в домашних условиях, а обойдясь болтовыми или клёпаными соединениями, в итоге вы получите настолько хлипкую конструкцию, что даже самый дешевый багажник заводской сборки будет лучше вашей самоделки. Для крепкого самодельного багажника лучшим материалом является сталь. Выбрать высоту установки. Можно предположить, что, чем ниже сделать центр тяжести, тем устойчивее будет гружёный велосипед на дороге.
На самом деле, удобнее всего ставить багажник вровень с верхней трубой рамы. Только в этом случае доски, трубы, удочки можно будет легко уложить вдоль велосипеда. Собрать конструкцию. Прямоугольный профиль можно гнуть в тисках.
Металлические трубки или уголки сваривают в как можно более простую геометрическую форму. Можно упростить себе работу, взяв за основу заводское изделие. У классического багажника нужно укрепить как вертикальные стойки, так и горизонтальные продольные перекладины. К консольному контактнику можно приварить стойки и ушки для возможности закрепления на заднем маятнике — такая амортизированная конструкция отличается повышенной надежностью и выносливостью.
Сварочные швы сглаживаются круглым напильником, и остается только покрасить готовое изделие. Итак, вы приобрели или собрали багажник, уже установили его на велосипед и готовитесь в путешествие. В дороге всё может сломаться, хотя сами багажники в местах сварных соединений ломаются редко, но очень часто обрезается крепёж на раме внизу. Причиной этому всегда служит слабая затяжка болтов. Берите в дальнюю дорогу с собой два запасных болта и гайки. Пригодится и изоляционная лента, ведь ею временно можно обмотать треснувшую деталь, наложив на неё целый пруток или длинную отвертку, как шину при переломе.
Сломанный стальной багажник можно заварить на ближайшей станции техобслуживания. Титановый багажник достанется и вашим внукам. Может это выглядит и банально, но попала на очень нужную статью.
Вышли с мужем на пенсию и начали велопутешествия по ближайшим окрестностям. А на моём велосипеде вот как раз и нет багажника. Озадачила мужа, а он ни как не примерится какой же выбрать. Были у нас свои сомнения, что лучше купить.
