По снегу на летней резине, Обувка не по сезону. Как ездить в гололед на летней резине?
Для восстановления сцепления колес с дорогой и возвращения автомобиля к движению в заданном ему направлении необходимо плавно уменьшить подачу топлива до восстановления сцепления ведущих колес с дорогой и после этого снова поднажать. Специальные наборы продаются в любом крупном магазине с товарами для автомобилистов. Autonews До 2 млн руб. До 4 млн руб. Наказать рублем могут за облысевший протектор, если он меньше 1,6 миллиметра, а вы на легковушке.
Также он предостерег автолюбителей от резких перестроений, поскольку плохое сцепление с поверхностью дороги может привести к ДТП. Да и вообще лучше все делать спокойно, без рывков", — заключил эксперт. В свою очередь, генеральный директор экспертного центра "Движение без опасности" Вадим Мельников посоветовал автолюбителям, которые уже успели переобуться после зимы, переждать непогоду дома или воспользоваться общественным транспортом.
Если температура ниже, то сцепления нет", — пояснил Мельников. При этом водители, которых непогода застала в дороге, должны быть начеку, а также соблюдать требования, которые предписывают дорожные знаки, подчеркнул эксперт.
Действительно, получается иногда странная ситуация: когда на улице дождь со снегом и все начинают медленнее двигаться, но даже это не всегда спасает от аварий", — резюмировал он. По прогнозам синоптиков, начавшийся в столице 27 апреля снег продолжит идти в городе вплоть до конца суток. На следующий день ожидается местами небольшой дождь и потепление.
Существенных осадков не будет и 29 апреля.
Федотов Анатолий. Великий пост в году. Традиции, ограничения и послабления — в нашем материале. Что делать при нехватке стажа для пенсии? Эксперт дал несколько советов. Топ-5 дачных дел, которые важно успеть сделать в марте. Важно обезопасить дом от подтопления.
Позаботиться о будущем урожае. О других советах — в нашем материале. Кто будет работать 8 Марта? Эксперт объяснил, изменится ли из-за праздников зарплата. В уборке города задействованы более тысяч человек.
Москвичам показали виды ночного города.
Вконтакте Twitter Одноклассники. Дождь и снег по весне: как не попасть в ДТП на летней резине в непогоду. Нужно заранее тормозить, заранее продумывать маневры, прогнозировать поведение водителей и держать побольше дистанцию. Андрей Ломанов.
Лучше воздержаться от поездки, если то, что стоит на колесах вашего автомобиля, не обеспечивает уровень безопасности, который должен быть, исходя из технических характеристик резины.
Никто же не использует перец, когда нужна соль. Здесь то же самое. Вадим Мельников. Читайте также Специалист объяснил вред заправки машины "под завязку" Шипы летом и пленка на фарах: за что могут начать штрафовать в году.
Зимняя дорога «на лете» опасна даже для опытного водителя. Не доводите необходимость до аварии и лучше перестрахуйтесь. Вовремя меняйте резину и доверяйте это профессионалам. Мы не путаем покрышки местами, крепко прикручиваем колеса, а еще у нас есть бокс для ответственного хранения колес. Удобно и безопасно. Ваша заявка принята и находится в обработке.
Наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время. Как ездить на летней резине зимой? Эксплуатация авто. Почему нельзя ездить на летней резине зимой?
Отвечаем по пунктам. Зимняя резина остается мягкой при низкой температуре, когда на термометре меньше 5 градусов тепла, а летняя начинает превращаться в камень. Из-за этого уменьшается пятно контакта колеса с дорогой и машина с трудом цепляется даже за асфальт.
Очевидно, что зимой у колес без шипов хуже сцепление с дорогой. Авто теряет управляемость, тормозной путь на летних шинах становится опасно длинным и его сложно контролировать.
Езда на летней резине зимой быстро изнашивает ее, потому что такие колеса не рассчитаны на эксплуатацию в минусовую температуру. Любители сэкономить на зимней резине все равно теряют деньги.
И, конечно, сильно рискуют. Как ездить зимой на летней резине? В любой маневр надо закладывать запас по времени и расстоянию, потому что автомобиль на летней резине теряет все свои способности управляться, а электронные помощники остаются не у дел.
Повороты руля и работа педалями должны быть плавными. Старайтесь избегать резких маневров, быстрых стартов и торможения «в пол». Выход из заноса на летних покрышках почти нереальная задача.
На автомобилях с АКПП лучше переключиться в ручной режим, и держать обороты двигателем на среднем уровне или чуть выше, чтобы автомобиль смог тормозить двигателем, а не педалью. Системы безопасности берут управление на себя и не дают машине затормозить, опасаясь срыва в занос. Поэтому замедляться надо сбрасывая газ. Если ведущие колеса передние, то проходить повороты надо под нагрузкой, сохраняя в двигателе тягу. Запись на сервис Контакты сервисного центра Задать вопрос.
Техническое обслуживание. Популярное за месяц. Как выбрать первый автомобиль? Хэтчбек или седан? Как выбрать?
