Запчасти для трансмиссии, Запчасти КПП на УАЗ
Ремкомплект барабанных колодок. Группа запчастей:. Название акций.
Цена: 0 руб. Код: Цена: 1 руб. В наличии. В корзину Подробнее.
Шестерня 1пер. Флажок КПП прямой , арт. Флажок КПП кривой усилен.
Уплотнитель кулисы, арт. Цена: 7 руб.
Тяга перекл. УАЗ Тяга КПП, арт. Цена: 92 руб. Сальник хвостовика усиленный УАЗ 42х68х16 красный, арт. Цена: 95 руб.
Сальник хвостовика усиленный УАЗ 42х68х Рычаг перек. КПП прямой , арт. Прокладка турбины. Подвеска и рулевое. Болт крепления колеса. Втулка стабилизатора. Комплект пыльника и отбойника амортизатора. Опора амортизатора. Подшипник ступицы. Пружина подвески. Пыльник амортизатора. Рычаг подвески. Сайлентблок задней балки. Сайлентблок рычага. Стойка стабилизатора. Шаровая опора. Наконечник рулевой тяги. Насос гидроусилителя руля. Пыльник рулевой рейки. Рулевая рейка. Рулевая тяга.
Подвесной подшипник. Подушка коробки передач АКПП. Подушка коробки передач МКПП. Полуось в сборе. Прокладка поддона АКПП.
Пыльник шруса. Сальник полуоси. Фильтр масляный АКПП. Выжимной подшипник. Главный цилиндр сцепления. Диск сцепления. Комплект сцепления. Корзина сцепления. Рабочий цилиндр сцепления. Охлаждение и отопление. Вентилятор системы охлаждения двигателя. Крышка радиатора. Крышка расширительного бачка.
Помпа водяной насос. Радиатор охлаждения двигателя. Расширительный бачок. Компрессор кондиционера.
Осушитель кондиционера. Пневматический клапан кондиционера. Радиатор кондиционера. Расширительный клапан кондиционера.
Вентилятор салона. Радиатор печки. Электрика и освещение. Катушка зажигания. Свеча накаливания. Выключатель стоп-сигнала. Задний фонарь. Лампа ближнего света. Основная фара. Противотуманная фара.
Указатель поворотов. Датчик включения вентилятора. Датчик скорости. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Кнопка стеклоподьемника. Вы можете заказать временную регистрацию на нашем сайте 2 недели. За этот срок вы не спеша можете выбрать нужные вам детали или дозаказать дополнительные.
Мы рады будем помочь каждому клиенту. Запчасти АКПП: необходимость замены и особенности покупки Автомобили с АКПП приобретают все больше поклонников среди водителей причем как женского, так и мужского пола , и это неудивительно, учитывая их многочисленные достоинства. Среди других распространенных причин для покупки новых прокладок поддона, сальников для насосов и других запасных частей для АКПП : чрезмерная нагрузка на мотор и трансмиссию, обусловленная стилем вождения, например, если владелец любит рисковать, совершая опасные маневры на большой скорости; непрофессиональный ремонт гидротрансформаторов и других функциональных элементов; установка низкопробных комплектующих; несвоевременное обращение для диагностики и ремонта при ухудшении работы коробки передач.
Типичные неисправности, требующие замены деталей Спектр проблем, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации трансмиссии, достаточно широк. Но автомобилистам все равно нужно иметь представление о признаках распространенных поломок: Отсутствие возможности перемещаться на иных скоростях, кроме третьей — свидетельствует о том, что мозг АКПП зафиксировал критический сбой.
Загрязнение соленоидов или золотников гидроплиты проявляется в виде неравномерного переключения до или после прогрева.
Вибрация, нехарактерные звуки в процессе езды говорят, скорее всего, о том, что нужны новые втулки насоса АКПП , шестеренки планетарного ряда либо подшипники. Отсутствие возможности двигаться назад — говорит об износе фрикциона , обрыве манжеты муфтового поршня либо колец уплотнения. Также проблема может быть в износе тормозной ленты либо реверса.
Начало движения после перевода рычага на "N" происходит при нарушении регулировки троса, заедании муфт поршней и приваривании дисков. О том, что неисправен гидротрансформатор , может свидетельствовать невозможность перемещения вперед и назад с отсутствием ощущения толчка при переходе с "P" либо "N" на любую из скоростей.
Пробуксовка во время длительного подъёма может быть обусловлена износом масляного насоса, соленоидов, сниженного уровня масла, неисправных поршней фрикционных муфт. Важные нюансы выбора комплектующих Чтобы не потратить зря денежные средства и остаться полностью довольными приобретенными расходными материалами или деталями для автоматической трансмиссии, необходимо: провести профессиональную диагностику, чтобы установить, какие детали износились или сломались — если не знать причину поломки, есть вероятность купить и установить, например, ремень вариатора , а потом столкнуться с тем, что система все равно нормально не функционирует; подбирать комплектующие строго под вашу коробку передач — чтобы узнать, какие вариации подходят, необходимо учитывать марку, год выпуска, модель, тип двигателя и трансмиссии; убедиться при получении в отсутствии физических дефектов — если есть внешние изъяны, нужно обратиться к поставщику для замены; рассмотреть разные предложения и выбрать то, которое является наиболее выгодным по соотношению цены, качества и сервиса.
Определение типа АКПП. Наша галерея:.
