Cf moto 150 nk
Вход в кабинет Вход в кабинет. Одноцилиндровому двигателю с воздушным охлаждением всего на куб. Быстрый просмотр.
Малокубатурный спортивный мотоцикл для тех, кто еще не готов пересесть на мощный спортбайк. Низкий руль, агрессивная посадка, пластиковый обвес и низкий клиренс дают отличную аэродинамику, что важно во время гонок. Уверенности на дороге добавляют надежные спортивные тормоза J. Juan с ABS. Городской кубовый мотоцикл весом кг.
Простой в управлении и устойчивый при поворотах. Подходит и для новичков, и для опытных водителей. Динамичный 2-цилиндровый двигатель мощностью 40 л. Его перегрев предотвращает жидкостное охлаждение.
Электронный впрыск топлива EFI снижает расход топлива. Гидравлические тормоза с антиблокировочной системой от компании Continental позволяют безопасно снизить скорость.
Спортивно-туристический мотоцикл для тех, кто еще не чувствует себя уверенно на мощных байках. Модель имеет все необходимое для путешествий — ветрозащиту, кофры, емкий топливный бак.
Благодаря антиблокировочной тормозной системе можно не переживать, что при резком торможении заблокируются колеса и байк упадет. Зеркала заднего вида могут складываться — за счет этого можно припарковаться на тесной парковке или двигаться в плотном потоке. На мотоцикле можно смело кататься по ночному городу — он оснащен мощной светодиодной оптикой и яркой цифровой панелью приборов.
Туристический эндуро весом кг. Подходит как для езды по асфальту, так и по песку или грязи. Охлаждение двигателя жидкостное. Впрыск топлива электронный EFI. Гидравлическая тормозная система с ABS способствует плавному торможению и не допускает блокировку колес.
Каталог товаров Квадроциклы Мотоциклы Снегоходы, мотобуксировщики Экипировка. Расширенный поиск.
Цена руб. Выберите категорию:. Результатов на странице:. Артикул: Описание Отзывы Спортивный дизайн этого мотоцикла не может оставить равнодушными окружающих и полностью меняет представление о кубовых мотоциклах. Скутер — это особый вид мото-техники для города. Он комфортный и безопасный, им легко управлять. У него мощный двигатель, позволяющий быстро набирать скорость, прогрессивная конструкция, улучшающая аэродинамику, и он просто управляется.
У этого скутера двигатель «на вкладышах», а также отработанная система смазки, что позволяет ему быть и надежным, и грузоподъемным.
Отличная гидравлическая тормозная система: у переднего колеса состоит из 2х передних дисков и 2х двухпоршневых суппортов; сзади — 1нодисковый тормоз с двухпоршневым суппортом. На многофункциональной жидкокристаллической панели выводятся все важные показатели: спидометр, одометр, уровень топлива, масла и тп. Вы не замерзнете во время езды, так как модель снабжена регулируемыми дефлекторами обдува, позволяющими подавать теплый воздух в зону водителя.
Этот совет, казалось бы, совсем не относится к выбору мотоцикла, но он самый важный. Потому что перед покупкой и выбором вы должны быть уверены, что сможете водить, что вы сможете безопасно водить.
Вождение мотоцикла гораздо опаснее, чем вождение автомобиля, поэтому нужно сначала нужно сдать на права категории А, а потом уже покупать мотоцикл. Если вы катаетесь недавно, то не стоит выбирать сразу мощный и быстрый мотоцикл. Для управления мощным и резвым железным конем требуется опыт, а для новичка лучше брать малокубаторный и не самый резвый мотоцикл.
Первый байк — он, конечно, является тренировочным, поэтому не стоит выбирать сразу тяжелые большие модели или спортивные мотоциклы. Такие вам будет сложно удержать при маневрах. Лучше начать с более легких моделей.
Он весит около кг, в отличие от больших мощных моделей, вес которых может быть на и более кг больше.
Надо помнить, что падают все, но, если вы новичок, и к тому же не самого богатырского телосложения — вам будет тяжело вылезти из-под кг железа. Первый мотоцикл обычно приобретается для того, что научиться уверенно водить, «чувствовать» технику и движение на мото.
