Замена масла в мостах т 150, Самое интересное: ТОП статьи по спецтехнике
Дождитесь, пока масло стечет полностью. Меняем уплотнительные кольца для гарантии герметичности и вкручиваем сливную пробку назад. Акции и скидки. Важно использовать рекомендованные технические жидкости и расходники: только они обеспечат оптимальные условия для работающей с нагрузками трансмиссии. Песочное печенье — г.
Martin and Monica. Как поменять масло на тракторе Тк с Ямз Али Ахмедович. Будни рембокса. Задний мост. Замена масла. Снятие, дефектовка, установка и ремонт переднего моста на легенде мирового автопрома - Toyota Land Cruiser. Немного о процессе:. Снятие переднего моста. Для начала, чтобы снять передний мост, потребуется выполнить следующие действия:.
После снятия моста проведи тщательную дефектовку всех компонентов, включая следующие:.
Установка моста. Установка моста производится в обратном порядке, но при этом необходимо обратить внимание на следующие моменты:. Ремонт переднего моста. Если мост нуждается в ремонте, ты можешь обратиться к профессионалам или провести ремонт самостоятельно.
Главное - знать, что при ремонте моста следует уделить особое внимание следующим элементам:. Снятие, установка, дефектация и ремонт переднего моста - это процесс, который требует определенных навыков и знаний. Однако при наличии необходимых инструментов и терпения, ты сможешь провести эти работы самостоятельно.
Удачи на дорогах! Мы кстати даем гарантию 1 год на наши услуги. Чтобы записаться, пиши или звони сюда:. ToyotaLandCruiser передниймост ремонт дефектовка установка снятие автосервисflyauto.
Артем Рагульский. Замена масла в заднем мосту. В данной статье обратим внимание на замену трансмиссионного масла в автомобиле марки Рекстон 1-го поколения, к данному виду авто применимо масло с допуском GL-5,вязкость должна соответствовать температурным режимам региона, в котором вы находитесь, обычно выбирают 75W или 75W Будни Тракториста. Замена масла на ХТЗ Бывший романтик Скитания по России.
Как я легко сам меняю масло в трансмиссии. В коробке, в раздатке, в мостах. Сколько масла остаётся под клапанной крышкой при замене? Решил снять крышку при замене и удалить остатки при помощи обычного шприца. И на удивление, даже таким простым способом удалось собрать около мм отработки, которая уж точно благотворно не влияет, даже если будет разбавлена большим количеством нового свежего моторного масла.
Авто Гараж Нужно ли менять масло в заднем мосту автомобиля или как утверждает завод изготовитель оно туда залито на весь срок службы. Доброго времени суток дорогие друзья автомобилисты! Как часто вы меняете масло в заднем мосту автомобиля?
Многие говорят, что если у вас иномарка, то масло в обще не нужно менять, так как заводом-изготовителем не предусмотрена его замена, а масло залито на весь срок службы эксплуатации авто. Я приведу вам пример из личного опыта. Я в заднем мосту ВАЗ меняю масло примерно раз в два - три года.
Схема смазки трактора ТК. Схема смазки трактора Т Уровень масла после заправки: а — для поддерживающих роликов — до уровня заливного отверстия, которое должно находиться на 45 град. Смазка цапф балансиров трактора ТК. А лгоритм замены масла в гидроамортизаторах: а — демонтаж гидроамортизаторов с трактора, очистка их от грязи и протирка насухо ; б — вытягивание штока в крайнее положение; в — установка гидроамортизатора штоком вниз; г — отвёртывание пробки, вытягивание пружины, компенсационного клапана, вывёртывание крышки компенсационного бачка и слив отработанного масла; д — закрытие отверстия для компенсационного клапана с помощью пробки; е — заливка см 3 масла через отверстие, распложенное в компенсационном бачке; ж — по завершении заправки вставить компенсационный клапан, пружину и завернуть пробку.
В процессе перехода к весенне-летнему эксплуатационному периоду нужно очистить и промыть фильтр бака гидросистемы рулевого управления в следующем порядке: а — вынуть корпус с фильтрующим элементом и разобрать его, после чего промыть тщательно в дизельном топливе фильтрующие элементы и прочие детали; б — собрать фильтр, после чего установить его вместе с корпусом в горловину бака, а потом поставить сверху нажимную пружину и закрыть горловину бака крышкой.
Порядок замены: а — запуск трактора и проведение десятикратного поворота трактора на месте из одного крайнего положения в другое с целью прогрева масла; б — постановка трактора в положение прямолинейного движения и остановка двигателя; в — вывёртывание спускной пробки бака и слив отработанного масла; г — промывание пробки и установка её на место; д — снятие сапуна бака и его разборка, тщательная промывка деталей в дизельном топливе, сборка сапуна и установка на место, снятие заборного фильтра, его промывка и установка на место; е — заливка чистого масла в бак, запуск двигателя и проведение десятикратного поворота трактора на месте из одного крайнего положения в другое с целью удаления воздуха из гидравлической системы; ж — проверка уровня масла в баке и доливка в случае необходимости до середины мерного стекла.
М асляный фильтр бака вместе с сапуном промывают в такой последовательности: а — отвёртывание болтов крепления крышки заливной горловины бака, снятие крышки, уплотнительной прокладки и поддерживающей пружины; б — извлечение набора фильтрующих элементов; в — отвёртывание сапуна, который находится в верхней части бака; г — промывка фильтрующих элементов и деталей сапуна чистым дизельным топливом с последующей продувкой сжатым воздухом; д — установка набора фильтрующих элементов в корпус фильтра и сборка фильтра; е — установка сапуна на место.
П орядок замена масла в баке: а — слив тёплого масла непосредственно после завершения работы через сливную пробку бака; б — промывка масляного фильтра, сапуна бака и установка их на место; в — заправка масляного бака чистым отстоявшимся маслом; г — запуск двигателя и его работа в течение мин при малом числе оборотов и нейтральном положении рычага распределителя; д — увеличение числа оборотов и продление работы масляного насоса до 5 мин с одновременным контролем работы распределителя и всех мест соединений маслопроводов и агрегатов гидравлической системы; е — устранение возможного подтекания масла; ж — проверка и установка по смотровому окну необходимого уровня масла в баке.
Замена масла в редукторе ВОМ осуществляется в следующем порядке: а — слив подогретого масла через отверстие спускной пробки; б — снятие фильтра-заборника, промывание и установка его на место; в — заливка чистого масла в полость редуктора через отверстие под пробку-сапун; г — запуск двигателя и прокручивание ВОМ в течение 5 мин, контроль уровня масла и доливка в случае необходимости.
Таблица 2. Смазка тракторов Т и ТК. Позиции Место смазки Коли-чество мест смазки Основной сорт масла, смазки Рекомендации по проведению смазки Пози-ция на рис. Промыть фильтр турбокомпрессора, очистить полость центрифуги. Залить свежее масло до уровня контрольного отверстия 3 3 Полость привода редуктора пускового двигателя 1 Масло моторное: М10Г лето , М8Г зима Долить масло до уровня контрольного отверстия 14 19 Коробка передач 1 Масло моторное: М10Г лето , М8Г зима Слить масло из картера КПП и гидробака сразу после остановки трактора.
Промыть заборный, нагнетательный и заправочный фильтры. Залить свежее масло через заправочный фильтр до середины мерного стекла 4 5 Бак гидравлической системы заднего навесного устройства 1 Масло моторное: М10Г лето , М8Г зима Слить масло, промыть фильтр и его корпус. Залить свежее масло до уровня контрольного отверстия - 4 Направляющие колёса 2 Масло моторное: М10Г лето , М8Г зима Слить масло сразу после остановки трактора через сливное отверстие.
Залить свежее масло до уровня контрольного отверстия - 12 Опорные катки 8 Масло моторное: М10Г лето , М8Г зима Слить масло сразу после остановки трактора через сливное отверстие.
Залить свежее масло до уровня контрольного отверстия - 14 Цапфы балансиров 8 Масло моторное: М10Г лето , М8Г зима Слить масло сразу после остановки трактора через сливное отверстие. Залить свежее масло до уровня контрольного отверстия - 13 Поддерживающие ролики 4 Масло моторное: М10Г лето , М8Г зима Слить масло сразу после остановки трактора и залить свежее до уровня заливного отверстия должно быть расположено сверху под углом 45 град. Залить свежее масло до уровня верхней метки маслоизмерителя При переходе к весенне-зимнему периоду эксплуатации 3 - Бак гидравлической системы рулевого управления 1 Масло индустриальное 20 веретённое 3 Слить масло, промыть фильтрующие элементы.
Смесь зимних сортов дизельного масла и дизельного топлива. Коробка передач, гидросистема заднего навесного устройства, редуктор ВОМ и ходовая часть гусеничного трактора.
Крестовины карданов, подшипники муфты сцепления, трос тахоспидометра, детали тормозного крана, стеклоочиститель и сервомеханизм. Ежесменное техническое обслуживание ЕТО. Проверка уровня масла и доливка в случае необходимости до верхней метки маслоизмерителя. Проверка уровня масла Т - при работающем двигателе и при необходимости доливка до середины мерного стекла только через заправочный фильтр гидравлической системы. Проверка уровня масла и при необходимости доливка до середины мерного стекла.
Проверка уровня масла и при необходимости доливка до уровня контрольного отверстия. Проверка уровня масла и при необходимости доливка до уровня заливного отверстия должно быть расположено вверху под углом 45 град. Верхняя ось и цапфы центральной тяги заднего навесного устройства при их использовании. Очистить маслёнки и нагнетать смазку до появления свежей смазки из зазоров. Слить масло сразу после остановки двигателя, промыть фильтры турбокомпрессора и очистить полость центрифуги.
Залить свежее масло до верхней метки маслоизмерителя. Слить масло после остановки двигателя и залить свежее до уровня контрольного отверстия. Проверка уровня масла и при необходимости доливка до уровня заливного отверстия должно быть расположено сверху под углом 45 град.
Снять крышки люков картера маховика и корпуса муфты сцепления. Очистить маслёнки и сделать нагнетаний в корпус выжимного подшипника и нагнетаний в подшипник вала муфты сцепления.
Верхняя ось и цапфы центральной тяги заднего навесного устройства при его использовании. Проверка уровня масла и при необходимости доливка до метки маслоизмерителя. Очистить маслёнку и нагнетать шприцем до появления масла из предохранительного клапана. Слить масло сразу после остановки двигателя. Залить свежее масло до уровня контрольного отверстия. Слить масло из картера КПП и гидробака сразу после остановки трактора.
Залить свежее масло через заправочный фильтр до середины мерного стекла. Слить масло, промыть фильтр и его корпус. Залить свежее масло до середины мерного стекла. Слить масло, промыть заборный фильтр. Соединить с шоколадной массой, перемешать. Выложить на охлажденную основу в форме. Убрать в морозилку на 1 час. Переместить в холодильник на 30 минут. Затем охлажденный чизкейк можно разрезать. Творог — г. Сметана — г. Сахар — 1 стак. Орехи миндаль, кешью, грецкие — г. Черника или черничное варенье — г.
Сливочное масло — г. Желатин — г. Финики или курага — г. Орехи и финики курагу измельчить в блендере и смешать с растопленным сливочным маслом, формируя основу с бортиками. Развести желатин. Творог, сахар и сметану взбить до однородной массы.
Добавить желатин и еще раз хорошо размешать. Добавить чернику или черничное варенье и еще раз тщательно перемешать. Вылить полученную смесь на корж и отправить в холодильник на часа. Когда полностью застынет сырная основа, украсить чизкейк свежими ягодами или вареньем и подать на стол.
Бананы — 3 шт. Лимонный сок — 2 ст. Сливки — мл. Сахарная пудра — 2 ст. Измельчить печенье в блендере и смешать с растопленным сливочным маслом. Равномерно утрамбовать полученную массу в форме для чизкейка. Залить желатин столовыми ложками горячей воды и размешать до полного растворения.
Два банана измельчить в блендере с лимонным соком. Добавить творог, сливки и сахарную пудру. Все взбить до состояния крема, а затем, размешивая, медленно влить желатин. Полученную массу вылить на корж из печенья и отправить застывать в холодильник на часа. Готовый чизкейк извлечь из формы и украсить бананами. Сгущенное молоко — г.
Замочить желатин по инструкции на пакетике. Печенье измельчить и смешать с растопленным маслом. Полученное тесто переложить в форму для выпечки и сделать бортики.
В блендере смешать сгущенное молоко, творог и сливки. Добавить желатин и еще раз хорошо перемешать. Начинку вылить на корж из печенья.
Оставить десерт в холодильнике на часа. По желанию чизкейк можно украсить ягодами. Печенье — г. Желатин — 20 г. Мандарины — 4 шт. Желатин залить мл холодной кипяченой воды и оставить на 1 час. Сыпучую массу утрамбовать на дно круглых формочек, устланных пергаментом. Разогреть желатин до растворения. Творог со сливками взбить с сахаром до однородной массы. Влить в получившуюся массу охлажденный желатин. Разложить по формочкам с печеньем и поставить в холодильник для застывания.
Дольки мандарина засыпать пудрой. Через 30 минут, когда выделится сок, потушить минут. Готовый чизкейк полить соусом и украсить дольками мандарина. Приятного аппетита! Трансмиссионные масла: стандарты, выбор и интервалы замены. Когда автовладельцы говорят о замене масла, обычно они подразумевают моторное масло. Но в автомобиле есть и трансмиссия, работающая под высокой нагрузкой и требующая качественной смазки. Разберёмся, какое трансмиссионное масло заливать в мосты и коробки передач, как оно влияет на ресурс узлов, шумность езды и расход топлива.
В механике трансмиссия — это силовая передача механической энергии, а узлами трансмиссии автомобиля являются все детали, передающие энергию от двигателя к колёсам Масло на котором Умер двигатель.
Halam-Balam MIR. NIVA масло в мосту. Нива Легенда замена масла в мосту. Нива какое масло залил в трансмиссию? Aidarik rylit. Авторынок Омск. Двигатель работает ровно и тихо залил новое масло, коробка все скорости включаются 5-ти ступка мост не воет не гудит, поменял сцепление.
