Инфинити qx30 фото салона, Infiniti QX30 - фото в новом кузове и салона
В отличие от внешнего вида, который отличается некоторыми элементами от хэтчбека, интерьер кроссовера в полном смысле слова содрали с Q Подголовники передних сидений так же можно отрегулировать в 4-ох направлениях с помощью механики. Укажите имя пользователя: и пароль: Войти Регистрация.
Когда путь свободен, автомобиль наберет предварительно заданную скорость. Усиленный каркас кузова с ребрами жесткости помогает сохранить целостность салона, а передняя и задняя сминаемые зоны кузова поглощают и перераспределяют энергию удара. Система использует камеру для распознавания знаков ограничения скорости. Напоминание об ограничении автоматически появляется на приборной панели.
Теперь вы предупреждены и полностью контролируете ситуацию. Отточенная управляемость и инновационные технологии обеспечивают автомобилю удивительную маневренность при парковке. Четыре камеры, расположенные по периметру автомобиля, не только отображают на экране панорамный вид сверху, но и находятся в режиме автоматического слежения. Звуковой сигнал оповещает водителя в случае, если обнаружен движущийся или неподвижный объект рядом с автомобилем, при этом соответствующая камера показывает на дисплее с какой стороны обнаружено препятствие.
Взгляните по-новому на происходящее вокруг вас. Виртуальный круговой обзор в градусов отображает на мониторе местоположение автомобиля с высоты птичьего полета и расстояние до препятствий, чтобы сделать парковку максимально комфортной. Однако даже в «базе» QX30 упакована так, что удовлетворит запросы большинства покупателей.
Судите сами: полностью светодиодные фары с функцией адаптивного освещения дороги AFS и омывателями, датчики света, датчики дождя, подогрев форсунок, стеклоочистителей и боковых зеркал заднего вида, тонированные стекла задних дверей и зоны багажника, 18" легкосплавные колесные диски, передние и задние парктроники, камера заднего вида, рейлинги на крыше, внедорожный обвес, кожаная отделка салона, электрорегулировка и подогрев передних сидений, круиз-контроль, премиум-аудиосистема Hi-Fi BOSE с 10 динамиками мощностью Вт и 7-дюймовым дисплеем, навигационная система In Touch, бесключевой доступ, голосовое управление, Bluetooth, система контроля давления воздуха в шинах и многое другое.
Такая стоит 2,83 млн и дополнительно включает систему запоминания настроек регулировки положения сиденья водителя и внешних зеркал заднего вида, систему кругового обзора AVM и помощи при парковке, панорамную крышу, отделку салона вставками из натурального дерева и ещё кое-что по мелочи. Расстраивает, что даже в максимальной комплектации в автомобиле нет таких полезных опций, как подогрев рулевого колеса и система запуска двигателя с кнопки.
Подобными опциями могут похвастать даже бюджетные автомобили вроде Kia Rio, поэтому странно, что их нет в авто стоимостью под три миллиона рублей. Как утверждает производитель, 7G-DCT предлагает комфорт автоматической трансмиссии в сочетании с эффективностью КПП с механическим переключением. Как и в любой подобной коробке, один первичный вал отвечает за чётные, другой — за нечётные передачи. Два масляных насоса снабжают АКПП маслом, причём один из насосов приводится в действие электрически, а другой — механически.
Благодаря задействованию двух масляных насосов с различными приводами Mercedes-Benz удалось сделать насос с механическим приводом более компактным и более энергоэффективным.
В рабочих диапазонах с максимальными нагрузками масляный насос с механическим приводом поддерживается насосом с электрическим приводом. При активированной функции «старт-стоп» масляный насос с электрическим приводом снабжает элементы переключения передач АКПП маслом для того, чтобы автомобиль был готов к езде сразу после запуска двигателя.
Функция пропуска нескольких передач позволяет повысить динамику ускорения автомобиля. Электронная система управления умеет пропускать одну или несколько передач вместо того, чтобы переключаться поочерёдно. Электрогидравлический блок управления 7G-DCT также включает инновационный блокировщик коробки передач на стоянке: систему «park-by-wire». Особенностью стояночной блокировки является её электрическое управление, гидравлический запуск в действие и механическая блокировка. Система стояночной блокировки интегрирована в трансмиссию.
Это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбокомпрессором и непосредственным впрыском топлива. Системы активного подавления шумов уже довольно давно используются в наушниках, а вот в автомобилях они пока ещё не стали массовым явлением.
Система Active Noise Cancellation создаёт звуковые волны в противофазе и минимизирует шум от двигателя. Если датчики системы определили проскальзывание колес, то электроника посылает тормозное усилие на буксующее колесо, одновременно увеличивая крутящий момент на других колесах, сохраняя тем самым устойчивость автомобиля.
Система кругового обзора в Infiniti QX30 опирается на данные 12 датчиков, а картинку формируют 4 камеры, установленные под зеркалами, а также спереди и сзади. В результате водитель имеет возможность лицезреть градусный обзор автомобиля. К сожалению, в российских условиях камеры очень быстро закидывает грязью, а омывателей производитель не предусмотрел. Панель приборов и бортовой компьютер в Infiniti QX30 — «мерседесовские», а вот мультимедийная система — собственной разработки.
Первое, на что обращаешь внимание, — нетипичное расположение спидометра и тахометра, обычно они располагаются наоборот. Непонятно, чем вызвано такое решение дизайнеров: возможно, они решили соригинальничать.
Очевидно, при классической компоновке считывать текущую скорость удобнее — можно делать это краем глаза, не отвлекаясь от дороги. К тахометру придраться не получится при всём желании: всё чётко и лаконично.
Два кругляша с указателями уровня топлива и температуры двигателя тоже находятся на своих местах. Между двумя циферблатами находится цветной экран бортового компьютера, а прямо над ним — ещё один экранчик, куда выводятся температура за бортом и текущее время.
На экран трип-компьютера можно вывести одновременно несколько показателей: например, пройденную после сброса дистанцию, время в пути, расход топлива и среднюю скорость. В нижней части дисплея отображается текущий режим коробки передач. Также на дисплей можно вывести текущую скорость, указания навигационной системы, текущую радиостанцию и т.
В настройках бортового компьютера можно посмотреть текущее давление в шинах и изменить некоторые параметры автомобиля вроде освещения в салоне, автоскладывания зеркал и проч. В QX30 установлена фирменная мультимедийная система Infiniti InTouch, которая знакома нашим читателям по автомобилю Q Её особенности и возможности подробно описаны в соответствующем обзоре.
QX30 в ярком вишнёвом цвете радует глаз — он привлекает внимание не только в потоке, но и на парковке. Кроссовер — пока ещё редкий гость даже на московских дорогах, но дело не только в его новизне. Этот приподнятый хетчбэк не похож на остальные кроссоверы, но полный привод и клиренс в 20 см не дадут усомниться в его внедорожных возможностях.
В течение тестовой недели снег шёл практически каждый день, что, впрочем, меня совсем не расстраивало.
Ведь именно в такую погоду понимаешь, насколько необходим полный привод в городе зимой. Уверенный разгон без пробуксовки — и позади остаются куда более мощные соперники. Небольшие размеры позволяют легко маневрировать в городском потоке, хотя парковаться поначалу было неожиданно сложно из-за выпуклых колёсных арок и не самой лучшей обзорности.
В такую погоду толку от четырёх камер маловато — слякотью они загрязняются за пару минут. Благо хоть парктроники работают в любую погоду. В морозные дни особенно не хватало подогрева рулевого колеса, что уж говорить об обогреве лобового стекла — скребок в салоне будет вашим верным другом. Бесключевой доступ в салон — это здорово, но какой в нём смысл, если внутри всё равно приходится лезть в карман за ключом?
Почему в автомобиле почти за 3 миллиона нет таких элементарных удобств? Мерседесовский робот уверенно перебирает передачи, и первая сотня на спидометре оказывается менее чем через 8 секунд.
В городском режиме коробка немного досаждает небольшими толчками в пробках, особенно при переключении со второй на первую передачу. При спокойной езде АКПП норовит как можно скорее переключиться на следующую передачу в угоду топливной экономичности.
Двигатель при этом работает «внатяг», издавая характерные звуки. Впрочем, подобным поведением грешат многие современные коробки. В остальном претензий к связке «двигатель—робот» никаких, QX30 уверенно разгоняется как с места, так и на ходу, когда нужно совершить быстрый обгон на трассе. В движении по сухому асфальту шасси раскрывает весь свой потенциал, а сдерживающим фактором в данном случае становятся нешипованные шины и подмосковные дороги. В меру жёсткая подвеска не досаждает пассажирам на плохих дорогах, зато водителю дарит приятные эмоции от вождения.
Представьте себе: солнечный день, дорога идёт сквозь усыпанный снегом лес, через панорамную крышу виднеется синее безоблачное небо — идиллия, да и только. К сожалению, позволить себе QX30 могут далеко не все. Даже покупатели с тремя миллионами в кармане вряд ли осознанно выберут этот автомобиль. В него нужно влюбиться, причём по-настоящему. Так что, если увидите на дороге Infiniti QX30, знайте — его водитель очень любит свою машину.
Цены на GLA с сильным двигателем стартуют с отметки 2,4 млн, что на тысяч дешевле самой недорогой QX Однако базовая комплектация «Мерседеса» заметно беднее, так что если добавить в GLA те опции, которые есть в протестированном нами автомобиле, то его цена будет около 3 млн рублей. Audi Q3 с полным приводом и сильным двигателем, который разгоняет кроссовер до ста километров в час за 7,6 с, обойдётся минимум в 2,2 млн рублей.
Если добавить опции в виде светодиодных фар, дюймовых дисков, кожаного салона и прочих «наворотов», то по цене Q3 будет сравнима с QX BMW X1 с двигателем на л. Как это обычно бывает, в базе есть только самое необходимое, а опции легко уносят кроссовер за отметку в 3 миллиона рублей.
Lexus NXt с 2-литровым турбодвигателем мощностью л. Отзывы владельцев. Запчасти на Инфинити Ку Икс Россия Европа США. Читать полностью. QX30 Отзыв о Infiniti QX30, Так как нет практически отзывов на данный авто, решил оставить свой. Пишу первый раз поэтому не придирайтесь. Хотелось что то европейского с левым рулем c дорожным просветом близким к , 4 вд и не вариатор, год посвежее и без пробега по рф, в списке были qx30, mersedes GLA и GLC, и мазда СХ Привет всем любителям Авто!
Начну с того, что мук выбора Авто почти небыло!
Просто в конце года слушал радио маяк где в передаче большой тестдрайв обсуждали итоги года, то есть автомобили в разных номинациях и в том числе новинки. Нарвался таки на неё, не думал в тот момент что куплю Статьи об автомобилях Infiniti QX30 - тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг. Не надо грязи ; Эти автомобили называются кроссоверами лишь по недоразумению — на бездорожье они бессильны, поэтому грязи в нашем тесте не будет совсем.
Вместо нее — чистый и мягкий, только что выпавший снег Московской области. Гони волну! Он на сильном седане Infiniti Q50 c V-образной «шестеркой», оснащенной двумя турбокомпрессорами, я на кроссовере Infiniti QX30 с сильным турбомотором. Оба автомобиля с полным приводом, Это фиаско: Infiniti покидает рынки стран Западной Европы ; Произошло то, чего многие ожидали: японская марка приняла новую стратегию, которая предусматривает уход с европейского рынка и концентрацию на рынках США и Китая.
Происходит это на фоне туманных перспектив британского Прощай, Mercedes: Infiniti QX30 лишится немецкой платформы и двигателей ; Компактный хэтчбек Infiniti Q30 выпускается с года, а его кросс-версия QX30 — с года.
Особенностью этих моделей является то, что они построены на мерседесовской платформе Modular Front Architecture и во Еще 2 новости о Infiniti QX Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото. Интернет-магазин запчастей "Амаяма Запчасти": запчасти на все японские автомобили в наличии и под заказ с доставкой до любого города. Габариты Размеры и вес Infiniti QX Сколько мест в Infiniti QX Объем багажника Infiniti QX Ходовая часть Тип привода Infiniti QX Клиренс Infiniti QX
