Как сшить оплетку на руль, Оплетка для руля | Как сделать кожаную оплетку руля со шнуровкой
Привяжите к спице гелиевую ручку скотчем. Если надо, то наносят вещество в несколько слоев, а затем после сушки выполнить шлифовку поверхности. Шьем своими руками жилетку из меха Меховые части жилетки можно сочетать с отделочными деталями из кожи. Однако есть возможность выполнить необходимые действия, сидя на водительском сидении. Если требуется сделать оплетку на руль со шнуровкой своими руками, закрывающий спицы, то необходимые действия надо выполнять в следующей последовательности:.
Человек, который достаточно редко пользуется личным автомобилем, часто удивляется, когда видит на руле у других автолюбителей какие-либо аксессуары. Их наличие обязательно, так как далеко не все производители предусматривают обогрев рулевого обода. В бюджетных моделях часто экономят, пренебрегая отделкой, тактильными ощущениями, которые испытывает водитель, долгое время управляющий транспортным средством.
В подобной ситуации, созданная своими руками оплетка со шнуровкой, установленная на рулевом колесе, даёт возможность:. Благодаря установке созданной своими руками оплетки со шнуровкой на руль можно защитить его от истирания, сохранить первоначальные эстетические качества.
Если автолюбитель своими руками хочет сшить оплетку на руль личного транспортного средства, то в качестве материалов требуется использовать замшу, кожу, иное сырьё подобного типа.
Помимо него, потребуется заранее заготовить:. Необходимо понимать, что чтобы успешного сделать оплетку на руль, требуется обладать определенными знаниями и опытом. Чтобы избежать неудач и безвозвратных потерь расходных материалов при достижении неудовлетворительного результата, лучше заранее проконсультироваться у человека, который делал своими руками оплётки со шнуровкой.
Когда расходные материалы и инструменты подготовлены, можно начинать делать оплетку на руль своими руками. После этого необходимые действия требуется выполнять в следующей последовательности:. При изготовлении оплетки на руль своими руками требуется уделять особое внимание каждому этапу.
Такой подход даст возможность обеспечить эффективность изготовления и получения благоприятного результата после завершения процесса. Если требуется сделать оплетку на руль со шнуровкой своими руками, закрывающий спицы, то необходимые действия надо выполнять в следующей последовательности:.
А между неплотными витками оплетки виднеется грязь, которую дядя Вася мыл каждую субботу чистящими средствами. О том, что оплетки на руль бывают разными, в том числе из меха, я узнала совсем недавно, а вот о том, что это штука нужная и полезная, знала давно. Оплетка на руль выполняет не только декоративную функцию: выбираешь подходящий материал и цветовую гамму и освежаешь тем самым салон автомобиля. Есть у оплетки и другие полезные функции.
Например, она увеличивает толщину рулевого колеса , делая хват более удобным. Материал под твоими руками будет мягким, а в холодную погоду более теплым, чем оригинальный пластик руля. Еще одна важная особенность: оплетка обеспечит надежное сцепление между поверхностью руля и твоими руками.
Так ладони не соскользнут в момент управления автомобилем, а значит, поездки будут более безопасными. От качества автомобильного штурвала может зависеть безопасность вождения.
Оплетку на руль можно купить в специализированном магазине, на авторынке, а можно сделать своими руками. Сегодня редакция «Так Просто! Сохрани, пригодится! Также это немного визуально сглаживает возможные неровности поверхности либо небольшие технические проблемы при обработке. За такой оплеткой легко ухаживать, а также она более гигиенична, чем остальные варианты оплеток.
Оплетка из меха На вопрос о меховой оплетке моя подруга выразилась так: « Я просто в восторге от этой мягкости, купила себе сразу три: розовую, фиолетовую и серую. Очень мягкий на ощупь материал, который зимой не дает рукам замерзнуть ». Однако у такой оплетки есть и ряд своих недостатков. Ворс быстро пачкается и теряет эстетичный вид, особенно светлые цвета. Мех быстро заминается в местах наиболее интенсивного применения. Ну а летом так и подавно это не удобно, так как руки быстро потеют, ворс может также намокать, и от этого происходит проскальзывание при управлении.
Такой фактор способен отразиться на безопасности вождения транспортным средством. Плетеные чехлы Такие чехлы на руль еще называют ретро-оплетками, потому что они были очень популярны в середине прошлого века. Сейчас их используют те, кто хочет стилизовать своего железного коня под классический автомобиль времен Советского Союза. Плетеные оплетки сохраняют свои основные функции: защиту руля от повреждений и от соскальзывания рук. В то же время их цена гораздо ниже, чем у кожаных и меховых аналогов.
Самый популярный материал для изготовления — обычная проволока с изоляцией, которая найдется в гараже практически у каждого. Некоторые умельцы делают оплетки из жестких и тонких бельевых веревок. Силиконовые и поролоновые чехлы Технология изготовления помогает сделать чехлы из этих материалов недорогими, но отлично справляющимися со всем задачами. Цветовая гамма таких оплеток разнообразна: от спокойных пастельных оттенков до ярких неоновых тонов.
На накладки из поролона часто наносят цветной узор, а прозрачный силикон не только защитит руль, но и откроет его оригинальный внешний вид. Полезные оплетки на руль Да-да, есть и такое!
Наравне с массажными накидками на сиденья такая оплетка помогает при длительных переездах на автомобиле. Эти опции предложат и установят профессионалы. Натуральная замша подходит для перетяжки руля.
Она мягче и эластичнее, чем другие виды автомобильной кожи. Но быстро впитывает пот, руль «засаливается». Алькантара с мягкой подложкой и клеевым слоем подходит для замены оплётки. За алькантарой просто ухаживать. За руль приятно держаться в холод. Любой материал оплётки впитывает пот. Рулевое колесо обрабатывают антисептиками при появлении запаха. Готовые оплётки — черные, серые, иногда коричневые. Это самые немаркие цвета. Можно заказать бежевую или светло-серую.
Они привлекательно выглядят на фото, но быстро пачкаются.
Оплётки на руль подбирают по марке машины. Изготовители используют фирменные выкройки. Заказчик получает весь материал для работы. В наборе идут: заготовка оплётки из кожи, нить для стяжки, иглы. Заготовка оплётки имеет прострочку по краю. При стягивании краёв на руле нить пропускают в стежки. Это проще, чем протыкать шилом край кожи. На руле делают фигурный стыковочный шов.
Край самодельной выкройки прострачивают на швейной машине иглой без нити.
Используют пробойник — инструмент для получения ряда ровных отверстий. Шнуровка продевается в дырочки. Не сразу понятно, зачем крючок в наборе для оплетки.
Он нужен для утягивая нити. Его пропускают под нить, тянут до стыковки краёв оплётки. Чтобы получить красивый шов, нужны инструменты и приспособления:.
Мастера в автоателье меняют оплётки, не снимая руля, сидя в салоне атомобиля. Начинающим советуют демонтировать руль. При замене оплётки рулевое колесо держат в удобном положении. Процесс демонтажа руля любого автомобиля простой. Отличия зависят от конструкции креплений. Для демонтажа нужен набор отвёрток и шестигранников. Начинаем демонтаж:. Убедитесь, что для руля автомобиля не нужен специальный съёмник. Изучите инструкцию, как демонтировать руль автомобиля конкретной марки.
Перетяжка руля начинается с удаления старой оплётки. Разрезают шов скальпелем. Снимают оплётку из старой кожи. Поверхность руля очищают от остатков клея. Возможна перетяжка поверх старой оплётки. Габариты новой оплётки подбирают с учетом больших размеров. Руль с оплёткой толще. На поверхности руля должны быть канавки-углубления. Для чего они нужны?
Толщина кожи больше 1 мм. Утолщения на месте соединения деталей заметны. Поэтому шов заправляют в канавку. Если перетяжка делается поверх старой оплётки, отмечают места швов. Прорезают канавки. Поверхность старой кожи очищают от грязи, обезжиривают. Заготовку из кожи прикладывают так, чтобы выступы оплетки совпали с местами соединения спиц с колесом. Закрепляют на двусторонний скотч. Края оплётки стягивают встык на внутренней части рулевого колеса.
Излишки кожи подрезают лезвием. Шов начинают между спицами посередине. Протягивают нить под стежком и оставляют два конца равной длины. Иначе заготовка сместится вдоль обода руля. Вас может заинтересовать: Материал для авточехлов - какой лучше?
Шов может украсить руль. Можно взять капроновую нить контрастного цвета, кожаный ремешок, шнур металилик. Главное, чтобы шов не мешал при вождении и не портил вид кожи.
Сначала делают первый проход шва. Края кожи стягивают с помощью крючка. Затем делают второй проход нити. Нить затягивают так, чтобы оплётка плотно обтянула руль, без заломов и выступов. Нить оплётки завязывают, концы оплавляют. Во время работы иглой и нитью руль держат, как удобно. На коленях, на столе или на подставке. Для плотной затяжки руль надо зафиксировать. Например, в слесарных тисках.
