Alfa romeo 146 отзывы, Альфа Ромео 146 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Эту машину я очень сильно полюбил, она удовлетворила меня во всех смыслах, не ударила по карману и порадовала на ходу, да и на дороге люди относятся с уважением, уступают — Альфа, всё-таки! Единственное что сделал,так это заменил радиатор,так как он был забитый и с погнутыми сотами востановлению не подлежал. Посмотрите старые записи кольцевых гонок серии WTCC-на первых местах почти всегда были те,кто пилотировал Альфы Kinroad 2.
В году ю модель Alfa Romeo сменило на конвейере усовершенствованное поколение, получившее цифровое обозначение К Alfa Romeo «пришел» случайно. Смотрел до этого недорогие варианты подержанных BMW, Honda, но за такую сумму в приличном состоянии авто найти очень сложно. Случайно наткнулся на Alfa Romeo Договорился о встрече. И вот я стою в ожидании, когда она подъедет. Томительные минуты ожидания, и вот посреди потока вижу, как ярко-красная стрела, после ряда маневров стремительно приближается ко мне.
Один только внешний вид Alfa Romeo поразил меня наповал. Несмотря на то, что машине более 10 лет — ни следа ржавчины, даже на местах скола краски. Полная оцинковка. Этот итальянский дизайн. Он ничуть не устарел и, мне казалось, что смотрелся даже более чем современно. Я понял, это мое. Купил Alfa Romeo в тот же день, даже без диагностики. Мне очень повезло, автомобиль оказался действительно в хорошем состоянии.
Динамика и управляемость не может не радовать.
Хотя это 1. Как он звучит.
Благодаря 2-м свечам на цилиндр достигается мощность в л. Чуткий руль. Вписывается в повороты Alfa Romeo безукоризненно, как будто ее создавали для езды по серпантину. Салон выгладит как новый. Кресла с отличной боковой поддержкой.
Из недостатков, покажется, маленькие кармашки для мелочей и отсутствие кондиционера, но и без него можно обойтись. Зато на пассажирском сиденье может поместиться 2-метровый пассажир, благодаря своеобразно изогнутой передней панели. Если брать Alfa Romeo, то только красный. В этом цвете машина просто «горит».
Именно это ее цвет. Изящность кузова обусловлена клиновидная формой, прямыми линиями и раздутыми передними крыльями.
Легкосплавленные фирменные диски также придают уникальность автомобилю. За более чем год вождения не было такой ситуации, в которой бы он меня подвел. Достоинства : дизайн. Недостатки : большой радиус разворота. Малая вместимость карманов для принадлежностей. Алексей, Москва. На Alfa Romeo разных езжу с г, поэтому при покупке Alfa Romeo , 3-ей по счету, никаких особых эмоций не было. Искал «Альфу» с двигателем помощнее, и, как видно, получилось. Зная ее любовь к мужскому вниманию, первым делом начал его внимание уделять.
Сделал всё по двигателю полный «джентльменский набор»: вариатор, расходомер, свечи, провода, масло , кое-что по ходовой. Покраска, обтяжка кожей некоторых деталей, тонировка-музыка и т. Теперь и мне и ей нравится ездить. Катаемся раза в месяц, так как в основном езжу на служебной машине, то есть Alfa Romeo владею с удовольствием.
На трассе сравниться могут разве что «Саабы», или же дорогой представительский класс. В режиме максимум разгонял до езда доставляет массу удовольствия, единственное неудобство — не с кем поделиться. Жена хоть и любит «Альфы», но в таком режиме верещит громче, чем прямоток. Ну, я впрочем, и не настаиваю на её мучениях — понимаю отлично. Что могу сказать — не любить Alfa Romeo можно только не проехав на ней.
Сказать, что в поворотах Alfa Romeo бесподобна» — ничего не сказать. Все и так знают.
По надежности и стоимости эксплуатации не верьте никому — никаких статистических отклонений от одноклассников, по крайней мере, шока, не будет. Конкретно в моей комплектации действительно двигатель сложный и дорогой, но при максимальном расходе на трассе в 12 л на км можно ему много простить за динамику.
Удовольствие за рулем. Итальянский темперамент. Недостатки : машина на любителя. Денис, Псков. Сразу скажу, что машина не моя. Купил Alfa Romeo мой начальник выбирали вместе. Купили мы её практически сразу, так как за сравнительно небольшие деньги получить спорткар года в практически максимальной комплектации с пробегом 86 тыс. О двигателе: 2. Учитывая, что коробка передач ручная, в совокупности с мотором — настоящий спорткар.
Правда, для истинной спортивной машины вес великоват — кг, хотя сцепление как положено, достаточно жёсткое.
Подвеска под стать машине — тоже жёсткая. Несколько непривычный алгоритм включения задней передачи. Где-то в интернете нашел, что разгон у этой Alfa Romeo — 7. Я не замерял, но разгон действительно впечатляющий. Соревноваться ни с кем не приходилось, но думаю, что не на каждом перекрестке найдётся достойный соперник. Эргономичность и комфорт: лично у меня было 2 машины — ВАЗ и Golf III, так вот при пересадке с любой из них на машину кого-нибудь из знакомых всегда испытывал определённый дискомфорт — опять приходилось привыкать, подстраиваться.
Здесь же сел и как будто всю жизнь на ней ездил — очень удобные сиденья, прекрасная управляемость, двигатель мгновенно реагирует на педали — это меня, честно скажу, поразило. При этом огромный багажник это всё-таки хэтчбек.
Кстати, задние сиденья в Alfa Romeo тоже выше всяких похвал — есть и подголовники и подлокотник. Передний подлокотник так же имеется и сделан весьма удобно. При знании качества сборки большинства итальянцев типа Фиат, примерно до 98 г. Сперва меня пугали все друзья и знакомые, что у меня будет уйма проблем с этой машиной, что мол редкая, ненадёжная а в то время и вправду их было не так уж и много, моя машина была первой в городе….
А столкнувшись с заменой масла мне стало известно после консультации работника фирменного автосервиса в Минске , что практически все узлы и агрегаты фильтра, ремни, и т. Так и оказалось на практике… Подвеска, к моему удивлению, оказалась идентичной подвеске Фиата Темпра, что сказало о том, что и с её заменой и покупкой проблем не будет. На ходу машина ведёт себя превосходно, легко управляется, чётко реагирует на газ, сильные дисковые тормоза как спереди, так и сзади дают о себе знать при нажатии без особых усилий, а если хорошо надавить — быстрое торможение впечатляет!
Кузов также превзошёл все мои ожидания! Лужёное днище, оцинковка от завода… и ни одного, жучка, за два с половиной года эксплуатации в наших нестабильных погодных условиях! Огорчает только ограниченная обзорность заднего вида, большой багажник и поднятый зад делают своё дело, но и к этому привыкаешь….
Салон сделан аккуратно и красиво, в этом смысле итальянцы постарались, и сделали его не только элегантным, но и достаточно функциональным. Эту машину я очень сильно полюбил, она удовлетворила меня во всех смыслах, не ударила по карману и порадовала на ходу, да и на дороге люди относятся с уважением, уступают — Альфа, всё-таки! Оставьте свой комментарий: Ваше имя, или войдите на сайт. Комментариев пока нет.
Ваш будет первым! Другие отзывы владельцев: Alfa Romeo , г.
