Смотровая яма для грузовиков, Размеры смотровой ямы по ГОСТ
Не используйте обычную обувь, так как она может привести к травмам ног. Осмотровые канавы, соединяющие их тоннели и траншеи должны иметь выходы в производственное помещение по ступенчатой лестнице шириной не менее 0,7 м. Программа технической поддержки диагностических центров WP.
Вот несколько советов по освещению смотровой ямы:. При работе в смотровой яме обеспечивается с помощью специальных ограждений, которые предотвращают выпадение инструментов и запчастей.
Кроме того необходима система вентиляции для удаления вредных паров и газов. Для предотвращения попадания воды и грязи на дно ямы устанавливается система слива. Перед использованием смотровой ямы необходимо убедиться, что она соответствует всем требованиям безопасности и имеет необходимые сертификаты.
При работе в смотровой яме необходимо соблюдать следующие требования безопасности:. Соблюдение этих простых правил поможет вам избежать травм и других опасностей при работе в смотровой яме. Ваше имя появится рядом с вашим отзывом или комментарием, и его смогут увидеть все. Эти данные будут храниться у нас в системе, пока вы не отзовёте своё согласие на обработку данных. Если вы хотите, чтобы ваши персональные данные были удалены, отправьте сообщение на электронный адрес mail. Если Вы считаете, что Ваши персональные данные используются не по назначению, Вы имеете право обратиться с жалобой в надзорный орган.
О заводе Оплата и доставка Гарантия Дилерам Светотехнический расчет. Заказы Список сравнения Отложенные товары Отслеживание заказа. Отслеживание заказа. Войти Регистрация E-mail. Пароль Забыли пароль? Создать учетную запись. Оформить заказ. Смотровая яма, виды, устройство и меры безопасности.
Что такое смотровая яма?
Виды смотровых ям Смотровая яма - это углубление в земле, предназначенное для осмотра и ремонта автомобиля. В зависимости от способа доступа, смотровые ямы для автомобилей могут быть: Стационарные: устанавливаются на территории гаража или автосервиса и являются стационарным оборудованием.
Такие ямы обычно имеют размер, достаточный для проведения работ по ремонту автомобиля, и могут быть оснащены освещением и вентиляцией. Мобильные: эти ямы могут быть установлены в любом месте, где требуется проведение ремонтных работ. Они обычно поставляются в виде комплекта, включающего яму, основание и элементы крепления. Подземные: являются наиболее безопасными и удобными для использования. Они могут быть построены в земле или построены под гаражом.
Обычно они имеют гладкую поверхность и оснащены освещением. Навесные: это смотровые ямы, которые устанавливаются на существующие бетонные или металлические поверхности. Они позволяют проводить работы по ремонту автомобиля без необходимости копать яму в земле.
Интернет-магазин Sherpa-s. Напольные ямные домкраты. Подвесные ямные домкраты. Аксессуары для ямных домкратов. Показывать: 15 25 50 75 Подвесной ямный домкрат с пневмогидравлическим приводом 10 тонн, шток мм Blitz GHUSLP 10 Подвесной ямный канавный пневмогидравлический подъёмник домкрат с дублирующим ручным приводом.
Грузоподъёмность тонны : 10 Ход штока мм : Под заказ. Это значительно усложняет проектирование сооружения. Вариантов расчета два. Первый предполагает взятие за «эталонную» величину показатели собственного автотранспорта и вычитание из нее миллиметров.
Если расчеты неверны, добираться до нужных узлов придется с трудом. Второй вариант подразумевает то, что яму оборудуют универсальной, усредняя параметры, то есть делают с шириной в мм, что позволяет осматривать авто и с базой в , и с базой в 80 см. Ширину можно делать под индивидуальные особенности колесной базы, но это не самый лучший вариант, поскольку авто рано или поздно приобретают новое, что не исключает выбор в пользу отличной от старой модели. Ее габариты могут быть несколько иными.
Оптимальным вариантом станет ширина в см. Это исключит какие-либо проблемы в будущем, позволит проводить осмотр даже микролитражек.
Необязательно ограничиваться длиной «плюс» 1 метр к габаритам автомобиля. В индивидуальном строительстве можно брать и большие размеры. Если площадь гаража позволяет, то часто оборудуют капитальный и удобный спуск с хорошей стационарной лестницей, а не приставной.
Ступеньки можно сделать в коротком отрезке, если выбрать Г-образную форму. Это приведет к увеличению расходов на материалы, но сделает смотровую яму максимально удобной. Нишу можно делить не только вдоль, но и поперек. Глубину нет смысла брать средних показателей. Владелец должен брать свой рост и прибавлять к нему см, а лучше 25 сантиметров, учитывая необходимость прокладки гидроизоляции, что может забрать часть глубины.
